- Hybryda łączy silnik spalinowy i napęd elektryczny z baterią.
- Hybryda: niższe zużycie paliwa i cicha jazda.
- Wady hybrydy: wyższe koszty i potrzebny serwis specjalistyczny.
- Diesel: lepsze oszczędności paliwa, do 30% na 100 km.
Silnik Hybrydowy
Hybryda to pojazd, który może działać zarówno na paliwo, jak i na energię elektryczną. Jedną z powszechnie znanych zalet tego typu samochodu jest jego zdolność do ochrony środowiska.
Model hybrydowy jest w rzeczywistości połączeniem samochodu z silnikiem spalinowym, działającego na benzynę lub olej napędowy, oraz samochodu elektrycznego, zasilanego przez wysokiego napięcia baterie. Samochód hybrydowy posiada obie formy zasilania.
Zalety Hybrydy
Rozważmy teraz zalety samochodu hybrydowego. W kategorii zalet możemy stwierdzić, że jest to samochód cichy, produkuje mniej dwutlenku węgla w porównaniu do zwykłego samochodu.
Również szybciej reaguje na polecenia, jest łatwy do manewrowania i idealny do miejskiego ruchu, ładuje się szybciej niż pojazd elektryczny. Bardzo ważnym aspektem jest również to, że ma mniejsze zużycie energii.
Wady Hybrydy
Wśród wad znajduje się fakt, że psuje się częściej niż zwykły samochód, a w przypadku konieczności naprawy wymaga specjalistycznego personelu.
Należy również uwzględnić wyższą cenę zakupu w porównaniu z samochodem działającym na benzynę lub olej. Również stanowi duże zagrożenie w przypadku wypadku z powodu wysokiego napięcia baterii.
Na szczęście, nowsze modele mają wbudowany system dezaktywacji baterii w razie takiego incydentu.
Podsumowując, można zauważyć, że pojazd hybrydowy ma wysokie koszty zarówno przy zakupie, jak i podczas eksploatacji. Dla osoby oszczędzającej to z pewnością nie będzie opłacalna inwestycja.
Może to jednak być inteligentny wybór dla kogoś, kto codziennie porusza się po zatłoczonym mieście ze względu na łatwość prowadzenia, szybkość reakcji i przede wszystkim niskie zużycie paliwa/energii.
Jeśli jednak myślimy o ochronie środowiska, można powiedzieć, że jest to tylko częściowa, ponieważ gdy samochód jest zasilany paliwem, nadal produkuje emisje dwutlenku węgla uwalniane do atmosfery.
Silnik Diesla
Coraz więcej krajów zaczyna ograniczać samochody z silnikami diesla. Niektórzy producenci całkowicie wycofali silniki diesla z oferty, inni zmniejszyli ich ilość, podnieśli ceny, aby zniechęcić klientów, a jeszcze inni ograniczyli ich moc, aby spełnić normy Euro 6.
Są miasta, w których dostęp pojazdów diesla został ograniczony, a w przyszłości zapowiedziano ogromne opłaty i specjalne podatki dla właścicieli samochodów na olej napędowy.
Olej napędowy jest paliwem na bazie ropy naftowej, pochodzącym z tej samej surowej ropy, z której otrzymuje się benzynę. Po destylacji, lżejsze paliwo staje się benzyną, a cięższe przekształca się w olej napędowy.
Ponieważ jest gęstszy niż benzyna, olej napędowy produkuje więcej energii, co skutkuje lepszym zużyciem paliwa i większym momentem obrotowym w samochodzie z takim silnikiem.
Zalety Diesla
W kategorii zalet samochodów z silnikiem diesla można stwierdzić, że wygrywają, jeśli chodzi o oszczędność paliwa.
