Parere posesori Audi A4 B6 2.0 TFSI 200 cp quattro
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Audi A4 2.0 TFSI (200 Hp) quattro cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2004 - 2007. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Audi A4 2.0 TFSI (200 Hp) quattro.
Posesorii ne spun ce probleme tehnice au intalnit, ne dau detalii despre motorizare si chiar si cateva sfaturi de achizitie, toate astea pentru a te ajuta pe tine sa aflii cat mai multe detalii despre masina pe care ti-o doresti. Nu trebuie sa detii acest model pentru a afla ce probleme pot aparea cu timpul si cat de des trebuie sa ii faci revizia.
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
# Costuri Intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
Fiind un model mai vechi (cum zic unii) si fiind o masina cu motorizarea pe benzina, intretinerea e destul de mica. O revizie de filtre si ulei, marci premium la masina stock, ajunge undeva la 350 lei, fara manopera ( inclusiv un tachet de la pompa de inalte, recomandat sa foe schimbat la fiecare 50 mii de km).
In jur de 1500-2000 lei in functie de numarul de km.
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
Eu lucrez intr-un service auto, identificator auto (identificare piese, comanda si ofertare piese auto). Sincer, in comparatie cu celelalte masini din clasa ei, cred ca e printre cele mai ieftine la intretinere.
Este o masina destul de fiabila! Comparand cu alte brand’uri cred ca este pe locul 4/5/6 la anumite piese.
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
Fiind o masina foarte intretinuta atat de fostul proprietar, cat si de mine, nu am avut probleme cu ea. Revizia la timp, verificat tot timpul sistemul de directie, franare si suspensie si nu m-a “suparat” pana acum.
Probleme sunt destule, principala ar fi consumul ridicat de ulei, recunoscut la motoarele tfsi. Dar pentru mine nu este o problema. O a doua problema principala este pompa de ulei care face uzura si cedeaza in timp, dar exista kit de upgrade al pompei si scapi de problema pentru tot restul timpului. Toate “problemele” care imi vin in minte, nu sunt probleme, sunt piese ce trebuiesc inlocuite, piese ce sunt neglijate si ajung sa se numeasca probleme.
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
Nu am ales niciodata reprezentanta (sunt un pic sceptic cu mecanicii din reprezentanta). Am ales sa merg la mecanici calificati si recomandati, am ales sa fiu prezent la fiecare reparatie, sa achizitionez numai piese calitative (originale sau echivalente dupa specificatiile producatorului dupa seria de sasiu) si am fost multumit.
Imi repar masina in totalitate singur.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
La 10 mii de km (eu o fac la 7-8 mii pentru ca i-am adus unele modificari la motor).
5.000/7.000 km.
Ce consum are?
In varianta stock, urban aproximativ 12-13 l/100 km, extraurban 6-7 l/100 km, la un stil de condus normal spre sportiv.
7.5-8 l - 100 km/h, 12+ in oras.
Uleiul de motor este cel mai important lichid din cadrul angrenajului motor al unui autoturism. Rolul acestuia este de a lubrifia...
Anotimpul rece se apropie cu pasi rapizi, iar la munte deja au inceput sa apara primii fulgi de nea. Conducerea in timpul iernii e...
Impozitele la stat reprezinta o preocupare principala, sanctiunile aplicate de ANAF obliga majoritatea oamenilor ca acestea sa fie...
Daca esti posesorul unei masini de o perioada mai lunga de timp ai toate sansele sa intalnesti acest fenomen la ea si anume faptul...
Esti in cautarea unei masini second-hand, dar gandul ca masina ar fi fost lovita anterior nu-ti da pace. Desi masina pare in condi...