Parere posesori Subaru Forester 3 2.0 147 cp
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Subaru Forester 2.0 (147 Hp) Turbo Diesel cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2010 - 2013. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Subaru Forester 2.0 (147 Hp) Turbo Diesel.
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Experienta De Condus
Este o masina incapatoare? Va descurcati cu ea in treburile de zi cu zi?
2 raspunsuri
Foarte incapatoare.
Este cea mai incapatoare. De la caini, pisici, bagaje, baxuri pline cu alimente, cort sau paturi, sau chair si 3 oameni pe bancheta din spate, toata lumea e fericita.
Cum se conduce in oras?
2 raspunsuri
De condus, bine dar nu e masina de oras.
Foarte usor, dar in oras consuma mult, mai mult decat specifica producatorul, peste 13litri/100km. Pleci de pe loc imediat. Mai ales la semafor. Esti primul? Pleci putin mai sportiv si majoritatea vor ramane in urma.
Cum se conduce la drum lung?
2 raspunsuri
PERFECT, o masina caruia ii place drumul lung dar si drumurile accidentale.
La drum lung e in lumea ei. Sincer, viteza maxima cu care ruleaza lejer e undeva pe la 130-140km/h. Nu se balangane dintr-o parte in alta in curbe, este suficient de rigida pentru un SUV compact. Scaunele sunt foarte comode, te afunzi in ele si nu produc nici un fel de durere sau disconfort. Cel mai lung drum cu ea a fost de 5 ore pe timp de vara, dar m-am dat jos de la volan ca si cum nu as fi condus decat pana in oras si inapoi acasa.
Ti-ai dori ceva in plus sau chiar in minus la interiorul masinii?
2 raspunsuri
Nu. Toate manevrele sunt foarte la indemana.
Mi-as dori ca si cei din spate sa aiba scaune incalzite si mi-as fi dorit sa fie pusa la locul ei mai atent, nu e o masina luxoasa, e o masina foarte simpla, te lasa sa te bucuri de condus, mai existe zgomote pe sub ea sau din spate de la haion si la capacul de la roata de rezerva si ce mai tin pe acolo, scule, carlige, sticle de stropgel.
Ce dotare a masinii iti place cel mai mult?
2 raspunsuri
Incalzirea in scaune, oglinzile, trapa.
Sistemul de tractiune este cel mai mare punct de vanzare al producatorului, deci evident, asta imi si place cel mai mult. Sunt multe teste pe internet unde multi fac figuri aiurea. Masina merge prin conditii foarte grele daca este nevoie. Doar sa te mai ajute si anvelopele.
Cum se comporta in situatii de urgenta? (franare brusca / evitarea de obstacole)
2 raspunsuri
Foarte bine.
Franarea lasa de dorit, trebuie sa fii pe faza si sa anticipezi, franele nu sunt destul de mari pentru dimensiunea masinii, iar la evitat obstacole, directia este extraodinar de precisa fiind asistata electronic, reactioneaza la cea mai mica miscare a volanului.
Continut
Capitole
Citește și
Istoria vehiculului unic în lume interzis de ANCP. A fost asamblat în orașul Timișoara.
Citește
De ce îți moare motorul când pleci de pe loc - cauze și soluții
Citește
Găurile de scurgere de la ușile mașinii: funcția ascunsă care previne rugina
Citește
Catalin Drula, presedintele USR, critica celebra licitatie a Inspectoratului General al Politiei Romane, avand ca obiect achizitionarea a maxim 600 de autoturisme BMW
Citește