Parere posesori Volkswagen Polo Mk4 1.2i 54 cp
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Volkswagen Polo 1.2 i (54 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2004 - 2018. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Volkswagen Polo 1.2 i (54 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Costuri Intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
4 raspunsuri
600-700 de lei.
Cu tot cu taxe, 1200 lei.
Nu stiu exact, dar foarte putin.
Pana in 1000 lei pe an.
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
4 raspunsuri
O masina chiar ieftina si fiabila.
Este foarte accesibila la piese, este o masina simpla pe care o poti repara personal daca ai cunostinte.
Nu este mai scumpa decat concurenta.
La intretinere este destul de fiabila si nu necesita reparatii foarte des.
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
4 raspunsuri
Cand am cumparat-o masina consuma ulei si nu am stiut asta, acum o luna a trebuit sa ii schimb motorul din cauza consumului excesiv de ulei, 1litru la 300 de km si nu mai aveam compresie pe pistonul 3, asta a fost singura investitie majora care m-a costat undeva la 3000 de lei dar in rest sunt foarte multumit, chiar daca am schimbat motorul.
Am schimbat la ea doar consumabile si revizii care au inclus placute si discuri fata, saboti frana spate, curea accesorii si rola, pompa apa (fara lant distributie, se schimba de la 200.000 km in sus cand incepe sa faca zgomot).
Am avut mici probleme minore si vizuale pe exterior cu rugina, dar le-am remediat, este foarte fiabila, in rest la motor nu am avut nicio problema si merge foarte bine.
Masina este foarte usor de intretinut, motorul nu se grupeaza usor si este foarte manevrabila.
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
4 raspunsuri
Sunt mecanic si o repar singur acasa, nu e nevoie sa o duc la service. Inainte sa o achizitionez nu eram mecanic si dupa cateva luni am facut scoala si am invatat cum sa o repar.
Pana acum am lucrat personal la ea, am studii in domeniu si mi-au permis sculele pe care le am sa remediez problemele.
Normal la reprezentanta ca acolo sunt profesionisti, la alte service-uri nu stiu daca iti pun piese originale si nu prea mai am incredere.
Eu am fost intotdeauna la un service autorizat.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
4 raspunsuri
La 10000 de km in in combinatie cu extraurban si urban si la 15000 mers in extraurban.
Eu personal o fac la maxim 10000km.
Normal, la cat timp se face de obicei.
Sa o faca la 20.000 km.
Ce consum are?
4 raspunsuri
Consumul e in functie de cum apesi acceleratia dar mers moderat 4-5%.
Intre 7,5 si 10 in oras si 5.5 - 7 drum intins, in functie de viteza de rulare.
Consumul in oras 7 si afara 5%.
Aproximativ 5l/100km.
Continut
Capitole
Citește și
RAR cu ochii pe cei care presteaza servicii auto in afara legii
Citește
De ce BMW-urile par să fie implicate în mai multe accidente - analiza tehnică și statistici
Citește
Timişoara deţine maşina care îşi caută "semenii" şi îi sancţionează. Aceasta a costat 24.000 de euro şi va ajunge în curând şi în Bucureşti.
Citește
Interdictii de depasire pentru vehicule cu greutatea mai mare de 7.5 tone!
Citește