- Choisissez la viscosité recommandée et consultez le manuel.
- Les huiles plus fines nécessitent parfois des filtres de meilleure qualité.
- Pour les huiles plus visqueuses, privilégier un filtre haute performance, surtout à froid.
La majorité des personnes qui conduisent un véhicule savent qu’un moteur a besoin d’huile pour fonctionner correctement. Les huiles lubrifient les différentes surfaces et composants du système moteur pour l’aider à fonctionner de la manière la plus efficace possible.
Cependant, tout le monde ne sait pas que le type d’huile qui circule dans le moteur peut faire la différence.
Certaines viscosités ou densités sont plus adaptées à certains véhicules ou conditions de conduite, influençant chaque partie du système moteur. Les différentes viscosités de l’huile s’adaptent mieux à certains types de filtres à huile.
Voici quelques instructions générales pour associer le filtre à huile correct à la bonne viscosité de l’huile :
Choisissez la viscosité de l’huile la plus adaptée à votre voiture, puis prenez une décision sur le filtre.
Consultez le manuel de la voiture ou du camion pour la viscosité optimale de l’huile moteur avant de faire autre chose, car le type d’huile que vous utilisez est plus important que le filtre lui-même. Tout filtre à huile fonctionnera pendant un certain temps ; il peut s’user plus rapidement avec les différentes viscosités de l’huile.
Pour l’huile à faible viscosité, vous pouvez utiliser un filtre à huile de qualité inférieure, moins cher. Comme l’huile est relativement fine et s’écoule beaucoup plus facilement, vous n’avez pas à vous soucier de la difficulté du passage à travers le moyen filtrant ; bien qu’il n’y ait pas d’effets négatifs à avoir un filtre de qualité supérieure.
Choisissez un produit de qualité avec un filtre en papier ou un filtre synthétique. En d’autres termes, pratiquement tout ce qui convient à cette situation, donc vous pouvez opter pour une variante moins chère.
Pour l’huile à plus grande viscosité, surtout lorsque vous conduisez le véhicule à basse température, vous devriez choisir un filtre à huile de qualité pour résister aux exigences de filtration accrues.
Cela est dû au fait que l’huile ne passe pas autant facilement à travers le filtre à huile et s’use plus rapidement. Dans ce cas, un filtre haute performance avec un moyen synthétique plus robuste (au lieu du papier plissé) est un meilleur choix.
Certains véhicules appartiennent à une catégorie à part, comme les voitures de course. Si vous êtes l’heureux propriétaire d’une McLaren 650 ou d’une Lamborghini Aventador, par exemple, votre véhicule a des besoins particuliers en ce qui concerne la bonne viscosité de l’huile et le filtre à huile pour fonctionner de manière optimale. Ces véhicules nécessitent généralement une huile à viscosité plus faible ou plus fine et des filtres sport spéciaux.
Ainsi, plus la viscosité de l’huile est basse, plus l’évaluation du filtre à huile est recommandée et vice versa. Consultez le manuel d’utilisation du véhicule ou du camion pour la viscosité recommandée, puis choisissez le filtre à huile adapté à la situation.
Source : machinerylubrication.com, digitaltrends.com
