BMW F10 Sorozat 5 (2010–2017): Tulajdonosi vélemények és vásárlási tippek

A BMW 5-ös sorozat hatodik generációját a BMW F10 (sedan), F11 (kombi) és F07 (fastback) modellek képviselik. E generáció 2009 és 2017 között készült, és több újdonságot hozott a 5-ös sorozat számára: az első hibrid rendszer, az első turbófeltöltős V8 motor, a nyolc fokozatú automata váltó és a parkolási asszisztens “Parking Assistant”.

A Gran Turismo verzió (F07) marad az egyetlen 5-ös sorozat fastback karosszériával, és az M5, amelyet 2011-ben vezettek be, volt az első M5, amely turbófeltöltős V8 S63 motorral, duplaturbóval és a duplakuplungos nyolcfokozatú váltóhoz kapcsolódóan. A kínai, mexikói és Közel-Keleti piacokra a BMW a hosszított tengelytávú F18 verziót is kínálta.

BMW F10 tulajdonosok véleménye

Miért választották a BMW F10-et?

Tulajdonosok véleményei szerint ez a modell több okból vonzó lehetett:

• Romanescu Gabriel, a 535d (313 CP) tulajdonosa: “Csak szenvedély a márka iránt, és véleményem szerint ez a legteljesebb BMW-modell, amely megőrzi az elegancia és a sportosság közötti egyensúlyt.”
• Iliescu Cosmin, szintén 535d tulajdonosa: “Nagy teljesítmény, elfogadható fogyasztás, impozáns megjelenés, biztonság és kényelem, bármely évszakhoz megfelelő. Nem lehet megunni a vad erejét.”
• Bădălută Alexandru, 520d xDrive tulajdonosa: “Mivel tetszett az agresszív megjelenés, a vonalak és a sportosság tökéletesen ötvöződnek a belső kényelemmel. Dinamikus autó kiemelkedő fogyasztással.”
• A felsőbb szinten szereplő verziókért Pap Sebastian, az M550d tri-turbo (381 CP) tulajdonosa is ezt a motivációt adja meg: “A hatalmas erőért, az M550d tri-turbo miatt akartam, hogy legyen a motorháztető alatt.”

Gyakori problémák a BMW F10-nél

Elemzések alapján a romániai és külföldi tulajdonosok visszajelzései alapján a következő problémák gyakoriak:

• Üzemanyagpumpa – meghibásodások, amelyek az autó útjára hagyhatják
• Vezérműlánc – költséges problémák, különösen dízel motoroknál
• Szenzorok – nyomás-, parkolás- és hőmérséklet-szenzorok többféle meghibásodása
• Olajszivárgások – gyakoriak nagy futásteljesítményű motoroknál
• Turbina / turbófeltöltők – meghibásodások, különösen erősebb motoroknál
• Injektorok – injektáló rendszer problémái, dízel verzióknál gyakoribb
• Akkumulátor – fő és segédbakfolyamatos kiürülése vagy gyengülése

Elérhető motorok

Benzinmotorok

• 520i (N20B20): 181 CP, 270 Nm
• 523i (N53B30): 201 CP, 270 Nm
• 528i (N53B30): 255 CP, 310 Nm
• 530i (N53B30): 268 CP, 320 Nm
• 535i (N55B30): 302 CP, 400 Nm
• 550i (N63B44 V8 turbo): 444 CP, 600 Nm
• M5 (S63B44TU V8 turbo): 553 CP, 680 Nm
• ActiveHybrid 5 (N55B30 + motor electric): 302 CP sistem total, 400 Nm

Dízelmotorok

• 518d (B47D20): 148 CP, 361 Nm
• 520d (B47D20): 192 CP, 400 Nm
• 525d (N47D20): 215 CP, 450 Nm
• 530d (N57D30): 255 CP, 560 Nm
• 535d (N57D30): 308 CP, 630 Nm
• M550d (N57D30 tri-turbo): 375 CP, 740 Nm

Vezetés élménye és fogyasztás

Dinamikus viselkedés

A F10 képes ötvözni egy kisebb autó agilitását egy executive limuzin kényelmével. A kormányzás pontos, a futómű egyensúlya sportos vezetést tesz lehetővé, amikor szükséges. Az M Sport csomagos modellek kifejezetten sportosabb élményt adnak, a Dynamic Damper Control pedig lehetővé teszi a felfüggesztés közeli finomhangolását a komfort és a sport mód között.

