Parere posesori Skoda Octavia 2 1.6 TDI CR 105 cp

Intre 800 si 1300 lei asta la 30.000 km.

Facut recent revizie la 220 000 km,la Porsche Timisoara. Am schimbat absolut toate filtrele ( motorina, ulei, aer, habitaclu), ulei bineinteles + igienizare clima -1000 lei.

Schimb ulei 600 lei filtre man si oe cel de motorina plus ulei OE daca faci distributia si pui totul pe oe in jur de 1900 de lei rovinieta 120 lei si impozit 60 lei.

RCA, Casco, rovinieta = 700 euro. Consumabile= 300 euro.

Intretinerea nu e scumpa, e ca la orice masina de familie. Nu am facut un calcul. Piesele nu mi se par mai scumpe.

Este o marca ce are preturi corecte la piese, fata de alte marci.

Nu. Am avut un Clio inainte iar pretul pieselor nu difera foarte mult, tinand cont ca Octavia este de fapt din aceeasi clasa cu Megane.

Preturile pieselor sunt relative depinde ce piese folosesti mai de calitate sau nu.

Este o masina medie ca preturi piese.

Piesele nu mi se par mai scumpe fata de alte masini asemanatoare.

Este o masina fiabila daca ai grija de ea. Singura problema majora a fost ca a necesitat schimbarea egr-ului, dar se considera o piesa consumabil asa cum este si ambreiajul.

De cand o am nu am avut nicio problema cu ea si sper sa o tina tot asa. Primeste revizii la timp si service de calitate.

Consum undeva la 8 iarna in oras iar vara 5 sau sub daca mergi la un drum intins si mergi cat mai constant. Am schimbat termoflot in 2 ani 400 de lei si consumabile cauciucuri si schimburile de ulei.

Becurile originale au tinut 5 ani si apoi tot ce am pus mai scumpe chiar au tinut maxim 1 an. In rest placute de frana, ulei filtre si atat.

Este foarte fiabila. In doi ani de cand o am, in afara de revizii, am schimbat ambreiajul+volanta, un injector, placutele de frana fata-spate si bateria, cam atat.

Cand era masina noua am mers numai in reprezentanta, dar de cand o luam din reprezentata cu cleme de la plastice rupte, cu capacul la far spart , am decis sa merg la “baieti” unde am incredere in ei ca umbla cu responsabilitate si cu grija.

Dealer autorizat. Pai vreo 10 ani de mers la baieti m-au invatat ca pretul cerut de ei este apropiat de cel al service-urilor autorizate, unde primesti si factura si garantie pe lucrare. Unde ti se respecta programarea, iar greselile se asuma.

Respect periodele de service de obicei la 12.000 fac schimbul cam de 2 ori pe an prefer sa merg la service autorizat nu la un nenea la garaj.

La reprezentanta, pentru ca nu fac mai mult de 6000 km pe an.

Am fost si la reprezentanta dar sunt prea scumpi. Am ales sa merg la service PROMOTOR (la ei am schimbat ambreiajul) pentru ca au si magazin de piese. Tot timpul caut 2-3 variante si o aleg pe cea mai buna in functie de calitate pret.

La 15 000 cel tarziu.

La timp, 1 an sau 15000 km.

Minim 1 data pe an sau la 15000 de km.

Sa o faca anual.

Eu fac revizia la 15 000 km.

Drum intins si mers in limitele legale 4,5 sau 5 %. Dar la mers mai grabit cu depasiri dese si 3 persoane in masina 6, 3 % maxim Oras 6 sau 7, depinde de calitatea combustibili si de modul de condus.

In regim de 80% exterior, cu un picior destul de “greu” (pentru ca mereu sunt pe fuga), singur in masina, fara incarcatura are un consum de - 6.4 -6.8. 140-160 kmph mananca in fiecare zi, deci nu merg cu ea la consum.

Iarna 8 urban extraurban 6 vara 5.5 urban si undeva de la 4.2 extraurban. Depinde de stilul de condus.

In Bucuresti nu se poate discuta de consum. In afara orasului 5,8 - 6,5 l/100 km, in functie de viteza si incarcata cu 2 sau 3 persoane plus bagaje.

Cam 6 litri/100 km.