Parere posesori Honda Insight 1.3 i-VTEC 88 CP Hybrid
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Honda Insight 1.3 i-VTEC (88Hp) Hybrid cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2009 - 2011. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Honda Insight 1.3 i-VTEC (88Hp) Hybrid.
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Introducere
Fiabilitate
Conform cu asteptarile
Parere generala
De ce ai ales sa cumperi acest model?
2 raspunsuriMi-a placut aspectul interior si exterior.
Mi-am dorit un hybrid si cautam un Prius 3 sau un Civic. Din greseala, am descoperit acest model si a fost dragoste la prima vedere.
In caz ca ai cumparat-o SH, de unde ai achizitionat-o?
2 raspunsuriDin Olanda cu istoric service si kilometraj.
Am fost personal in Olanda deoarece n-am incredere in oamenii care vand auto la noi.
Cum ti se pare sa o conduci zi de zi? Ce iti place si/sau ce iti displace cel mai mult la ea?
2 raspunsuriImi place condusul in oras pe pilot automat in mod special, motorul sta in 1100-1200 ture.Dotarile, aspectul fac aceasta masina sa iti doresti sa o conduci. La viteze mari si asfalt mai rugos se aude zgomot mai mare din exterior poate si din cauza ca masina este silentioasa, se rezolva elegant cu sistemul audio.
O masina ce o descoperi in timp, este atat de diferita si ai atat de multe lucruri de descoperit la ea, incat mi-au luat luni bune sa o cunosc cu adevarat. Minusuri ar fi suspensia un pic rigida si vizibilitatea scazuta in spate, dar te obisnuiesti repede.
Costuri intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
2 raspunsuriCosturile sunt foarte mici.
50.000 km parcursi in 2 ani, revizia la Honda costa aproximativ 500 de lei. Aproximativ 1000 de lei pe an, n-am avut nici o problema cu ea, doar revizii si atat.
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
2 raspunsuriFranele se uzeaza foarte lent. Piese de schimb nu a fost necesar este o masina care nu cere mult dar ofera din plin.
Piesele de schimb au preturi asemanatoare cu celelalte brand-uri. Bateria hybrid ar fi o problema majora daca ar cadea, Honda Romania cere 4000 de euro si un an garantie, iar Honda Uk cere 1600 de euro si ofera 3 ani garantie. De asemenea se pot inlocui celulele si ar reduce costurile la doar cateva sute de euro.
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
2 raspunsuriVentilatorul bateriei hybrid inlocuit. Se pare ca este o problema comuna cu Honda Jazz hybrid. Dar dupa 10-12 ani vechime pentru un ventilator nu este o mare problema.
50.000 de km parcursi fara nici o problema. Nici macar placutele nu le-am schimbat datorita franei regenerative a sistemului ima.
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
2 raspunsuriDealer, este convenabil.
Doar reprezentanta, prefer sa dau mai mult si mai rar iar masina iti va multumi prin fiabilitate.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
2 raspunsuriAnual.
La 10.000 de km numai si numai cu ulei green de la Honda, intra 4L-300 lei. Cutia CVT la 60.000 km, ulei doar de la Honda CVTf-320 lei.
Ce consum are?
2 raspunsuriIn afara localitati pe pilot automat 105 km/h obtin mereu 4,4L/100km si nu este mincinos.
Trebuie sa inveti sa o conduci ca sa-i scoti un consum cu adevarat bun. Dupa ce am cumparat-o aveam un consum de 7-8 urban, acum am un consum de 5.4 urban si 4.9 extra, iarna urca pana in 6 urban.
Sfaturi achizitie
Ce ii sfatuiti pe cei care isi doresc o astfel de masina?
2 raspunsuriSa o conduca mai multi km in oras si in afara orasului inaintea achizitionarii.
Sa se duca la Honda, sa-i verifice sistemul IMA.
La ce ar trebui sa fii atent cand iti cumperi o astfel de masina?
2 raspunsuriVerificarea consumului, incarcarii bateriei la franare.
Sistemul IMA, cel mai important si scump sistem de pe aceasta masina.
De ce ai ales aceata motorizare? Daca ar fi sa dai timpul inapoi ai alege alta varianta?
2 raspunsuriMotorizarea este unica. Motorul este exceptional de bun.
Este singura motorizare valabila pe acest model, motor 1.3, 100 cp, distributie pe lant, euro 5.
Experienta de condus
Este o masina incapatoare? Va descurcati cu ea in treburile de zi cu zi?
2 raspunsuriEste suficient de incapatoare.
Mult mai incapatoare decat orice alt hatch, portbagajul super spatios, masina de familie, 3 persoane lejer.
Cum se conduce in oras?
2 raspunsuriO placere!
Usor si linistit, datorita cutiei cvt este super silentioasa, da senzatia de plutire, am redescoperit placerea de a conduce. Atentie la pietoni, de multe ori nu aud masina.
Cum se conduce la drum lung?
2 raspunsuriPlacerea de a conduce este redescoperita cu aceasta masina.
Stabila, confortabila, nu ramane decat placerea de a conduce.
Ti-ai dori ceva in plus sau chiar in minus la interiorul masinii?
2 raspunsuriAm condus mai mult de 5 ani Prius 1. 2 si 3, Audi A4 dar si masini mai putin dotate. Daca apuci sa mergi mai mult timp cu Prius si / sau Insight este posibil sa creeze dependenta. La mine s-a produs. Mai mult decat ofera Honda Insight la interior pentru pretul actual SH nu cred ca are ceva in minus si nu vad ce mi-as mai putea dori in plus l ainterior.
Interior hi-tech, pur si simplu nu te plictisesti de ea, scaune ergonomice cu tetiere active, cotiera, incalzire in scaune. Poate un pic prea mult plastic, dar de buna calitate.
Ce dotare a masinii iti place cel mai mult?
2 raspunsuriNu as putea sa spun o anumita dotare dar tot pachetul oferit arata si functioneaza foarte bine in opinia mea.
Cutia CVT mi-a redat placerea de a conduce, in fiecare zi am aceeasi placere ca atunci cand abia mi-am ridicat permisul. Este o cutie cu transmisie variabila, fara viteze, cu acceleratie liniara.
Cum se comporta in situatii de urgenta? (franare brusca / evitarea de obstacole)
2 raspunsuriSistemele de siguranta isi fac treaba bine.
Am avut 3 situatii dintre care una foarte grava pe drum national in conditii de drum grele, asfalt umed si mazga. Eram in depasire si auto de pe banda 1 nu s-a asigurat, venind spre mine, frana si tras de volan stanga, sa comportat impecabil, s-au activat sistemele de urgenta, nu am pierdut controlul chit ca am intrat pe camp cu aproximativ 80km/h.
Competitie
Ai alege un model de la competitie daca ai putea da timpul inapoi? Daca da, argumenteaza.
2 raspunsuriDetin si Prius de la competitie. Tot se simt ca imi lipseste la Prius parca Honda a sesizat si a luat masurile necesare. Diferenta la consum este insesizabila sau inexistenta.
Nu, este o masina diferita si rara ce merita mai multa atentie.
Continut
Capitole
Citește și
Cum afectează frigul autonomia mașinilor: și autovehiculele pe combustie pierd eficiență
Citește
De ce unii soferi de BMW nu Semnalizeaza: mituri si realitati
Citește
Cum să încarci corect o baterie auto cu plumb acid - ghid complet
Citește
Riscurile grave de a nu schimba antigelul la timp și consecințele pentru motor
Citește