- Új generációs 2.5 R5 TDI CR a VW Crafterhez készült (2006).
- Öntöttvas blokk, alumínium hengerfej, 5 henger, közvetlen befecskendezés, CR rendszer.
- Gyártási évek: 2006-2011, 87-161 LE, 162-258 Nm, EURO IV, ECU Bosch EDC16.
- Problémák: turbóhibák és nagy olajfogyasztás; DPF élettartam ~150k km; 2010-es redesign.
Ce új generációs motor a 2.5 R5 TDI modellen alapul, és kifejezetten a Volkswagen Crafter számára készült 2006-ban. Ez egy öt hengeres (R5) cserélhető turbinás dízelmotor (TDI).
Továbbá öntöttvas motorblokkal rendelkezik (GG350), vezérműszíj által működtetett SOHC-val, alumínium hengerfejjel 10 szeleppel és hidraulikus szelepemelőkkel. De most a motor a legújabb Common Rail (CR) üzemanyag-rendszerrel lett felszerelve.
A teljesítmény, akusztika, károsanyag-kibocsátás, üzemanyag-fogyasztás növekvő igényeinek kielégítése, valamint a karbantartási intervallumok meghosszabbítása érdekében számos motorelemek át lettek tervezve.
Ez a motor dízel részecskeszűrőt (DPF), elektronikus fojtószelep vezérlést, EGR hűtőt és elektronikus EGR szelepvezérlést kapott, valamint motorolajszint-érzékelőt a karbantartási intervallum növelésére. A motor változó geometriájú turbófeltöltővel lett fejlesztve.
Minden 80 kW (107 LE) feletti verzió intercoolerrel van felszerelve. A közvetlen befecskendezéses Common Rail szivattyú akár 1 600 bar nyomást is előállít. Az összes rendszer működését a Bosch EDC16 motor vezérlő elektronikai egység (ECU) irányítja.
A motor teljesítmény tartománya 65-120 kW (87-161 LE) között van. Ez a generáció megfelel az európai Euro IV kibocsátási normáknak. Az öt hengeres soros motorokat 2011-ben teljes mértékben felváltották a kompaktabb Volkswagen V6 TDI motorok (3.0 TDI, 2.7 TDI).
A motor műszaki adatai
- Gyártó: Audi
- Gyártási évek: 2006-2011
- Blokk anyaga: Öntöttvas
- Hengerfej anyaga: Alumínium
- Üzemanyag típusa: Dízel
- Üzemanyag-ellátó rendszer: Közvetlen befecskendezéses Common Rail
- Kialakítás: Soros
- Hengerek száma: 5
- Szelepek hengerenként: 2
- Szelep elrendezés: SOHC
- Furat, mm: 81.0
- Löket, mm: 95.5
- Hengerűrtartalom, ccm: 2461
- Belsőégésű motor típusa: Négyütemű turbófeltöltővel
- Kompressziós arány: 18.0:1
- Teljesítmény, LE: 87-161/3500
- Nyomaték: 162-258/2000
- Gyújtási sorrend: 1-2-4-5-3
- Motorolaj: VW 504 00/ 507.00, 5W30
- Motorolaj kapacitás, liter: 8.5 (9 liter olajszűrővel)
- Olajcsere intervallum: 30 000 km /12 hónap
Felhasználás: Volkswagen Crafter
VW 2.5 literes TDI CR motor problémák és megbízhatóság
A 2.5 literes TDI CR-nél néhány turbóhiba előfordult, ami magas olajfogyasztást okozott. A 2010-es 2.5 TDI CR motor változat újratervezésre került, javítva a korábbi turbóhibákat.
A DPF élettartama körülbelül 150 000 km. Sok DPF-fel kapcsolatos probléma hibás nyomásérzékelőkkel párosul.
A képek forrása: rac.co.uk, youtube.com
