Parere posesori Ford Focus I 1.6 16V 100 cp

Sunt un fan al marcii Ford si am cunoscut alti proprietari de Ford Focus care mi-au recomandat acest model.

Nu erau bani si asta s-a nimerit sa fie.

Am achizitionat-o ca prima mea masina, are suficienta putere pentru inceput, in plus are toate dotarile la care te astepti, ba chiar mai mult, a costat putin, intretinerea este ieftina.

Aspect, dotari, fiabilitate, intretinere ieftina.

La momentul respectiv, asta am avut la dispozitie mai rapid, usor, si cu riscuri mai mici. Decizia s-a bazat mai mult pe sasiu si pe faptul ca are suspensie independenta pe spate. A fost (si este) prima mea masina.

Se marise familia si aveam nevoie de un break.

Ea m-a ales pe mine, am vazut-o in piata. Am stiut din prima clipa ca este masina mea.

Am ales sa cumpar acest model deorece m-am indragostit cum mult timp in urma, de Focusul WRC a lui Colin McRae si voiam mult sa simt catusi de putin senzatia de pilot de raliu.

Model frumos si fiabil, aerodinamica, consum bun si piese ieftine. La momentul achizitiei avea numar mic de km parcursi. Tinuta in garaj, foarte intretinuta, ca noua.

Am ales-o deoarece are calitate-fiabilitate si pret foarte avantajos.

Masina a fost adusa din Germania.

De oriunde.

Am luat-o SH.

Din Olanda.

Am cumparat-o de la un prieten.

De la un samsar.

Piata auto Cluj Napoca.

Am cumparat-o din Germania.

Olanda, adusa pe trailer, pret 1000 € la achizitie.

De la un prieten.

Scaunul soferului poate fi reglat usor pe placul oricui, schimbatorul de viteze este destul de precis. Volanul se poate regla in orice pozitie, sistemul audio de fabrica este excelent.

Tabla e cam proasta (cel putin la a mea) in rest imi place cam tot.

Foarte placut de condus, lucrez cu ea la Foodpanda, daca ai grija si o intretii iti aduce tot ceea ce promite, ca si minus un consum cam mare, aproximativ 11%.

Este o masina cu o vizibilitate exterioara buna, cu o directie care comunica bine starea asfaltului si pozitia rotilor; este suficient de lunga pentru a acomoda bagajele in calatorii si are minimul de dotari necesare (AC, geamuri si oglinzi electrice, oglinzi incalzite, comenzi audio pe volan, computer de bord).

E o masina cinstita pana la urma urmei. Cel mai mult imi place tinuta de drum. Inca se tine foarte bine pe strada, comparabil cu masini mult mai noi. Mi-ar placea insa sa am mai multa putere, 100 de cai nu imi ofera prea multa incredere in depasiri.

Imi place ca e silentioasa fiind benzina, sta bine pe sosea ca sasiu, usor de parcat chiar daca este break, la drum lung e confortabila, nu imi place ca nu gasesc prea multe piese aftermarket pentru platforma ei.

Sprintena, consum decent.

Imi place foarte mult sunetul motorui si cum se comporta la turatii mari, adevarat ca in turatii joase duce lipsa de cuplu insa compenseaza, cum am spus la turatii ridicate. De asemenea imi place foarte mult cum se comporta in viraje, suspensia spate independenta isi face treaba cu varf si indesat, iar sasiul este foarte bine echilibrat.

Are o tenta de subvirare insa aceasta se poate corecta foarte bine atunci cand actionezi frana in viraj cu piciorul stang, punand masina “in bot” dupa cum se spune in popor. Asortata cu jantele pe 17 de ST170 masina vireaza si se comporta ca si o masina sportiva de generatie noua. Ce nu imi place la ea, este pozitia la volan, aceasta este una destul de ridicata, iar eu fiind un tip de 1.90 am impresia ca conduc un suv de clasa mica.

O masina foarte placuta la condus, fiabila si stabila. Consum acceptabil, depinde de stilul de condus. Este placut la condus zi de zi.

O masina foarte buna, fiabila, te poti baza cand vrei sa faci o depasire, spatioasa, masina se prezinta foarte bine.