Tulajdonosok tapasztalatai

• Ionuț Iordache: “A városban rendben van. Kicsit nagy a parkoláshoz, de nem vészes. Hosszú utakon kitûnő. Egyszer 1000 km-t tettem meg egy nap alatt, és nagyon jó érzés volt.”
• Doru Pălincaș: “A városban kiváló, a komfort vagy eco mód segít, a parkolási szenzorok valós segítséget jelentenek. Hosszú utakon a sport mód aktiválódik, és a kocsi élénkebb, agresszívabb lesz.”

Valódi üzemanyag-fogyasztás

Tulajdonosok a következő fogyasztási értékeket adják meg:

• M550d xDrive (381 CP):
  • Sport vezetés: 9–10 l/100km
  • Gazdaságos vezetés: 7–8 l/100km
• 525d xDrive (218 CP):
  • Vegyes fogyasztás: 7,5 l/100km
• 520d xDrive (190 CP):
  • Vegyes: 6,4 l/100km
  • Városi: 7,2 l/100km
  • Vidékiek: 5,6 l/100km

BMW F10 megbízhatósága

Gyakori problémák

Luxus hírnege ellenére a BMW nem kimagasló a megbízhatóság terén. A dízel motorok hajlamosabbak a vezérműlánc problémákra, amelyek a motor komoly károsodását okozhatják, ha elszakad. A klíma kondenzátora is gyenge pont lehet, az ottani hűtőfolyadék szivárgása gyakori.

Olvasd el még

Comment l'huile parvient-elle à la turbine ?

Egyre több autót szerelnek fel turbófeltöltőkkel, mivel ez lehetővé teszi, hogy a kisebb motorok hatékonyabban működjene...

Tulajdonosok tapasztalatai

• Romanescu Gabriel (535d): “Jelenleg szervizben van, az egyik turbina meghibásodott. Eddig nem voltak nagy problémák, de ez erősen függ a vezetési stílustól.”
• Pap Sebastian (M550d): “Radiátort kellett cserélnem, mert parkoltam a járdaszegélyen az OMV-nél; keréknyomás szenzor, parkolás szenzor és sok szenzor hibája volt.”
• Bădălută Alexandru (520d): “Nagyon megbízható az autó, nincsenek nagy problémáim; úgy gondolom, ha időben minden szervizelést elvégzel, a kocsi nem lesz jellemző problémákra hajlamos.”

Használt piaci árak

Romániában a használt BMW F10 az alábbi hozzávetőleges árakkal érhető el:

• BMW 520d F10 (2015) 200.000 km-rel kb. 16.300 euró
• BMW 525d F10 (2010) 280.000 km-rel kb. 10.900 euró Az árak a felszereltségtől, a műszaki állapottól, a szerviztörténettől és a futásteljesítménytől függenek.

Vásárlási tippek

Tanácsok a tulajdonosoktól

• Romanescu Gabriel: “Csak szenvedélyeseknek ajánlom; figyelmet igényel és rövid időn belül karbantartást igényel. Ha elhagyod, komoly költségeket okozhat. Figyelmesnek kell lenni a motorra, turbókra, váltóra és minden elektromos- elektronikai rendszer működésére.”
• Bădălută Alexandru: “A legfontosabb tanács, hogy a fogyóalkatrészeket időben cseréljük. Legyenek figyelmesek a mechanikára, és biztosítsák, hogy minden alkatrész időben meg legyen cserélve.”
• Lixandru Cosmin: “Figyeljenek a motorizásra, és gondoljanak rá, hogy a karbantartás nem túl olcsó.”

Ellenőrizendő kulcspontok

1. Teljes szerviztörténet – a megbízhatóság alapja
2. Vezérműlánc állapota – különösen dízel motoroknál
3. Az összes szenzor működése – teljes elektronikai ellenőrzés
4. Turbófeltöltők állapota – turbómotoroknál
5. Olajszivárgások – motor vagy alváz területén vizuális ellenőrzés
6. Légkondicionáló működése – kondenzátor állapota
7. Akkumulátor állapota – fő és segéd akkumulátor

BMW F10 továbbra is kiváló választás azok számára, akik sportos személyiséggel rendelkező üzleti limuzint keresnek, de megköveteli a gondos karbantartást és a prémium autóval járó költségekre való felkészülést.