Parere posesori Bmw 320td touring E46
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de BMW 3er 320 td (150 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2001 - 2005. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este BMW 3er 320 td (150 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Costuri Intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
7 raspunsuri
In primul an am cheltuit pe consumabile maxim 1500 lei.
Cam intre 2000 si 4000 de lei pe an. In functie de probleme care apar pe parcurs.
Aproximativ 2000 lei.
750 si 1500 lei.
1000-1500 lei.
Intretinerea costa in jur de 900lei, dar eu fiind pasionat de autoturisme prefer sa imi fac schimburile singur si acest lucru imi confera un mare avantaj pentru ca nu mai platesc manopera si pot investi diferenta de bani in cele mai calitative piese de pe piata.
Intre 300 si 500 de lei.
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
7 raspunsuri
Pot sa o clasez la o bariera de mijloc, nici exagerat, dar nici ieftin.
Da, chiar daca este o masina veche. Pretul pieselor raman ca pentru o masina premium. In continuare intretinerea e mai scumpa decat la majoritatea masinilor non premium mai noi.
Nu sunt neaparat scumpe piesele. Asta probabil ca lucrez in domeniul de piese auto si diferenta este de 40% ?? ;-).
Nu chiar poate undeva intre 75 si 100 lei!
Nu, este extrem de ieftin.
Dupa parerea mea piesele sunt la un pret decent. Nu pot spune ca sunt mai scumpe decat la o alta masina care este de aceeasi clasa cu ea.
Nu este o masina ieftina la intretinere, dar nu prea cad piesele pe ea, deci e in regula.
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
7 raspunsuri
Nu am avut probleme, este recunoscuta international pentru fiabilitatea sa, motoarele fiind in topul motoarelor diesel, raport pret-calitate foarte bun.
Probleme majore nu a avut, a cedat pompa servo si alternatorul pana acum. In rest s-au schimbat tot ce inseamna articulatii, bucsi, directie si suspensie din fata pana in spate. De asemena a beneficiat de o revopsire totala si schimbat de praguri si aripi fata + spate.
O data am schimbat motorul, in rest… Ambreiajul cu tot cu volanta, injectoare 2 bucati, insa trebuie sa mai schimb unul… :-( . Dar merita in orice caz!
Ca probleme pe la articultii bucse,brate de la drumurile ,,bune,, in rest foarte ok !
Foarte fiabila. Flansa la cardan cade mai repede decat ma asteptam.
Masina este foarte fiabila avand in vedere si nr. de km pe care ii are la bord. Pana acum am inlocuit ambreiajul (placa de presiune si disc) deoarece volanta era intre o stare excelenta, cost 1200lei, fulia vibrochenului - cost 700lei, bucse brate fata - cost 350lei. Urmeaza schimbul de bielete antiruliu - cost 200lei.
In 3 ani la mine am schimbat un cot de apa, o bieleta de directie, un pivot, un bec, furtunurile de frana pe fata, placutele fata si spate plus discurile pe spate (nu trebuiau schimbate, dar asa am vrut eu), plus schimburile normale de ulei si filtre. Nu cred ca am investit mai mult de 1500 de lei in 3 ani.
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
7 raspunsuri
Avand putina experienta in domeniu si fiind interesat, m-am ocupat la mine acasa pe cont propriu.
De obicei o repar singur deoarece am fost mecanic. Nu o repar la coltul blocului ci in service.
La baieti, deoarece reprezentantele iti cer mai mult decat valoarea ei.
Merg de obicei la un service specializat in BMW-uri detinut de un foarte bun prieten care este si un impatimit al marcii!
O repar singur acasa, nu ma duc la baieti.
In general masina este reparata de catre mine. Datorita pasiunii pe care o am reusesc sa fac aceste lucruri fara prea mari probleme. Dispun de elevator si acest lucru imi confera foarte multe avantaje cand vine vorba de reparatii. Decat pe mana unui mecanic care nu stie ce face mai bine ma documentez eu deoarece sunt carti de specialitate unde ai toate detaliile si prefer sa o repar de unul singur.
Nu merg in reprezentanta pentru ca sunt niste hoti cu acte, piesele pe OEM sunt la dublu pret fata de orice magazin specializat in piese auto. Nu merg nici la baieti ca ei nu stiu decat sa te fure, asa ca prefer sa merg la un singur om in care am incredere si care cunoaste masina din 2006. Mecanicul care mi-a recomandat-o.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
7 raspunsuri
O data pe an cred ca e de ajuns.
La 10.000km sau maxim 12.000.
Daca la revizia de ulei va referiti, aici am cel putin 2 variante de raspuns si anume: 1. Daca folositi un ulei semisintetic, sfatul meu este ca la 7000 de km trebuie facut schimbul! 2. Daca folositi un ulei care are la baza doar PAO (polialfaolefine) l, puteti merge intre 10000 si 15000 km, depinde si cine este producatorul! Eu folosesc Ravenol VMP USVO de exemplu si schimb la 12000 km, cu toate ca as putea sari bune de 15000 cu acest ulei, insa este un fix de al meu. ;-)
La ulei(BMW recomandă la 24.000km utilizând un ulei longlife personal recomand Motul xcess la 10k),placute,filtre undeva la 10.000km.
La 2-3 saptamani sau o luna.
Revizia trebuie facuta fie la 10.000-12.000km fie o data pe an in caz in care nu se parcurge acest nr. de km. Mai bine 500 lei pentru filtre si ulei decat sute de euro pentru alte complicatii.
O data la 10.000 sau o data pe an.
Ce consum are?
7 raspunsuri
Extraurban am scos 4.9, in oras 6.3 depinde de zile si de trafic.
In oras 11l /100km din cauza ca masina ruleaza cu un soft agresiv si piciorul drept e mai greu. La drum intins 5l/100km.
Autostrada in viteza 6 pilot automat, 140km/h, nu mai mult de 4,2/100 km. Oras mers normal, 8,5/100 km. In medie 5,5/100 km, un consum decent pentru un motor de 2.0d, care ai merge!
Extraurban:5l-5,5l.Urban:7-8l Mixt:6,5 depinde stilul de condus.
Are un consum de 4.4 -5.5 mixt.
Masina consuma undeva la 7.5l 100/km mixt, iar pe autostrada folosind pilotul automat la viteza de 130km/h am reusit sa scot consum de 4.8l 100/km.
In oras iarna consuma 7.9, vara 6.5. In afara cel mai mic consum a fost de 4.5 la suta.
Continut
Capitole
Citește și
Ce să faci dacă ai vărsat apă pe butoanele mașinii - Ghid complet de intervenție rapidă
Citește
Suspendarea permisului pentru 120 de zile - situațiile în care rămâi 4 luni fără permis
Citește
Circulația pe banda de urgență: Amendă până la 2.900 RON și suspendarea permisului
Citește
8 semne ca filtrul de aer al motorului trebuie înlocuit urgent
Citește