Różnica może wynosić nawet 30% na każde sto kilometrów. W przeciwieństwie do większości silników benzynowych, wiele silników diesla może działać na biodieselu B20, mieszance składającej się w 80% z oleju napędowego i w 20% z paliwa organicznego. Biopaliwo jest bardziej “czyste”, ale nie tak ekonomiczne jak klasyczny olej napędowy.
Możemy powiedzieć, że silniki diesla są bardziej trwałe. Składają się z mocniejszych komponentów, które muszą wytrzymać wyższą kompresję i działanie na cięższym paliwie.
W porównaniu, silnik diesla może mieć dwukrotnie dłuższą żywotność niż podobny silnik na benzynę.
Silniki diesla nie mają klasycznych świec zapłonowych czy dystrybutora, które trzeba regularnie wymieniać. Silnik diesla ma świecę żarową, różniącą się od klasycznych.
Ich rola polega na podnoszeniu temperatury w komorze spalania. Dają o sobie znać szczególnie w zimne dni.
Jednakże, jeśli chodzi o konserwację, dyskusja pozostaje otwarta, ponieważ inne komponenty i przeglądy często mają wyższy koszt niż w przypadku silników benzynowych.
Samochody z silnikiem diesla zapewniają lepsze osiągi pod względem momentu obrotowego i zdolności holowania. Moment obrotowy to forma mocy generowanej przez silnik, która wyróżnia się podczas jazdy pod górę lub holowania ciężkich przedmiotów, takich jak przyczepa kempingowa.
Wady Diesla
Po omówieniu tych zalet możemy również wymienić wady silnika diesla. Pierwszą wadą byłaby związek z zanieczyszczeniem.
Olej napędowy ma wyższy poziom emisji niż samochody benzynowe. Chociaż liczba samochodów diesla na drogach, w tym ciężarówek, jest mniejsza niż samochodów benzynowych, emisje przez nie wytwarzane przekraczają te z silników na benzynę.
Inną wadą jest to, że przy temperaturach poniżej -18 stopni Celsjusza, samochody diesla trudniej uruchomić. Trzeba jednak wspomnieć, że ta wada nie jest już tak powszechna w nowoczesnych silnikach diesla.
Nie zapominajmy, że samochód z silnikiem diesla jest głośniejszy, a jeśli izolacja akustyczna nie jest odpowiednia, poziom hałasu, zwłaszcza w zimnych warunkach, może być uciążliwy.
Samochód zaopatrzony w silnik diesla jest droższy niż ten sam model z silnikiem benzynowym o porównywalnej mocy.
Kierowcy, którzy podróżują wiele kilometrów rocznie, mogą zrekompensować swoją inwestycję w rozsądnym okresie, ale ci, którzy jeżdżą najwyżej 10 000 kilometrów rocznie, będą musieli poczekać, zanim odzyskają inwestycję przez różnicę w zużyciu.
Podsumowując przypadek samochodów z silnikiem diesla, możemy powiedzieć, że najważniejszą różnicą w przypadku użylki są koszty paliwa w Polsce, a więc diesel nadal cieszy się dużą popularnością, prawdopodobnie przez wiele lat, aż UE nie zmusi nas do preferencyjnego opodatkowania samochodów na olej napędowy.
Silnik Elektryczny
Samochody elektryczne cieszą się rosnącą popularnością wśród kierowców, i nie bez powodu producenci samochodów starają się spełnić ich oczekiwania. Władze niektórych krajów wyraźnie dążą do zmniejszenia zanieczyszczenia przez eliminację samochodów zasilanych olejem napędowym.
Zalety napędu elektrycznego
Jednakże, te samochody elektryczne również mają szereg zalet, a jedną z nich jest to, że nie mówimy tutaj o paliwie, emisji gazów.
To główna zaleta, która przyciąga wielu kierowców. Jeśli masz zamiar przyczynić się do zmniejszenia zanieczyszczenia, samochód elektryczny może być idealnym rozwiązaniem.
