Parere posesori Nissan Patrol 3.0 Di 16V
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Nissan Patrol 3.0 Di 16V (158 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2000 - 2018. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Nissan Patrol 3.0 Di 16V (158 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Costuri Intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
1 raspuns
In functie de service-ul ales, o revizie completa de filtre si ulei ajunge aproximativ la 900-1000 de lei. Atata timp cat masina ruleaza fara sa fie abuzata nejustificat, reviziile pot fi facute in siguranta la un interval de 15 000 km. In rest, fiind o masina de productie japoneza piesele noi se gasesc cam greu si sunt destul de scumpe. In functie de numarul de km parcursi anual as spune ca totalul costurilor de intretinere ar trebui sa nu depaseasca 5000 de lei pe an, luand in considerare si schimbul anvelopelor anual cu unele noi.
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
1 raspuns
Avand in vedere ca restul concurentilor reali sunt Toyota Land Cruiser si Mercedes G-Class, costurile de intretinere mi se par mai mult decat rezonabile.
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
1 raspuns
Probleme minore: becuri arse, nu imi mai afiseaza numarul de kilometri parcursi, pot aprea probleme la balamalele usii din spate, cea pe care este prinsa roata de rezerva. Probleme majore: sunt sanse mari ca motorul zd30 sa cedeze.
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
1 raspuns
Aleg intotdeauna un service specializat si acreditat RAR. NU SUNT ADEPTUL REPREZENTANTELOR, in ultimii ani reprezentantele s-au dovedit a fi neserioase si total neprofesioniste.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
1 raspuns
Daca masina este utilizata doar in off road si chinuita recomand revizia la 5000, maxim 10 000 km. In situatia in care ea este exploatata in mod normal pentru ceea ce a fost proiectata este suficient o revizie la 15 000 km.
Ce consum are?
1 raspuns
Extraurban - anvelope standard 9-10, anvelope mud 33/12.5/15 - aprox. 15-16. Urban - undeva la 17 litri la 100 de kilometri parcursi, asta bineinteles, in functie de traficul din oras.
Continut
Capitole
Citește și
RAR cu ochii pe cei care presteaza servicii auto in afara legii
Citește
De ce BMW-urile par să fie implicate în mai multe accidente - analiza tehnică și statistici
Citește
Timişoara deţine maşina care îşi caută "semenii" şi îi sancţionează. Aceasta a costat 24.000 de euro şi va ajunge în curând şi în Bucureşti.
Citește
Interdictii de depasire pentru vehicule cu greutatea mai mare de 7.5 tone!
Citește