Le moteur fait clic mais ne démarre pas : causes et solutions

Chaque composant mécanique d’un véhicule émet des sons spécifiques qui nous aident à comprendre son état de fonctionnement. Certains bruits sont normaux, d’autres avertissent de problèmes potentiels. Les bruits peuvent varier du grincement et des claquements aux clics distincts.

Bien qu’un bruit de clic puisse avoir plusieurs causes, y compris des problèmes de suspension, le phénomène le plus fréquent survient lorsque l’on tourne la clé sur le contact pour démarrer le moteur. Ce phénomène indique généralement un problème dans le système électrique de démarrage du véhicule.

Pourquoi le moteur émet-il un bruit de clic ?

Lorsque le moteur ne démarre pas et qu’un clic ou plusieurs clics se produisent de manière répétée, le problème se situe très probablement dans le système électrique ou au niveau du démarrage (demarreur). Ces bruits sont des signaux clairs que le flux d’énergie électrique vers les composants de démarrage est interrompu ou insuffisant.

Clics répétés : problèmes d’alimentation électrique

Si vous entendez des clics répétés et rapides, cela indique presque certainement un problème avec la batterie ou l’alternateur. Le démarreur ne reçoit pas suffisamment d’énergie électrique pour fonctionner correctement, et les tentatives répétées du système d’initier le démarrage produisent ce son caractéristique.

Étapes pour un diagnostic correct :

1. Testez le démarrage avec une aide externe : Essayez de démarrer la voiture avec l’aide d’un autre véhicule. Si elle démarre puis se coupe, le problème est probablement lié à l’alternateur. Si elle démarre et fonctionne normalement, la batterie doit être rechargée.
2. Inspectez les connections de la batterie : Vérifiez que tous les câbles sont en bon état et bien connectés aux bornes de la batterie.
3. Vérifiez l’état des bornes de la batterie :
   • Si elles sont corrodées, nettoyez-les avec une solution de bicarbonate de soude et d’eau
   • Si elles sont lâches, serrez-les correctement
4. Mesurez la tension avec un multimètre : Une batterie complètement chargée doit afficher 12,6 volts moteur éteint. Avec le moteur en marche, la tension doit être entre 13,7 et 14,7 volts. Des valeurs plus faibles indiquent le besoin de recharger ou de remplacer la batterie.
5. Vérifiez l’alternateur : Si après recharge ou remplacement de la batterie le problème persiste, l’alternateur défectueux ne recharge pas correctement la batterie.

Un seul clic : problèmes de démarrage

Un seul clic puissant indique généralement un démarreur défectueux ou un relais de démarrage défaillant. Dans cette situation, le démarreur reçoit le courant mais ne parvient pas à effectuer la fonction de démarrage.

Procédure de remplacement du démarreur :

Lire aussi

5 raisons pour lesquelles la voiture ne démarre pas

Au moment où tu insères la clé dans la voiture avec l’intention de démarrer le véhicule, ce qui se passe, c’est qu’elle...

1. Sécurité : Débranchez les bornes de la batterie pour éviter les courts-circuits
2. Accès : Soulevez l’avant du véhicule à l’aide d’un cric et de supports
3. Localisation : Identifiez le démarreur (consultez le manuel du véhicule ou recherchez des informations spécifiques au modèle)
4. Démontage : Retirez les composants qui bloquent l’accès au démarreur
5. Déconnexion : Débranchez soigneusement tous les fils reliés au démarreur, en marquant leur position
6. Remplacement : Montez le démarreur neuf à la place de l’ancien
7. Reconnecter : Reconnectez les câbles au démarreur neuf dans l’ordre correct
8. Restauration : Remontez toutes les pièces retirées
9. Finalisation : Abaissez le véhicule et reconnectez la batterie
10. Test : Démarrez le moteur (cela peut nécessiter plusieurs essais)

Coûts de réparation pour les composants du système de démarrage

Remplacement de la batterie

Le coût d’une batterie auto varie entre 300 et 1000 lei, en fonction de :

• Capacité de la batterie (Ah)
• Type de technologie (plomb-acide, AGM, gel)
• Marque et qualité du produit
• Dimensions spécifiques au véhicule

Remplacement du démarreur

Le prix d’un démarreur neuf se situe entre 1000 et 5000 lei, selon :

• Complexité du système de démarrage
• Puissance nécessaire pour le moteur concerné
• Marque du véhicule
• Disponibilité sur le marché

À ces coûts s’ajoute la main-d’œuvre, qui peut varier entre 200 et 500 lei.

Causes courantes de défaillance du démarreur

Un démarreur peut se dégrader pour diverses raisons :

Lire aussi

Comment démarrer une autre voiture : guide pas à pas pour le saut de démarrage

Une batterie déchargée peut mettre fin à une trajets au pire moment, mais en sachant appliquer correctement la procédure...

• Contamination : l’huile, la saleté et les débris métalliques peuvent atteindre le démarreur (électromoteur) et affecter les composants mobiles
• Corrosion : l’humidité et les sels sur les routes peuvent corroder les contacts électriques
• Usure mécanique : les pièces mobiles s’usent avec le temps, surtout sur les véhicules à kilométrage élevé
• Surcharge : les tentatives répétées de démarrage peuvent surchauffer les enroulements
• Âge : les démarreurs de plus de 10 à 15 ans sont prédisposés aux défaillances

Remplacement de l’alternateur

Le coût du remplacement d’un alternateur varie entre 800 et 3000 lei pour la pièce, plus 300-600 lei de main-d’œuvre. Le prix dépend de :

• Puissance de l’alternateur (ampères)
• Complexité du système électrique
• Marque et modèle du véhicule
• Qualité de la pièce de rechange

Mythes et confusions fréquents

La déconnexion de la batterie résout-elle le problème ?

Non, déconnecter puis reconnecter la batterie ne résout pas le problème des clics au démarrage. Cette opération peut temporairement réinitialiser certains modules électroniques, mais elle ne corrige pas les défaillances mécaniques ou électriques sous-jacentes.

Prévention des problèmes de démarrage

Pour éviter ces situations désagréables :

• Testez régulièrement la batterie, surtout avant la saison froide
• Nettoyez les bornes de la batterie périodiquement pour prévenir la corrosion
• Évitez les décharges complètes de la batterie
• Vérifiez l’alternateur lors des entretiens réguliers
• Ne négligez pas les premiers signes de faiblesse du démarrage

Le problème des clics au démarrage, bien que frustrant, peut être résolu par un diagnostic correct et une intervention en temps utile. Comprendre ces mécanismes vous aide à prendre des décisions éclairées et à éviter des réparations coûteuses grâce à une maintenance préventive adaptée.

Sursa foto : readersdigest.ca, liveabout.com, 247breakdown.ie