Parere posesori Dacia Logan 1.6 MPI 85 cai putere
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Dacia Logan 1.6 (85 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2008 - 2018. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Dacia Logan 1.6 (85 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Introducere
Fiabilitate
Conform cu asteptarile
Parere generala
De ce ai ales sa cumperi acest model?
2 raspunsuriCost mic de achizitie pentru o masina noua din aceasta clasa.
Masina este foarte ieftina de intretinut, am avut de nevoie de ceva in care sa nu bag multi bani.
In caz ca ai cumparat-o SH, de unde ai achizitionat-o?
1 raspunsAm gasit-o pe olx.ro.
Cum ti se pare sa o conduci zi de zi? Ce iti place si/sau ce iti displace cel mai mult la ea?
2 raspunsuriIn starea ei de fabrica, nu e (nici pe departe) o masina “fun to drive”, insa, aducandu-i niste imbunatatiri (gen suspensie, jante cu ET mai mic, scaune, un sistem de aprindere mai bun…), pot spune ca se conduce “ca alea straine”. Marele defect al modelelor Dacia este tabla foarte subtire, tratamentul si vopsirea caroseriei (nu stiu daca s-a mai remediat ceva la generatiile noi)… cat despre plasticul de la interior, la o masina de buget, la ce sa te astepti? Sunt multe marci mai scumpe ce folosesc plastic mai prost calitativ, deci e ok.
Nu m-a lasat niciodata in drum. Nu are un design modern si nu este prea confortabila, parca e mai prost gandita ca 1310.
Costuri intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
2 raspunsuri~ 200 lei schimbul de ulei, filtre; ~350 lei distributia (curea, rola, pompa); ~200 lei curelele de accesoriii cu rola intinzatoare; ~80 lei placutele de frana; ~150 lei discurile de frana; ~150 lei bobina de inductie; Preturile sunt pentru piese! Nu am inclus manopera, ca aceasta difera de la un mecanic la altul.
Aproximativ 1000 lei.
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
2 raspunsuriPreturile pieselor difera, in schimb, piese pentru Dacia vei gasi peste tot!
Este cea mai ieftina din clasa ei, sub ea gasesti biciclete cred.
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
2 raspunsuriPe partea mecanica, masina este foarte fiabila atata timp cat o intretii! “buba” motoarelor cu o singura bobina este insusi bobina! Aceasta are tendinta de a “crapa”, lasandu-te cu erori gen “misfire”.
Termostatul si sonda de temperatura cedeaza usor si le-am inlocuit de 3 4 ori pana acum.
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
2 raspunsuriCat am avut garantie, masina a mers numai la reprezentanta. Dar, datorita preturilor mai piperate si a calitatii indoielnice observate, prefer sa ma duc la service particular, unde pot sta langa masina, cunosc mecanicul, mi se explica in timp real.
Nu ma duc la reprezentanta pentru ca nu merita pretul serviciilor.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
2 raspunsuriAnual (sau la 12.ooo KM) un schimb de ulei si filtre nu strica!
70.000 km daca se folosesc piese originale.
Ce consum are?
2 raspunsuriCu masina plina, 6.3 l/100KM extraurban, 7.5l/100 KM mixt, 8.7 l/100 KM urban Cu masina goala, am scos chiar 5,2 extraurban, 6,2 mixt, 7.5 urban.
8 litri mixt.
Sfaturi achizitie
Ce ii sfatuiti pe cei care isi doresc o astfel de masina?
2 raspunsuriMerita, in special un exemplar SH bun, intretinut! Ieftin la achizitie, ieftin la intretinere! Iar cu mici modificari, o poti personaliza pe propriul plac.
Este fiabila si are rezerva de putere. Are strictul necesar. Daca vrei o masina sa iti faci treaba cu ea, daca ai nevoie sa cari si sa nu te sperii ca s-a zgariat pielea, merita.
La ce ar trebui sa fii atent cand iti cumperi o astfel de masina?
2 raspunsuriRugina! Arcadele rotilor, praguri, partea inferioara a portierelor.
Este o masina rezistenta dar rugineste rau daca nu este ingrijita.
De ce ai ales aceata motorizare? Daca ar fi sa dai timpul inapoi ai alege alta varianta?
2 raspunsuriEu am vrut motorizarea de 1.6 16v, dar nu a mai fost disponibila in stocul curent, asa ca am retrogradat o treapta.
1.6 mpi 85 cai. As alege un motor mai puternic.
Experienta de condus
Este o masina incapatoare? Va descurcati cu ea in treburile de zi cu zi?
2 raspunsuriEste incapatoare! Fix acest lucru m-a determinat sa o cumpar! La bugetul respectiv, nu am gasit o masina sa fie noua si spatioasa!
Da este ok, poti sa pui orice in ea, dezavantaj ca nu se rabateaza banchetele spate la modelul sedan.
Cum se conduce in oras?
2 raspunsuriCa orice alta masina.
Se conduce usor, nefiind asa mare, luati una cu servo, fara servo trageti de volan rau si nu reusiti sa o parcati, volanul se poate roti cand pleaca rotile de pe loc.
Cum se conduce la drum lung?
2 raspunsuriCu imbunatatirile mentionate, stabila! Insa ramane problema insonorizarii slabe, respectiv, auzi anvelopele (de iarne), vantul. La depasiri va trebui sa fii “calculat”.
La viteze peste 140 km/h devine putin instabila si sincer nu prea as trage de volan la viteza aia.
Ti-ai dori ceva in plus sau chiar in minus la interiorul masinii?
2 raspunsuriNu poti critica o masina compacta sub 10ooo de euro pentru plastic! Eu mi-as fi dorit sa aiba o cotiera mult mai buna (rezistenta), incalzire in scaune, clima automata. Desigur, multe se pot pune retroactiv.
Plastic tare rezistent in timp.
Ce dotare a masinii iti place cel mai mult?
2 raspunsuriAC-ul e indispensabil! :))
Aerul conditionat si servodirectia.
Cum se comporta in situatii de urgenta? (franare brusca / evitarea de obstacole)
2 raspunsuriAici sunt de parere ca anvelopele au cea mai grea misiune! Insa mecanica masinii… ABS-ul intra in functiune cam devreme, tangajul si ruliul sunt prezente. Insa, e predictibila, odata ce te inveti cu ea!
Devine instabila. Fara miscari bruste la viteze mari, si ma refer aici si fara viraje stranse si fara franari de urgenta, nu prea poti sa prezici ce va face daca apesi frana la maxim la 140km/h.
Competitie
Ai alege un model de la competitie daca ai putea da timpul inapoi? Daca da, argumenteaza.
2 raspunsuriProbabil as fi mers pe o subcompacta hatchback precum Skoda Fabia, Hyundai I20., Renault Clio. Dar am fost “grabit” de circumstante si Dacia/Renault este singura reprezentanta auto din orasul meu, iar eu nu am vrut un Clio cu motor de 1.2, deci..
Da, o Toyota. Face cele mai fiabile masini.
Continut
Capitole
Citește și
Cum afectează frigul autonomia mașinilor: și autovehiculele pe combustie pierd eficiență
Citește
De ce unii soferi de BMW nu Semnalizeaza: mituri si realitati
Citește
Cum să încarci corect o baterie auto cu plumb acid - ghid complet
Citește
Riscurile grave de a nu schimba antigelul la timp și consecințele pentru motor
Citește