Trebuie sa stim ca majoritatea masinilor construite in ultimii 10-15 ani beneficiaza de inchidere centralizata, in locul cheii banale care era folosita in trecut pentru a deschide usa. Mai mult, sistemul a evoluat foarte mult, iar unii producatori de autoturisme ofera chei cu senzori in ele, iar atunci cand cheie este in jurul masinii usa se deschide singura. Implementarea sistemului de inchidere centralizata a fost o reusita in domeniul auto, deoarece soferul nu mai trebuie sa piarda timp verificand fiecare usa, sistemul este mult mai fiabil si mai sigur si de obicei vine impreuna cu o alarma care ne avertizeaza atunci cand cineva incearca sa deschida in alt mod masina noastra.
In acest articol va vom prezenta tipurile de inchideri centralizate care exista la Mercedes-Benz A-Class, modul in care functioneaza acestea, ce poate provoca aparitia unei defectiuni a sistemului si cum trebuie sa procedam pentru a identifica si remedia problemele aparute fara mari dificultati.
Inchiderea centralizata la Mercedes-Benz A-Class
Trebuie sa stim ca exista doua tipuri de inchideri centralizate folosite de catre producatorii de autoturisme in acest moment: cele pe baza de unde radio si cele prin infrarosu. In trecut, sistemele prin unde infrarosii erau mult mai folosite, fiind si primele care au aparut, dar in momentul de fata se folosesc cu preponderenta cele prin unde radio, deoarece acestea au o raza mult mai mare de acoperire si sunt mai performante din punct de vedere a modului de functionare.
Asa cum am mentionat anterior, rolul de baza al inchiderii centralizate de la Mercedes-Benz A-Class este de a oferi un nivel ridicat de protectie al autoturismului, fiind mult mai usor de utilizat de catre sofer si oferind avantajul de a ne ajuta sa gasim masina in parcarile aglomerate deoarece deschiderea usilor este insotita de semnale luminoase sau acustice.
Sistemul de functionare este unul foarte simplu si presupune transmiterea unui mesaj prin unde radio de la telecomanda atunci cand un buton este actionat catre dispozitivul electronic care blocheaza/deblocheaza usile, acesta recepteaza mesajul si actioneaza asupra blocatorului pentru a realiza miscarea acestuia. Singurul dezavantaj al acestui sistem este atunci cand pe parcursul acestui circuit intervine o defectiune si unda radio nu mai este transmisa/receptionata sau operatiunea nu este executata de catre sistemul electric.
Defectiunile care pot sa apara la sistemul de inchidere centralizata de la Mercedes-Benz A-Class si cum le putem remedia
In cele ce urmeaza va vom prezenta cele mai uzuale motive pentru care inchiderea dumneavoastra centralizata nu mai functioneaza corect:
Cel mai simplu motiv pentru care nu mai putem deschide usile de la Mercedes-Benz A-Class este atunci cand telecomanda autoturismului nu mai functioneaza corespunzator. Aceasta situatie poate fi cauzata din mai multe motive, cum ar fi: bateria de la telecomanda este descarcata, contactul interior este defect sau la nivelul circuitului electric al telecomenzii exista o problema. In cazul in care bateria este epuizata o putem inlocui foarte usor, iar daca la nivelul circuitului avem o defectiune este indicat sa apelam la un electrician profesionist.
O alta situatie care apare destul de des la Mercedes-Benz A-Class este atunci cand siguranta de la sistemul de inchidere centralizata se arde. Ca si la orice alt sistem electric, avem o siguranta cu durata de viata limitata care uneori se arde. In momentul in care o siguranta se arde, curentul electric nu va mai circula prin aceasta si nu va mai ajunge la sistemul care deblocheaza usile. Pentru a inlocui siguranta arsa, identificati in manualul de utilizare al autoturismului care siguranta deserveste sistemul de inchidere centralizata si inlocuiti-o pe panou cu una de aceeasi rezistenta.
O cea de a treia defectiune care poate sa apara la Mercedes-Benz A-Class si care este mult mai grava decat cele anterioare si va presupune o vizita la un service pentru remedierea situatie este atunci cand dispozitivul de actionare a blocarii electrice a usii nu mai functioneaza. Acest sistem este compus dintr-un servomotor, care este un angrenaj format dintr-o cremaliera si un pinion. In momentul in care semnalul este transmis catre comutatorul de blocare a usii, angrenajele se rotesc si invart comutatorul de blocare a usii. Atunci cand suntem in aceasta situatie cel mai probabil va fi necesar sa inlocuim componentele angrenajului pentru a functiona din nou.
O ultima problema, dar care apare mult mai rar, este atunci cand la nivelul circuitului electric al inchiderii centralizate apare o defectiune de ordin mecanic, cum ar fi un cablu de curent rupt, o mufa desfacuta sau un contact gresit. In aceasta situatie veti avea nevoie de o revizie tehnica pentru identificarea corecta a problemei si remedierea acesteia.
O problema mai atipica, care de obicei este cauzata tot de catre o defectiune mecanica este atunci cand una dintre usile autoturismului nu se deschid, iar restul functioneaza corect. In aceasta situatie, cel mai probabil solenoidul care are rolul de a debloca usa este defect si necesita inlocuire.
Momentele in care din diferite motive nu mai putem sa deschidem usile masinii noastre nu sunt deloc placute, mai ales atunci cand avem nevoie urgenta pentru a folosi autoturismul. Multe modele de masini prezinta o cheie de metal de rezerva in interiorul telecomenzii, dar in general aceasta ne permite doar sa deschidem usa, nu si sa pornim motorul. Astfel incat, daca problema este dela baterie, degeaba vom folosi cheia mecanica pentru a intra in masina, caci nu vom putea sa pornim motorul. Va recomandam sa va asigurati periodic ca telecomanda de la Mercedes-Benz A-Class nu prezinta semne de uzura si sa inlocuiti bateria la timp, iar atunci cand observati defectiuni majore ale sistemului de inchidere centralizat sa efectuati o revizie tehnica pentru remedierea situatie.
