Parere posesori Peugeot 508 2.0 HDi 200 cp Hybrid
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Peugeot 508 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2011 - 2018. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Peugeot 508 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid.
Posesorii ne spun ce probleme tehnice au intalnit, ne dau detalii despre motorizare si chiar si cateva sfaturi de achizitie, toate astea pentru a te ajuta pe tine sa aflii cat mai multe detalii despre masina pe care ti-o doresti. Nu trebuie sa detii acest model pentru a afla ce probleme pot aparea cu timpul si cat de des trebuie sa ii faci revizia.
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
# Costuri Intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
In jur de 3000 lei.
Nu am tinut cont. Dar este ieftina de intretinut atata timp cat nu se strica vreo piesa majora.
Aproximativ 500 de lei revizia tehnica, impozit 9 lei, fara alte cheltuieli in momentul de fata.
1000 lei.
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
Da. Piesele sunt relativ scumpe, nu se gasesc masini in schrot, nu se prea gasesc aftermarket.
Momentan m-am inalnit doar cu intinzatorul+cureaua de accesorii care costa undeva la 1100 lei. Filtrul de particule 7500 lei. Si ambreiajul 4500 lei.
Nu, pot spune ca din contra pe anumite piese preturile sunt decente.
Nu stiu, reviziile nu costa mult.
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
O singura problema pana acuma, macara geam fata dreapta. Acumulatorii sunt mici si trebuiesc inlocuiti destul de des (cam la 100.000 km).
Masina a fost foarte buna pana in momentul in care au venit caldurile cand ceva s-a defectat iar cei de la Peugeot nu sunt in stare sa descopere ce e in neregula.
O am de un an de zile, prietenul meu o avea de 3 ani, sunt in total 4 ani circulati in Romania si in afara de distributie si placutele de frana nu am schimbat absolut nimic.
Nu am avut probleme deloc cu ea, am fost in reprezentanta doar pentru revizii, schimburi, distributie, in rest nu am avut nimic.
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
La “baieti” pentru schimb de ulei si in rest doar la reprezentanta.
La reprezentanta. Fiind un model hybrid, mecanicii din cartier nu se pricep si nu vreau sa risc. Iar daca masina are peste 4 ani vechime, primesti o reducere de 20% la reprezentanta pentru tot.
“La baieti” care sunt ingineri mecanici cu propriul service autorizat RAR.
Reprezentanta, doar la reprezenta, nicaieri altundeva, nu am incredere.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
La indicatiile celor din service. Eu presonal cam o data pe an, dar conduc mai putin de 10.000 km/an.
Macar o data la 30000 km.
Cu un ulei de buna calitate, personal folosesc Motul, revizia ar trebui facuta la aproximativ 15000 km, avand in vedere faptul ca motorul electric este functional aproximativ 4000 de km din 15000 in cazul meu.
O data pe an.
Ce consum are?
Depinde cum conduci. Vara cam 5/100km (3,8 exterior si cam 5,5 in oras la condus economic) si iarna cam 7l/100km.
In oras 6l-7l/100km si afara coboara pana la 4.5l/100km.
In oras vara 5,5 -5,8 %, iarna undeva in jur de 6,5%. La drum lung depinde cat de grea ai talpa piciorului, personal am avut consum si de 4,8 %, media fiind de 5,8-6,2%.
6.5 - 7% si in oras si afara nu e diferenta.
Ignorarea curelei de transmisie/distributie vine cu un pret ridicat. Curelele de transmisie nu se rup des, dar cand o fac pot cauz...
Soferii din Marea Britanie au fost informati ca odata cu cresterea temperaturilor de afara ar trebui sa aiba mai multa grija unde...
Bicicleta este un mijloc de transport eficient, ecologic și sănătos. Totuși, ca orice participant la trafic, bicicliștii trebuie s...
O tanara din judetul Suceava a incalcat legea si a condus fara permis. Tanara, care nu a implinit inca varsta majoratului, a fost...
De cate ori nu ti s-a intamplat sa schimbi un bec de la far si la o saptamana sa se arda iar? Sau sa-l schimbi pe cel din stanga s...