- Nissan rozpoczął serię VQ w 1994 roku z VQ30DE, zastępując VG30DE/VE30DE
- Blok aluminiowy, V-kąt 60°, 215 mm wysokości; zastosowania obejmowały Skyline, Maxima
- Dostępne wersje: VQ30DE, VQ30DE-K z CVTC, VQ30DD z wtryskiem
- VQ30DET turbo, 0,5 bar, 280 KM, 285 ft-lb; Garrett M24
Nissan rozpoczął produkcję pierwszego dużego silnika serii VQ w 1994 roku. Był to silnik VQ30DE. Ten silnik zastąpił silniki VG30DE i VE30DE.
Silnik ma blok cylindrów z aluminium w kształcie litery V o kącie 60°. Wysokość bloku jest taka sama jak w VQ35 i wynosi 215 mm. Długość korbowodu wynosi 147,6 mm. Tłoki w VQ30DE są bardziej masywne niż te w VQ35DE. Na każdym cylindrze znajdują się aluminiowe głowice.
Każda głowica ma dwa wałki rozrządu i 12 zaworów. Pierwotny wznios zaworów VQ30DE wynosi 8,55 / 8,55 mm. Wał korbowy napędza wałki rozrządu za pomocą bardzo niezawodnego łańcucha rozrządu. VQ30 nie posiada hydraulicznych popychaczy.
Specjalna wersja z bezpośrednim wtryskiem paliwa - VQ30DD była produkowana w latach 1997-2004. Stopień sprężania tego silnika wynosi 11:1. Dla zwiększenia mocy, ta wersja posiada system zmiennych faz rozrządu (CVTC) i zmienną geometrię kolektora dolotowego.
W 2000 roku silnik VG30DE został przeprojektowany i nazwany VQ30DE-K. Ten silnik ma nowe kolektory wydechowe i dolotowe. Specyfikacja wału korbowego: czas trwania - 224/232; skok zaworów - 8,55 / 9,0 mm.
Przechodząc do wersji turbo VQ30DET. Oczywiście, silnik ma wzmocnione korbowody i wał korbowy, nowe tłoki dla niższego stopnia sprężania (9:1), ekskluzywny kolektor dolotowy i kolektory.
Garrett M24 pełni rolę turbosprężarki. Standardowe doładowanie VQ30DET wynosi tylko 0,5 bara. Wszystkie te elementy pomagają osiągnąć moc 280 KM i moment obrotowy 285 ft-lb.
Zastosowanie: Nissan Skyline, Nissan Maxima, Infiniti I30, Nissan Bassara, Nissan Cefiro, Nissan Gloria, Nissan Leopard, Nissan Presage
Problemy z silnikiem VQ30DE 3.0l i niezawodność
Silnik 3.0 l VQ30 jest bardzo niezawodny. Pierwsze modele produkcyjne są bardzo proste i ekonomiczne w naprawach. Wspólne problemy są podobne do VQ35.
Źródło zdjęcia: commons.wikimedia.org
