Apasă ESC sau click în afară pentru a închide

Pareri Posesori 2006 - 2008

Parere posesori Opel Zafira B OPC 2.0 Turbo 240 cp

Despre acest raport

Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Opel Zafira OPC 2.0i 16V Turbo (240 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2006 - 2008. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.

Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Opel Zafira OPC 2.0i 16V Turbo (240 Hp).

DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.

#

Costuri Intretinere

Q

Cat costa intretinerea pe an?

2 raspunsuri
Mihai Vasilescu
Mihai Vasilescu 6 ani în urmă

La un mers sportiv, probabil 3500 / an.

Vasilescu Mihai
Vasilescu Mihai 6 ani în urmă

Reziviile cu produse calitative fac ca intretinerea sa ajunga in jurul sumei de 6000 ron.

Q

Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?

2 raspunsuri
Mihai Vasilescu
Mihai Vasilescu 6 ani în urmă

Preturile sunt la fel.

Vasilescu Mihai
Vasilescu Mihai 6 ani în urmă

Nu am testat piata. Nu ma intereseaza, atat timp cat masina ma satisface si am posibilitatea de a o intretine.

Q

Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.

2 raspunsuri
Mihai Vasilescu
Mihai Vasilescu 6 ani în urmă

Probleme au fost la cutia de viteze, dar clar de la un mod de condus foarte agresiv. Nu consider ca e defect de fabricate. E opel zafira, nu rs4.

Vasilescu Mihai
Vasilescu Mihai 6 ani în urmă

Depinde de exploatare. Masina a suferit modificari din prima luna in Tara. Dupa un stage 2 spre 3, galeria de evacuare a cedat. Piesele avariate s-au inlocuit si masina merge safe cu o fisa dyno de 338 hp la roata. In rest doar consumabile, discuri frana si tot ce se mai poate numi consumabil la o masina “sport” sau sportiva.

Q

Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?

2 raspunsuri
Mihai Vasilescu
Mihai Vasilescu 6 ani în urmă

De obicei o repar singur sau la nevoie ma folosesc de unul din service-urile prietenilor mei pentru scule si aparatura.

Vasilescu Mihai
Vasilescu Mihai 6 ani în urmă

Masina nu ajunge nici la reprezentanta, desi un membru al familiei lucreaza pentru ei, nici la colt de strada. Toate modificarile si reparatiile au fost facute de mine, cu exceptia soft-ului ECU.

Q

Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?

2 raspunsuri
Mihai Vasilescu
Mihai Vasilescu 6 ani în urmă

Depinde de stilul de exploatare. My way 8000km

Vasilescu Mihai
Vasilescu Mihai 6 ani în urmă

Depinde de modul de exploatare. In cazul meu, 10k km.

Q

Ce consum are?

2 raspunsuri
Mihai Vasilescu
Mihai Vasilescu 6 ani în urmă

Mers normal si legal 11 urban, 9 extraurban. Mers de stage 2 20 urban si 40 extraurban

Vasilescu Mihai
Vasilescu Mihai 6 ani în urmă

Consumul urban se ridica la 15l/100km.