Cum poti sterge martorul EPC la Volvo V90?
Inainte de a intra in detalii, o sa iti explicam ce reprezinta martorul EPC.
In cazul in care iti doresti sa afli cum sa stergi martorul EPC ce poate aparea la masina ta, atunci ai gasit articolul perfect! Inainte de a-ti explica detaliat acest proces, trebuie sa incepem cu clasica intrebare “Ce reprezinta martorul EPC?”.
Masina Volvo V90 a fost prevazuta cu peste 65 de martori de bord, dintre care unul este EPC-ul, subiectul principal al discutiei de azi.
Ce semnifica martorul EPC la Volvo V90?
EPC reprezinta o prescurtare de la Electric Power Control, iar datoria lui este sa anunte soferul unei masini atunci cand aceasta are o defectiune legata de accelerare. Odata ce observi martorul EPC in bordul masinii, trebuie sa stii ca este vorba de o problema serioasa, pentru care va trebui sa iei masuri imediate.
In mod normal, datorita ta este sa conduci masina la cel mai apropiat atelier auto, specializat in reparatii uzuale si verificari. Acolo, un expert iti va putea comunica exact care este cauza aparitiei martorului EPC. Motivele pot fi diverse, de la probleme ale pedalei de acceleratie, pana la defectarea controlului tractiunii. De asemenea, exista situatii in care EPC poate sa apara numai pentru perioade foarte scurte de timp, atunci cand aderenta masinii scade in trepte inferioare.
Cum poti remedia martorul EPC din bordul masinii?
Cel mai important pas, este sa iti duci Volvo V90 intr-un service specializat,, care sa poata realiza o analiza completa acesteia, astfel detectand intocmai problema.
Ulterior, expertul auto iti va oferi diverse solutii prin care sa poti remedia defectiunea masinii tale. Una dintre posibilitati ar fi inlocuirea senzorului de rotatie de la motor sau resetarea acestuia, care nu este deloc complicata.
Pentru a reseta senzorul de rotatie de la motor va trebui intai sa pornesti si sa opresti masina. Ulterior pornesti din nou masina si apesi pedala de acceleratie la maxim, imediat ce porneste motorul.Atentie! Aceasta procedura nu va functiona pentru a repara un senzor defect.
O alta posibilitate prin care sa poti rezolva problema martorului EPC este daca verifici atent conexiunile, cablajul, mufele si senzorul clapetei de acceleratie. Exista multe sanse ca dupa o curatare a acestor componente realizata corespunzator, senzorul EPC sa se stinga.
Care este instrumentul perfect de verificare a masinii tale?
Daca iti doresti sa realizezi cat mai des verificari detaliate ale masinii tale, atunci un tester OBD2 este instrumentul ideal. Cu ajutorul lui, vei putea fi mereu la curent cu problemele masinii tale si vei reusi sa iei masuri din timp.
Cand apare eroare EPC la Volvo V90, trebuie scanate urmatoarele unitati ale masinii, folosind diagnoza dumneavoastra sau a mecanicului:
Daca in bordul masinii tale apare martorul EPC, atunci trebuie neaparat sa scanezi urmatoarele unitati ale masinii cu ajutorul diagnozei proprii sau cea a mecanicului:
- unitatea de control ABS;
- unitatea de control a sistemului de directie;
- unitatea de control a motorului;
- unitatea de control a transmisiei.
Vrei sa resetezi martorul EPC de la Volvo V90? Afla cum!
Daca incerci sa gasesti o modalitate prin care sa resetezi martorul EPC, ai ajuns in locul potrivit. Ca sa realizezi aceasta operatiune trebuie numai sa accesezi modulul de control al motorului, ECM. Astfel vei putea sterge in orice moment codul de eroare, insa in cazul in care problema nu este inca rezolvata, acesta va reaparea.
Este posibil sa conduci Volvo V90 cu martorul EPC aprins?
In principiu, da, insa acest lucru ii va cauza probleme si mai mari masinii tale. In plus, in cazul in care continui sa circuli cu aceasta eroare, nu respecti conditiile de siguranta la volan. Multe functii ale masinii sunt limitate, odata ce EPC este aprins, astfel existand sanse sa fii implicat intr-un accident.
De ce apare martorul EPC?
Asa cum am mentionat anterior, exista diverse motive care pot conduce la aparitia acestui martor. Printre cele mai frecvente se numara si:
- senzor turatie defect;
- senzor de la clapeta de acceleratie defect;
- probleme de cablare;
- problema interna la motor;
- functionare defectuoasa a senzorului de la directie;
- problema la senzorul ABS;
- corpul clapetei de acceleratie este defect;
- servodirectia nu mai functioneaza.
