Parere posesori Volkswagen Golf 5 2.0 TDI
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Volkswagen Golf 2.0 TDI (140 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2003 - 2008. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Volkswagen Golf 2.0 TDI (140 Hp).
Posesorii ne spun ce probleme tehnice au intalnit, ne dau detalii despre motorizare si chiar si cateva sfaturi de achizitie, toate astea pentru a te ajuta pe tine sa aflii cat mai multe detalii despre masina pe care ti-o doresti. Nu trebuie sa detii acest model pentru a afla ce probleme pot aparea cu timpul si cat de des trebuie sa ii faci revizia.
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
# Costuri Intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
Depinde cat de obsesiv esti , pe mine cam 500€, daca e vorba de consumabile si nu alte modificari.
2.000 lei.
Depinde de cati km se ruleaza pe masina.
Aproximativ 1000 ron.
1000-2000 lei.
Intre 1500-2500 RON.
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
Nu, este foarte accesibila!
Este super ieftina la piese avand in vedere ca sunt foarte multe pe piata.
Depinde de cati km se ruleaza pe masina.
Nu este foarte scump ca intretinere, dar daca pica turbo, injectoare sau altele, amin!
Sunt acceptabile, chiar nu ustura la buzunar oricat ai castiga.
Nu sunt scumpe, deoarece ai o multitudine de producatori de unde poti alege.
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
Daca le schimbi pe toate la timp , nu ai probleme , eu insumi inafara de ambreiaj , nu am intalnit cheltuieli mai mari , probleme la clapeta de acceleratie sau cateva fire rupte din cauza uzuri , masina avand 15 ani, masina fiind foarte intretinuta si de vechiul proprietar.
Probleme am avut doar minore: - Trapa sa infundat si mi-a bagat apa sub scaunu la pasager si in torpedou. - O pierdere mica de antigel care m-a costat 100 lei sa o repar.
Probleme “majore” inca nu am avut, tot ce am schimbat pana acum sunt in general consumabile.
Consumabile, distributie, o broasca de haion, niste fire intrerupte pe la haion, cam asa ceva.
Pana acuma nu am avut nici o problema cu ea, este foarte fiabila, neasteptat de fiabila pentru o masina “atat” de veche.
Rugina e una din problemele specifice varstei. Am spart cutia de viteze in primele 6 luni de la achizitie (cred ca avea probleme dinainte, masina condusa de o femeie). Era sa pierd motorul pe strada, din cauza unui suport rupt. Am avut acvariu in ea 2 luni din cauza trapei.
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
La Shark auto , sunt cei mai buni!!
Am un mecanic de taxiuri care imi repara masina si fac reviziile la el. Are experienta mare omu si imi ia ieftin la manopera.
Eu prefer sa alerg “la baieti” decat la reprezentanta, deoarece sunt de parere ca daca gasesti pe cineva bun, ti-o face exact ca si la reprezentanta.
Aleg sa merg la baieti, sau o rezolv eu.
Unu din prietenii mei cei mai buni este unul dintre “baieti” deci aleg sa mergi la el pentru ca orice problema o rezolvam impreuna.
Prefer sa merg la “baieti” care stiu ce fac, dar cu piesele mele.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
Pana in 10.000 km.
Depinde cum merge cu ea si cat de des, eu ii fac o data pe an.
De 2 ori pe an eu spun ca e suficient.
Sa o faca ori de cate ori este necesar.
10mii-13mii.
La maxim 1 an sau 10000 km.
Ce consum are?
7-8 in oras , 5.5 afara , depinde de mers.
7-8 in Oras si 5-6 in afara.
Depinde de stilul de mers, dar in general cam un 5-5.5 extra si un 7-8.5 urban.
Are un consum de 7-9 la suta in oras, 5-7 extraurban si 7 la suta mixt.
6 normal 8-9 sport.
Depinde cat de tare apesi acceleratia - 7-8 l /100 km.
Vom prezenta, in cele ce urmeaza, cateva dintre neregulile in trafic care ii pot face pe conducatorii de biciclete si trotinete el...
SOC PE PIATA INTERNATIONALA A CARBURANTILOR: CARBURANT SINTETIC VS. FULL ELECTRIC! Porsche produce benzina sintetica, intr-o rafin...
In conditiile in care economia de carburant reprezinta unul dintre subiectele preferate ale conducatorilor auto, consideram de int...
Visul oricarui licean este sa isi plimbe colegii de clasa cu noua lui masina. Dar de ce sa astepti pana la 18 ani? Exista masini p...
Sistemul de franare al unui autoturism este cel mai important sistem atunci cand vine vorba despre siguranta noastra in trafic. Es...