Parere posesori Opel Zafira B OPC 2.0 Turbo 240 cp
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Opel Zafira OPC 2.0i 16V Turbo (240 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2006 - 2008. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Opel Zafira OPC 2.0i 16V Turbo (240 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Experienta De Condus
Este o masina incapatoare? Va descurcati cu ea in treburile de zi cu zi?
2 raspunsuri
Are 7 locuri. E foarte incapatoare.
Este mai mult decat perfecta.
Cum se conduce in oras?
2 raspunsuri
Foarte usor. 70% din timp e condusa de sotie, Asa ca de stage 1 ?.
Foarte usor. Cu toate ca masina dezvolta peste 300hp, sotia o conduce cu usurinta si cu placere zi de zi.
Cum se conduce la drum lung?
2 raspunsuri
Are suspensie Activia si semislick-uri pe 19, se comporta ca un sedan bine inchegat.
Masina este mult mai stabila decat pare. Masina este dotata cu suspensie activa CDC.
Ti-ai dori ceva in plus sau chiar in minus la interiorul masinii?
2 raspunsuri
Datorita interiorului Recaro, nu are cotiera. Lipseste un suport de pahar care sa aiba o pozitie mai comoda.
Masina este dotata pana la ultima optiune posibila pentru modelul ei. Interior din piele, recaro in doua culori, scaune incalzite, sistem monitorizare presiune pneuri, suspensie activa, sistem navigate, dvd player, car kit Bluetooth.
Ce dotare a masinii iti place cel mai mult?
2 raspunsuri
Evacuarea. Este custom si este activa cu clapete actionate electric.
Suspensia activa, care transforma masina dintr-o masina de familie, intr-o masina foarte sportiva care intoarce destul de multe priviri.
Cum se comporta in situatii de urgenta? (franare brusca / evitarea de obstacole)
2 raspunsuri
In Sport mode se comporta exemplar, in normal mode e destul de imprecisa la bruscari.
Atat timp cat modul sport si suspensia nu sunt active, masina, datorita arcurilor si amortizoarelor mai scurte, se comporta ca un sedan obisnuit, in ciuda inaltimii si greutatii. In modul sport, cand suspensia este activa, masina raspunde prompt la bruscari, daca viteza nu depaseste 90-100km/h.
Continut
Capitole
Citește și
Cum să parchezi mașina fără să o lovești: ghid complet pentru parcări sigure
Citește
Verificări tehnice esențiale pentru camioane: ghid în funcție de kilometraj
Citește
Xiaomi își propune să livreze 550.000 de mașini în 2026, după 410.000 în 2025
Citește
Discuri de frână la mâna a doua: ghid complet pentru achiziția sigură
Citește