- La mairie prévoit de tripler les parkings payants dans la zone 0 en deux ans.
- Elimination des parkings gratuits et libération des trottoirs, affirme Bujduveanu.
- Taux d’occupation des parkings publics <20%, recettes actuelles 60 000 lei/jour.
- Objectif: recettes atteindront 1 million de lei/jour après mise en service des nouvelles places.
Probleme de stationnement à Bucarest n’est plus depuis longtemps une énigme pour aucun automobiliste de la capitale, sans parler des conducteurs qui sont littéralement exaspérés par l’impossibilité de trouver une place de stationnement lorsqu’ils traversent Bucarest.
Ce problème s’est aggravé ces dernières années, trouver une place de stationnement est devenu une véritable aventure pour les automobilistes qui utilisent des véhicules dans la municipalité de Bucarest, ce qui nécessite d’urgence de trouver une solution qui donne des résultats immédiats.
Il faut savoir que le rapport entre les places de stationnement et le nombre de véhicules immatriculés dans la capitale est d’environ 1:4, une valeur clairement disproportionnée, identifier un espace libre pour se garer consomme du temps et des nerfs aux automobilistes en transit.
C’est aussi la raison pour laquelle une révolution est nécessaire dans le secteur du stationnement de la capitale. Au début de son mandat, Nicusor Dan avait promis d’identifier une stratégie concernant le stationnement de la capitale, stratégie qui maintenant, après environ 2 ans, est encore en phase de projet.
Élimination des parkings gratuits à Bucarest
Actuellement, la municipalité de Bucarest a déclaré qu’elle entend tripler au cours des deux prochaines années le nombre de places de stationnement payantes dans la zone 0 de Bucarest; en outre, il est prévu de libérer les trottoirs, avec les voitures garées sur eux qui deviendront, selon les déclarations, de l’histoire.
L’annonce concernant la “Révolution du stationnement” a été faite par Stelian Bujduveanu, lors d’une conférence de presse du PNL Bucarest: “Nous abolissons le stationnement gratuit. Nous voulons mettre de l’ordre dans les rues de Bucarest. Nous avons des parkings publics vides et des trottoirs pleins de voitures.”
De plus, le vice-maire Stelian Bujduveanu a souligné le fait que le taux d’occupation des parkings payants est inférieur à 20%: “aujourd’hui, nous exploitons au maximum 12 000 parkings publics, répartis sur 3 zones. C’est déplorable et honteux comment ils ont été gérés, maintenant ils génèrent des recettes de 60 000 lei/jour. Le taux d’occupation est inférieur à 20%. Nous proposons de tripler le nombre de parkings dans les 2 prochaines années. Chaque jour de nouvelles places de stationnement sont approuvées.”
L’officiel a également mentionné que, une fois que ces nouvelles places de stationnement seront mises en service, les recettes des parkings pour la municipalité augmenteront à 1 million de lei par jour. En outre, son discours a souligné la nécessité de libérer les trottoirs de la municipalité de Bucarest: “nous libérerons les trottoirs des voitures.”
Encore, le vice-maire de la capitale a indiqué que l’organisation des nouveaux espaces pour le stationnement des véhicules sera faite avec la professionnalisation et la numérisation du service de stationnement; de plus, il sera fait appel à des méthodes de sanction pour tous ceux qui ne respectent pas les règles: “Avec le programme d’investissements nous numériserons le service, protégerons le trafic piéton et interdirons les stationnements sur les trottoirs. Nous mettons de l’ordre dans cette activité, augmentons la capacité de stationnement dans la zone centrale et apportons des recettes supplémentaires à la ville (…) Nous libérerons les trottoirs des voitures. Nous n’autoriserons pas les voitures à se stationner sur les trottoirs.”
Actuellement, dans la municipalité de Bucarest, il y a environ un million et demi de véhicules immatriculés, contre seulement 300 000 espaces destinés au stationnement.
Stratégie des places de stationnement, conformément aux déclarations du maire Nicusor Dan
Au siège du PNL de la capitale s’est tenue une conférence de presse qui a inclus, entre autres, des informations concernant la nouvelle stratégie de stationnement de la municipalité de Bucarest. Ainsi, le maire du sixième secteur, Ciprian Ciucu, actuel Président du PNL Bucarest, a discuté de la stratégie de stationnement initiée avec le mandat du maire général de la municipalité de Bucarest, qui sur le terrain n’a enregistré aucun progrès au cours des deux dernières années: “Nous sommes avec la stratégie de stationnement là où nous étions aussi il y a un an et demi. Nous avons été appelés à discuter des principes et les principes du PNL étaient pas de place de stationnement gratuite et pas de voiture sur le trottoir. Parce que ce n’est pas un droit universel de l’homme d’avoir une place de parking. Chaque place de parking doit coûter quelque chose. Le PNL et l’USR étaient d’accord avec ces principes. Ici se trouve le rôle du maire général de donner le coup d’envoi de la stratégie de stationnement.”
Il a également déclaré qu’actuellement il y a des propositions que la municipalité de Bucarest soit l’institution avec juridiction sur les places de stationnement dans le centre de la capitale, tandis que pour les autres places de stationnement la tâche est des municipalités de secteur; actuellement les municipalités de secteur ont juridiction strictement sur les parkings résidentiels.
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