Apasă ESC sau click în afară pentru a închide

Bujii incandescente diesel: temperatura de funcționare și când să le schimbi
Sfaturi utile

Bujii incandescente diesel: temperatura de funcționare și când să le schimbi

Rezumat
  • Bujii incandescente ajută pornirea la rece prin încălzire la 800-1000°C.
  • Există două tipuri: lente și ceramice rapide.
  • Pornire grea la frig și fum negru la pornire.
  • Ralanti neregulat și consum mai mare până la încălzire.

Motorul diesel se bazează pe un principiu fundamental diferit față de cel pe benzină: aprinderea prin compresie în loc de aprinderea prin scânteie. Această diferență tehnică determină și necesitatea unor componente specifice, precum bujiile incandescente, care joacă un rol crucial în funcționarea optimă a motorului diesel.

Ce înseamnă aprinderea prin compresie la motoarele diesel?

Motorină se autoaprinde când depășește 800-900 grade Celsius, temperatura la care ajunge amestecul de aer și combustibil din camera de ardere prin compresia pistonului. Acest proces se numește aprindere prin compresie și este motivul pentru care motoarele diesel nu au nevoie de bujii clasice cu scânteie precum motoarele pe benzină.

Ciclul de funcționare diesel:

  • Faza de admisie: aerul este aspirat în cilindru
  • Faza de compresie: pistonul comprimă aerul la presiuni de 30-50 bar
  • Faza de ardere: motorina injectată se aprinde automat din cauza temperaturii ridicate
  • Faza de evacuare: gazele arse sunt eliminate

Rolul bujiilor incandescente în motorul diesel

Dacă motoarele diesel nu au nevoie de scânteie, de ce există bujiile incandescente? Răspunsul stă în condițiile de funcționare la temperaturi scăzute. Când blocul motor este rece, în special la temperaturi exterioare sub 5-10 grade Celsius, combustibilul ar avea dificultăți în a se aprinde doar prin compresie.

Funcționarea bujiilor incandescente:

  • Se încălzesc la aproximativ 800-1000 grade Celsius
  • Timpul de încălzire: doar câteva secunde (2-4 secunde pentru modelele moderne)
  • Funcționează până când temperatura din camera de ardere ajunge la valori optime
  • Se opresc automat după ce motorul atinge temperatura de funcționare

Tipuri de bujii incandescente

Bujii cu încălzire lentă (conventional):

  • Timp de încălzire: 5-15 secunde
  • Temperatură: 800-900°C
  • Folosite pe motoarele diesel mai vechi

Bujii cu încălzire rapidă (ceramic):

  • Timp de încălzire: 2-4 secunde
  • Temperatură: 1000-1100°C
  • Standard pe motoarele diesel moderne

Cum recunoști că bujiile incandescente s-au deteriorat?

Simptome principale:

1. Pornire dificilă la frig

  • Motorul “tușește” la pornire
  • Necesită mai multe încercări pentru a porni
  • Problemele apar în special sub 10 grade Celsius

2. Fum negru pe evacuare la pornire

  • Semn al unei arderi incomplete
  • Fumul negru pe evacuare indică că combustibilul nu se aprinde complet
  • Fumul dispare odată cu încălzirea motorului

3. Ralanti neregulat la pornire la rece

  • Motorul “bâlbâie” primele minute
  • Turatii instabile până la încălzire
  • Vibrații excesive la ralanti

4. Consumul crescut de combustibil

  • Arderea incompletă generează consum suplimentar
  • Motorul lucrează mai greu până ajunge la temperatura optimă

Întreținerea și înlocuirea bujiilor incandescente

Durata de viață și intervalul de schimb

Intervalul recomandat: 100.000 km pentru un motor diesel sănătos

Factori care influențează durata de viață:

  • Calitatea combustibilului folosit
  • Frecvența pornirilor la frig
  • Calitatea uleiului de motor
  • Starea sistemului de injecție

Procesul de înlocuire - precauții importante

Atenție la demontare:

  • Nu forța niciodată o bujie înțepenită
  • Există riscul ca bujia să se rupă în filet
  • Fragmentele pot ajunge în camera de ardere și deteriora pistonul

Recomandări pentru înlocuire:

  • Înlocuiește toate bujiile simultan pentru performanțe uniforme
  • Verifică starea filetelor din chiuloasa
  • Folosește cuplul de strângere recomandat de producător
  • Aplică puțin lubrifiant pe filet pentru ușurința demontării ulterioare

Diagnosticarea electronică a bujiilor incandescente

Motoarele diesel moderne sunt echipate cu sisteme de monitorizare electronică care pot detecta defecțiunile bujiilor incandescente:

Coduri de eroare comune:

  • P0380: Circuitul bujiilor incandescente defect
  • P0381-P0384: Defecțiuni specifice pentru fiecare cilindru
  • P0670-P0676: Coduri pentru circuitele individuale

Testarea electrică:

  • Verificarea rezistenței cu multimetrul
  • Valori normale: 0,6-2 ohmi pentru bujiile ceramice
  • Verificarea alimentării electrice (10-12V)

Impactul bujiilor incandescente asupra emisiilor

Bujiile incandescente funcționale contribuie semnificativ la reducerea emisiilor poluante:

  • Reducerea emisiilor de CO și HC prin arderea completă la pornire
  • Diminuarea fumului negru și a particulelor de carbon
  • Conformitatea cu normele Euro privind emisiile

Întreținerea corectă a bujiilor incandescente nu doar că îmbunătățește pornirea la frig, ci contribuie și la protejarea mediului înconjurător prin reducerea emisiilor nocive.

Sursa foto: yuanwenjun.com, wantitall.co.za

DailyDriven

Activează notificările

Nu rata nicio știre importantă!

Alege ce notificări vrei să primești: