La numai o zi de la accidentul de pe podul Darste, soldat cu avarierea a 17 masini ca urmare a lipsei de vizibilitate pe partea carosabila acoperita de polei, Politia Brasov a amendat Primaria cu suma de 3045 ron, administratorul drumului public facandu-se vinovat de accidentul in lant.
Astfel, potrivit comunicatului IPJ Brasov, „Administratorul drumului public a fost sanctionat contraventional pentru neasigurarea starii de viabilitate a partii carosabile“.
IPJ Brasov a oferit presei o declaratie oficiala cu privire la cele intamplate in dimineata zilei de 04.12, dupa cum urmeaza: „Ca urmare a evenimentului rutier produs pe podul din zona Darste, in dimineata zilei de 04 decembrie 2022, in care mai multe autovehicule s-au tamponat, rezultand avarierea acestora, in conformitate cu prevederile OUG nr 195/2002, administratorul drumului public a fost sanctionat contraventional pentru neasigurarea starii de viabilitate a partii carosabile“.
Amintim cititorilor nostri faptul ca accidentul in lant s-a produs la iesirea din localitatea Brasov, din fericire neexistand persoane ranite, autovehiculele fiind singurele care au suferit daune semnificative. Drept urmare, intreaga circulatie a fost oprita in zona respectiva, echipaje ale IPJ Brasov intervenind la fata locului pentru masuratori. Cauza accidentului a fost reprezentata de aparitia poleiului pe partea carosabila, in conditiile lipsei de vizibilitate.
Cei de la Digi24 au prezentat punctul de vedere al lui Titi Aur, expert in conducere defensiva, cu privire la cele intamplate: „Cand intru pe pod, stiu ca s-ar putea sa fie polei. Asta inseamna ca reduc viteza, ca sunt mai atent, eventual testez putin aderenta. Pun piciorul pe frana cand nu am pe cineva chiar in coasta mea sau foarte aproape si imi verific aderenta, pentru ca pedala de frana imi transmite daca am sau nu aderenta. Daca pedala de frana tremura putin cand apas pe frana, inseamna ca una sau mai multe roti au fost la limita blocarii. Asta inseamna ca eu, soferul instruit, stiu ca acolo am aderenta mica, reduc viteza foarte mult, maresc distanta fata de masina din fata mea. Asta inseamna ca ma gandesc la ce fac“.
Dupa cum era de asteptat, fostul campion de raliuri indeamna in mod repetat conducatorii auto la prudenta in trafic, in conditiile in care masina ramane o veritabila „arma“ care, scapata de sub control, poate provoca daune dintre cele mai mari.
Specialistul a mai atras atentia asupra fenomenului de amploare al inconstientei in trafic, care rezulta din insasi neasumarea condusului preventiv, fenomen care ar trebui tratat cu mult mai multa seriozitate de catre autoritati. „Ceea ce lipseste multor conducatori de autovehicule este capacitatea de a constientiza riscul si, mai ales, de a-l recunoaste in trafic. In general, aceasta abordare superficiala vine din conceptia daunatoare potrivit careia “nu mi se poate intampla tocmai mie… eu am experienta, conduc deja de ceva ani si n-am avut probleme …
(…)
Tot sistemul nostru este defect. La gradinita nu invatam nimic despre circulatie, la scoala de soferi nu se invata ce ar trebui sa stim din punct de vedere tehnic. In programa scolii de soferi veti vedea in continuare intrebari despre carburator si nimic despre ce are masina din anul 2021, ABS, controlul tractiunii.
Dupa scoala de soferi nu se mai face niciun program de pregatire. Atunci ajungem sa vedem tot felul de nenorociri pe strada.
Singura solutie este ca autoritatile sa deschida ochii si sa se uite in aceasta directie.“
Articolul nu are nici un comentariu. Fii primul care comenteaza!