- En moyenne, un litre d’huile pour environ 1500 km.
- Les huiles plus légères comme 0W-20 augmentent la consommation d’huile.
- Des moteurs modernes réduisent la tension des segments, favorisant le passage et la brûure d’huile.
- La consommation varie selon le modèle, la conduite et l’huile utilisée.
Il n’existe pas de norme claires ou de réponse exacte à cette question, chaque modèle de voiture ayant ses propres caractéristiques qui influencent la consommation d’huile moteur. De plus, la façon dont nous conduisons et le type d’huile que nous utilisons comptent lorsque nous calculons la consommation d’huile pour une certaine période. Nous vous fournirons ci-dessous plus d’informations sur l’huile moteur, combien devrait consommer une voiture et que faire lorsqu’elle en consomme trop.
La plupart des fabricants de voitures et des mécaniciens considéreront qu’un litre d’huile devrait suffire pour environ 1500 km. Dans le cas où nous parlons de voitures haute performance, avec des moteurs puissants, et que le conducteur préfère conduire de manière agressive, probablement un litre sera consommé en 1000 km.
Comme chaque modèle de véhicule apparu a été équipé d’un moteur encore plus efficace que le précédent, principalement pour réduire la consommation de carburant et la pollution, il y a eu des modifications qui influencent également directement la consommation d’huile. Par conséquent, la quantité d’huile que le moteur brûlera est plus importante, mais cela est considéré comme acceptable, car les améliorations apportées sont plus importantes.
Comme nous le savons bien, le rôle principal de l’huile moteur est d’assurer une bonne lubrification des pièces métalliques dans le mécanisme. Le point le plus élevé de friction se produit entre les segments du piston et les parois du cylindre. Plus la tension des segments est élevée, plus ils seront efficaces pour racler l’huile sur les parois du cylindre lors de la descente du piston. Pour obtenir une économie de carburant, la majorité des fabricants automobiles ont réduit la tension des segments, et de cette manière, une petite quantité d’huile passe à travers les segments du piston, atteignant la chambre de combustion et étant brûlée, ceci étant la cause normale de la consommation d’huile dans chaque automobile.
Une autre modification qui apparaît de plus en plus souvent dans de nombreux moteurs est l’utilisation d’une huile moteur plus légère et moins visqueuse. Sur le marché automobile, il y a une tendance générale à remplacer les huiles classiques 5W-40 par des classes beaucoup plus légères comme 0W-20, pour réduire la friction et mieux lubrifier les composants métalliques. Cette huile circulera beaucoup plus rapidement à travers les segments du piston et atteindra plus facilement la chambre de combustion. De plus, les joints doivent être remplacés plus souvent, ce qui n’arrive pas avec les huiles moteur à haute densité.
