- Vérifiez le manuel pour l’huile et la quantité, puis achetez les pièces nécessaires.
- Laissez refroidir le moteur 30 minutes avant de vidanger l’huile.
- Retirez le bouchon de vidange, remplacez le joint et serrez au couple recommandé.
Quand était la dernière fois que vous avez changé l’huile ? Voici comment vous pouvez changer vous-même l’huile et le filtre à huile de votre voiture.
Pour une révision correcte et complète de votre voiture, vous aurez besoin de quelques matériaux.
Matériel nécessaire :
- huile
- filtre à huile
- clé à douille
- clé pour filtre à huile
- récipient pour la vidange
Étapes pour changer l’huile et le filtre à huile
Tout d’abord, vous devez vérifier le manuel de la voiture pour savoir exactement quel type d’huile vous devez utiliser et de quelle quantité d’huile vous avez besoin.
Vous ne voudriez pas mettre trop peu ou trop d’un type d’huile avec une viscosité incorrecte pour votre voiture. Une fois que vous avez ces informations, rendez-vous dans un magasin de pièces automobiles et achetez l’huile, le filtre et un récipient suffisamment grand pour vider l’huile existante de votre voiture. De plus, achetez également les autres outils si vous ne les avez pas déjà. Le personnel du magasin peut vous aider à choisir la bonne huile et le bon filtre à huile.
La sécurité est essentielle dans ce type d’opérations, il est donc nécessaire de porter à la fois des gants et des lunettes de protection. Si vous utilisez des supports comme des chandelles ou une rampe, fixez les pneus et activez le frein à main.
Si la voiture a été utilisée récemment, le moteur et l’huile seront chauds. Si le moteur est chaud, c’est bien, mais si le moteur est brûlant, l’huile peut provoquer des brûlures. Laissez refroidir la voiture pendant 30 minutes avec le capot ouvert avant de commencer à vidanger l’huile afin de ne pas risquer de vous brûler avec l’huile chaude.
Une fois prêt à commencer, ouvrez le bouchon de remplissage sur le dessus du moteur. Cela facilitera une vidange plus rapide. Placez le récipient sous le bouchon de vidange du carter d’huile.
Gardez à l’esprit que l’huile peut commencer à s’écouler en biais et non droit. Desserrez le bouchon de vidange à mi-chemin à l’aide de la clé à douille. Complet la dévissage à la main en retirant rapidement le bouchon. Nettoyez le bouchon de vidange avec un nettoyant pour freins pour éliminer tout contaminant ou résidu métallique qui aurait pu rester ou s’accumuler dans la zone.
Après que toute l’huile a été vidangée, remplacez le joint du bouchon par un nouveau et vissez le bouchon à la main, complétant le processus avec une clé à douille. Quand vous sentez que vous avez atteint le point de blocage, serrez encore d’un demi-tour, mais pas plus. Nettoyez toute trace d’huile restante sur le carter d’huile et autour du bouchon de vidange.
L’étape suivante est de localiser le filtre à huile. Retirez-le à la main ou, si nécessaire, utilisez une clé pour filtre à huile. Faites attention en complétant cette étape, vous devez garder le filtre en position verticale (ce n’est pas possible dans toutes les voitures). Il sera plein d’huile, donc faites attention à ne pas vous tacher. Avant d’installer le nouveau filtre, lubrifiez le joint en caoutchouc avec un peu d’huile et, si le filtre est positionné verticalement (avec l’ouverture vers le haut), vous pouvez le remplir d’huile.
Installez le filtre en le serrant à la main. N’utilisez pas une clé pour le serrer, ce n’est pas nécessaire.
L’étape suivante est d’ajouter l’huile fraîche dans le moteur. Utilisez un entonnoir pour éviter de verser de l’huile sur le moteur et pour accélérer le processus. Si vous n’avez pas d’entonnoir, vous pouvez couper une bouteille propre. De plus, il est conseillé de vérifier une seconde fois si vous ajoutez la bonne quantité d’huile et aussi le bon type d’huile.
Une fois que la quantité correcte d’huile a été versée, refermez le bouchon et démarrez la voiture pendant cinq minutes pour permettre à l’huile fraîche de circuler à travers le système. Éteignez la voiture et assurez-vous qu’elle est en position parfaitement horizontale, qu’elle n’est plus surélevée sur la rampe ou les supports. Il est nécessaire que la lecture de l’huile sur la jauge soit uniforme et correcte.
Retirez la jauge et essuyez l’excès d’huile avec un chiffon. Insérez de nouveau la jauge complètement et assurez-vous qu’elle est dans la position correcte avant de la retirer et de vérifier à nouveau le niveau d’huile. En général, il y a un indicateur de niveau bas et haut sur la jauge. Essayez de remplir l’huile jusqu’à atteindre le niveau moyen sans dépasser la marque maximale sur la jauge. Si le moteur n’a pas de jauge, le niveau d’huile est lu numériquement, via un capteur, et est affiché sur le tableau de bord.
L’huile usagée peut être mise dans des bouteilles d’eau et doit être apportée pour le recyclage. Apportez-la chez un mécanicien, au magasin de pièces automobiles ou, s’il existe, dans un endroit où l’huile est recyclée. Ne jetez pas simplement l’huile usagée dans la poubelle.
Source : carmudi.com.ph, carfromjapan.com, military.com.
