Parere posesori Mazda Mx-5 1.6i 16V
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Mazda Mx-5 1.6 i 16V (110 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 1998 - 2005. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Mazda Mx-5 1.6 i 16V (110 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Costuri Intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
3 raspunsuri
Revizia cam 300 de lei, asigurare tot cam asa..mici intretineri colo-colo.. Sa zicem 1000 de lei pe an exceptand combustibilul.
Un schimb de ulei cu filtrele si uleiul recomandat (am folosit ENEOS), precum si o revizie generala, nu sare de 300 de lei. Distributia ce am schimbat-o in urma cu 2 ani m-a costat 600 de lei, pret ce a inclus atat manopera cat si piesele.
Costa aproximativ 300 lei.
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
3 raspunsuri
Piesele nu costa mult, dar se gasesc greu pentru ca nu sunt prea multe pe strazile noastre.
Competitorii directi pentru aceasta masina sunt mult mai scumpi in materie de piese de schimb. Acesta masina e comparabila la pret cu un hatchback de varsta asemanatoare sau cu un sedan de clasa low-cost.
Preturile la piese sunt mai mici decat te-ar duce gandul cand vezi masina.
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
3 raspunsuri
Am avut o problema cu prelata, fiind cabrio. In afara de asta, am avut o data etrierii blocati pe spate.
Masina este foarte fiabila, fiind printre motivele achizitionarii. Detin masina de 2 ani si singurele investitii au fost schimburile de ulei si distributia, in urmatorul an planuind schimbarea bucselor si capetelor de bara, date fiind suspensia sport si drumurile autohtone.
In 6 ani de cand o detin am schimbat o bobina de inductie, cilindrul receptor de la ambreiaj si discurile de pe spate.
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
3 raspunsuri
De obicei merg cu ea la un om din cartier care si-a deschis propriul garaj si se pricepe foarte bine.
Am ales sa ma tin de un service care cunoaste masina si se ridica la asteptari peste medie, desi e la o alta clasa de preturi nu imi depaseste bugetul.
In service de cartier, la reprezentanta sunt preturi nesimtit de mari.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
3 raspunsuri
Primavara si toamna sau la 10000 km.
O data pe an, revizia va fi recomandata, inainte de ITP, doar pentru linistea personala.
Sa o faca o data la 10.000 km.
Ce consum are?
3 raspunsuri
6-7 afara si 9 in oras.
La motorizarea de 1.6 16v, am obtinut un consum de 6.5 in afara orasului si 8.5-9 in interiorul orasului, consum ce nu iese din comun pentru anul de fabricatie si tipul masinii.
Are un consum de 12-13 la suta in Bucuresti si 7 la suta extraurban.
Continut
Capitole
Citește și
Mercedes face mașinile EV să se încarce singure! Vopsea solară care poate oferi până la 20.000 km/an fără încărcare la priză
Citește
Dacă turezi mașina pe loc se încarcă mai repede bateria?
Citește
Camera marsarier Osram ROADsight Rear 10 - Review complet și specificații tehnice
Citește
Când și cum să apeși ambreiajul la frânare: Ghid complet pentru conducere în siguranță
Citește