Silnik elektryczny działa jako zamknięty obwód, więc samochody elektryczne nie emitują żadnych gazów, które przyczyniają się do globalnego zanieczyszczenia.
Należy pamiętać, że na dłuższą metę oszczędzamy znaczne sumy pieniędzy. Ponieważ nie płacimy za paliwo, oszczędzamy te pieniądze, jeśli zdecydujemy się na zakup samochodu elektrycznego.
Jeśli myślisz, że ładowanie samochodu kosztuje, ta operacja jest znacznie tańsza niż paliwo. Dlatego w tym przypadku mówimy o bardzo ważnej zalecie.
Z pewnością cisza pracy silnika zapewnia pewien komfort zarówno dla kierowcy, jak i innych uczestników ruchu. Dodatkowo, posiadacze tego typu samochodów twierdzą, że są one łatwiejsze do prowadzenia niż zwykłe samochody.
Wszyscy wiemy, że samochody potrzebują czasem napraw. Przeglądy dla samochodów z olejem napędowym i benzyną są nieco kosztowniejsze, podczas gdy w przypadku pojazdów elektrycznych nie.
Ponadto, konwencjonalne silniki mają więcej elementów, które mogą się zepsuć, natomiast silniki elektryczne mają mniej części, a koszty ich utrzymania są mniejsze na dłuższą metę.
Inną zaletą zakupu tego typu samochodu jest przyznawanie premii przez władze. Rząd chce promować zakup bezpiecznych samochodów, więc właściciele otrzymują nagrody jeśli zainwestują w te typy pojazdów.
Wady napędu elektrycznego
Jednakże, oprócz tych zalet, samochody elektryczne również mają swoje wady. Zmagamy się z niewielką liczbą stacji ładowania, co jest jednym z głównych wad samochodu elektrycznego.
Przynajmniej w Polsce problem stacji ładowania jest poważny. Mamy nadzieję, że w przyszłości pojawią się nowe miejsca, gdzie będziemy mogli naładować nasze samochody.
Jeśli chodzi o cenę zakupu samochodów elektrycznych, jest ona znacznie wyższa w porównaniu z samochodami konwencjonalnymi. Wciąż jednak sugeruje się, że do 2022 roku cena tych samochodów elektrycznych będzie niższa.
Specjaliści motoryzacyjni twierdzą również, że niska autonomia jest istotną wadą. Istnieją jednak pewne badania prowadzone przez specjalistyczne organizacje, które sugerują, że samochody elektryczne mogą pokonywać 87% dystansów pokonywanych przez samochody konwencjonalne, co jest wynikiem lepszym niż się powszechnie uważało.
Producenci samochodów stale poszukują nowych rozwiązań w celu zwiększenia zasięgu i wydajności samochodów elektrycznych.
Technologie używane w samochodach elektrycznych wymagają dalszego rozwoju, ponieważ wszyscy wiemy, że zawsze można osiągnąć więcej. W związku z tym, w zależności od sposobu użytkowania i rodzaju, baterie większości samochodów elektrycznych trzeba wymieniać co 3-10 lat.
Elektryczne silniki są przez kierowców uważane za “młodszego, mniej atrakcyjnego brata” samochodów konwencjonalnych, jeśli można tak powiedzieć. Ten pogląd wynika z faktu, że samochody elektryczne osiągają maksymalne prędkości 115 km/h lub mniej w przypadku mniejszych modeli.
Podsumowując, można powiedzieć, że niezależnie od wybranego samochodu, jedno jest pewne — musisz dokładnie analizować swoje potrzeby.
Nowoczesne samochody, niezależnie czy są elektryczne, czy spalinowe, starają się chronić środowisko. Są również niezwykle zaawansowane w odniesieniu do technologii, które je napędzają. Zatem zaleca się skupienie się na nowszym modelu, ale z uwzględnieniem kwestii bezpieczeństwa.
Źródło: saultonline.com, autotransport123.com, alphr.com, renewableenergyworld.com
