Parere posesori Bmw E46 318i 129 cp
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de BMW 3er 318i (129 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2006 - 2007. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este BMW 3er 318i (129 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Sfaturi Achizitie
Ce ii sfatuiti pe cei care isi doresc o astfel de masina?
2 raspunsuri
Sa isi ia modelul pe benzina daca nu fac mai mult de 15-20 de mii de km pe an pentru ca nu se merita probelme de la diesel doar pentru un consum putin mai mic si sa fie atenti la problemele comune acestui model, daca au fost adresate pe masina respectiva sau nu.
Sa o cumpere de la cineva care a intretinut-o corespunzator si sa foloseasca anvelope bune pentru ca are tractiune spate.
La ce ar trebui sa fii atent cand iti cumperi o astfel de masina?
2 raspunsuri
Atentie la numarul de km si la istoric (cat de des s-a schimbat uleiul, bujiile, etc.). Atentie daca a fost sau nu lovita. Atentie la air-bag-uri deoarece unele au avut Rechemare pentru a fi inlocuite.
La consumul de ulei pentru ca omoara repede simeringurile de pe supape si la pompa servo pentru ca avand tractiune spate multi o uzeaza excesiv incercand sa faca cerculete cu masina.
De ce ai ales aceata motorizare? Daca ar fi sa dai timpul inapoi ai alege alta varianta?
2 raspunsuri
Motorizarea am ales-o pentru caracteristicile ei de livrare de cuplu si putere liniare, plus sunetul si feelingul de condus a unui motor clasic, pe benzina, aspirat. Daca ar fi sa dau timpul inapoi, as fi ales motorul mai mare, cel de 3.0 benzina. Este o opera de arta! L-am incercat pe alta masina si pot spune ca este unul dintre cele mai satisfacatoare motoare la condus.
Ca si motorizare sa zicem ca as fi preferat motorul cu 143-150 cp dar tot 2000 cmc benzina aspirat natural.
Continut
Capitole
Citește și
În ce situații ai dreptul să folosești banda de urgență pe autostradă
Citește
Importanța transportului de mobilă profesional când ne mutăm domiciliul sau afacerea
Citește
5 metode eficiente pentru prevenirea vibrațiilor la motor
Citește
Stellantis se retrage brusc din parteneriatul cu Symbio: Adio mașinilor pe hidrogen, focus pe electrice
Citește