Apasă ESC sau click în afară pentru a închide

Pareri Posesori 2010 - 2018

Parere posesori Renault Laguna 3 GT 2.0 dCi 173 cp

Despre acest raport

Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Renault Laguna GT 2.0 dCi (173 Hp) start&stop cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2010 - 2018. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.

Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Renault Laguna GT 2.0 dCi (173 Hp) start&stop.

DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.

#

Sfaturi Achizitie

Q

Ce ii sfatuiti pe cei care isi doresc o astfel de masina?

2 raspunsuri
Nita Alexandru
Nita Alexandru 6 ani în urmă

Sa aleaga atent si sa urmareasca istoricul, vor stii ce au de facut in continuare.

Mircea Opriș
Mircea Opriș 6 ani în urmă

Mergeti la un test drive cu ea, o sa va convingeti singuri.

Q

La ce ar trebui sa fii atent cand iti cumperi o astfel de masina?

2 raspunsuri
Nita Alexandru
Nita Alexandru 6 ani în urmă

Filtru de particule si sa se asigure ca masina a avut schimburile la timp si ca a avut ulei, exista un risc major la motoarele m9r, indiferent de cp.

Mircea Opriș
Mircea Opriș 6 ani în urmă

Bucsaraie, sistemul 4Control, istoric erori, cum ar fi regenerare filtru de particule sau injectie.

Q

De ce ai ales aceata motorizare? Daca ar fi sa dai timpul inapoi ai alege alta varianta?

2 raspunsuri
Nita Alexandru
Nita Alexandru 6 ani în urmă

Distributie pe lant, 175 CP, automat convertizor de putere. As alege varianta de 180 si poate as incerca manuala, dar nu sunt 100% convins.

Mircea Opriș
Mircea Opriș 6 ani în urmă

Motorul isi face treaba foarte bine. Cutia este etajata pentru confort mai degraba decat pentru reprize de acceleratie. Este un motor silentios pentru un diesel, consuma putin, are distributie pe lant, si suficienta putere cat se te poti avanta in depasiri. Istoric vorbind, nu e un motor cu probleme grave documentate, nici cu hibe de constructie ce pot afecta in timp. Nu as alege alta motorizare.