Parere posesori Volkswagen Golf 6 1.2 TSI

Motor mic, taxe mici, consum destul de bun, arata bine.

Am ales Golf pentru taxe mici, consum redus inafara orasului daca te incadrezi pana in 110 km/h in afara orasului, motor mic si cu 105 hp care isi fac foarte bine treaba. In oras este o masina usor de parcat. Ideala pentru oras si drumuri scurte inafara orasului.

Adusa din Germania de la proprietar.

E placuta la condus, arata bine masina, e usor de parcat neavand dimensiuni foarte mari, are un consum destul de bun.

Imi place faptul ca ma pot baga in depasiri fara sa am grija ca nu-mi trage masina. Nu-mi place ca nu o am full option, dar costau un pic mai mult dotarile.

Nu as putea spune o suma pe an deoarece am avut o multime de probleme cu ea, reparatiile fiind destul de scumpe, masina cred ca nu a fost intretinuta corect de fostul proprietar din Germania.

Rca pe an este cam 240 lei, schimb o data pe an filtrul de aer, ulei si ulei si costa cam 200-300 lei, schimb placute, cateodata arcuri sau tot felul de uzabile. As zice estimativ 1500 lei costa pe an sa intretii un Golf 6.

Da, daca optezi pentru piese originale (cazul meu) sunt scumpe si uneori greu de gasit (aduse pe comanda din afara).

Piesele nu pot fi considerate nici scumpe, dar nici ieftine. Eu as incadra masina la pret pe la mijloc, sub BMW si AUDI, dar un pic peste Skoda sau Dacia.

In cazul meu nu as putea spune ca este fiabila, am avut probleme cu ea si minore si majore: pompa ulei, pompa apa, pompa inalta presiune, ax cu came, bujii, fise, distributie (pe lant), calculator coloana, actuator turbo, sonda lambda.

Am avut doar probleme minore in aproape 200.000 de km, spre norocul meu cu ea. Am schimbat doar rulmentii, becuri arse, placute frane si chestii care se uzeaza in timp, nimic foarte scump sau greu de reparat.

Nu am dus-o la reprezentanta, am doi prieteni, ambii mecanici foarte buni si am dus-o doar la ei, mereu mi-au rezolvat problemele aparute.

Prefer un service autorizat, deoarece stiu ca primesc garantie.

Eu am facut revizia la 10000 km, filtre bune si ulei cu norma conforma data de VW.

Eu o fac anual si zic ca este ok.

In oras 7,5 - 8,5 iar in exterior intre 5,5 - 6,5 la 100 km, asta in functie de traficul urban si de felul cum o calci in exterior.

8-9 in oras, 10-11 in Bucuresti, 5-6 in afara daca mergi pana in 110 km la ora. Cu 130 consuma 7.

Nu dau sfaturi dar le recomand sa evite aceasta motorizare.

Cand cautati o astfel de masina, mai intai faceti un test drive sa vedeti cum va simtiti in ea la volan. Am prieteni carora le place la nebunie masina, dar si prieteni care zic ca nu se simt bine in ea la volan.

Distributie in primul rand (sunetul lantului de distributie), elemente directie si suspensie, erori motor.

Fiind o masina din 2011, cred ca la turbina, deoarece multi soferi conduc brutal si dupa tot ei se plang ca vezi doamne nu se mai fac masini rezistente.

A mea e 1.2 TSI Bluemotion, 105 CP (77 KW), are start-stop, am ales-o pentru motorul mic, implicit taxe mici, putere decenta, dar daca ar fi sa dau timpul inapoi as alege alta varianta sau un model de la concurenta.

Cred ca as fi ales varianta cu motor de 1.4 tsi si 160 hp. Pentru mai multa viteza si un consum sa zic diferit cu maxim un litru pe 100 de km.

Pentru nevoile mele as zice ca e incapatoare, fiind doar eu si sotia, e destul de confortabila chiar si in spate, existand spatiu suficient pentru doi adulti, portbagajul nu e foarte mare dar repet, pentru nevoile mele e suficient. Ma descurc cu ea in treburile de zi cu zi.

Pentru o familie de 3 persoane, este ideala.

Se conduce foarte usor avand dimensiuni relativ mici, se parcheaza usor, a mea are si park assist (parcheaza lateral singura) dar nu l-am folosit decat o singura data si atunci din curiozitate sa vad cum functioneaza.

Usor, fara griji, se marcheaza usor si te ajuta la depasiri.

Se concuce foarte bine si la drum lung, e comfortabila si comoda, volanul fiind reglabil pe inaltime si adancime, iar scaunul la fel dispune de multiple reglaje, chiar si lombar.

Eu am pilot automat pe ea si pot zice ca se conduce foarte bine.

Interiorul arata foarte bine, bord ergonomic, usor de accesat orice comanda. A mea are destul de multe doatari (senzori ploaie/lumina, cruise control, senzori parcare fata/spate, torpedou refrigerat, etc…). Mi-as dori sa fi avut si comenzi pe volan.

O navigatie sa am si scaune de piele imi lipsesc.

Iarna, incalzirea in scaune e super buna, incalzeste sezutul si spatele, disponibila in 3 trepte de putere. Alta dotare pe care o apreciez este “mirror down”, la introducerea in marsarier oglinda dreapta coboara intr-o pozitie setata de sofer pentru o parcare laterala mai facila.

Faptul ca am auxiliar si ascult muzica mea.

Se comporta destul de bine, franeaza bine si isi mentine traiectoria, directia este precisa, nu am avut probleme din acest punct de vedere.

Se comporta exact cum ai nevoie. Iti faci treaba cu ea.

Da, as alege un model de la competitie datorita multiplelor probleme pe care le-am avut cu ea, cheltuieli mari intr-un timp destul de scurt.

As alege Ford Focus cu motor 1.0 si 125 hp. Preturi mai mici de intretinere, mai multi cai putere si putin mai spatioasa dupa mine.