- Sistemele mild-hybrid combină motor cu combustie internă și motor electric mic; nu sunt pur electrice.
- Oprirea motorului pentru până la 40 de secunde, repornire instantanee.
- Bateria de 48V, în portbagaj, cu convertor DC-DC alimentează sistemele auxiliare.
- Generatorul integrat de curea oferă cuplu la accelerație și recuperează energie.
Sistemele mild-hybrid reprezintă o tehnologie de tranziție în evoluția automobilelor către electrificare, oferind o soluție elegantă pentru reducerea consumului de combustibil și a emisiilor. Aceste vehicule combină motorul cu combustie internă cu un motor electric de mică putere care asistă propulsia principală, fără să poată funcționa independent în mod pur electric.
Tehnologia mild-hybrid, cunoscută și sub denumirile hybrid cu putere asistată, vehicule hibrid cu baterie asistată sau BAHV, utilizează un sistem electric de 48V pentru a optimiza funcționarea motorului termic. Această abordare permite oprirea și repornirea rapidă a motorului în diverse situații de condus, contribuind semnificativ la eficiența energetică.
Principiile de funcționare ale sistemului mild-hybrid
Sistemul mild-hybrid se bazează pe trei componente principale care lucrează în sinergie pentru optimizarea performanțelor vehiculului:
Componente principale
Bateria de 48V constituie inima sistemului, oferind o tensiune de lucru de patru ori mai mare decât sistemele convenționale de 12V. Această baterie se instalează de obicei în portbagaj, ocupând un spațiu minimal și având o greutate redusă comparativ cu bateriile sistemelor full-hybrid.
Convertorul de curent direct gestionează fluxul de energie între bateria de 48V și sistemul electric de 12V al vehiculului, asigurând compatibilitatea cu toate componentele existente.
Generatorul integrat de curea (BIG) înlocuiește alternatorul și demarorul tradiționale. Acest element se conectează la arborele cotit prin intermediul unui sistem de tensionatoare speciale care permit transmiterea bidirecțională a cuplului.
Mecanismul de funcționare
Generatorul se conectează la cureaua de distribuție și poate aplica cuplu motorului pentru asistența la accelerație sau pentru recuperarea energiei în timpul decelerației. Prin pulsuri calculate de cuplu, sistemul reduce vibrațiile în fazele start-stop și optimizează încărcarea bateriei pentru maximizarea economiei de combustibil.
Sistemul permite oprirea motorului cu combustie internă pentru perioade de până la 40 de secunde în timpul stacionării, iar la reluarea mersului, motorul se repornește instantaneu și silențios, fără vibrațiile caracteristice sistemelor start-stop tradiționale.
Integrarea cu sistemele auxiliare
Sistemul mild-hybrid preia alimentarea componentelor auxiliare ale vehiculului, eliberând motorul termic de aceste sarcini non-esențiale:
- Sistemul de climatizare funcționează independent de motorul principal
- Sistemele de divertisment și navigație sunt alimentate eficient de bateria de 48V
- Pompele și ventilatoarele operează doar când este necesar, nu continuu
Această separare permite vehiculelor mild-hybrid să folosească frânarea regenerativă pentru recuperarea energiei în timpul decelerației, energie care se stochează în bateria de 48V pentru utilizări ulterioare.
Tehnologii avansate în sistemele mild-hybrid
Turbocompresoare electrice
Unele vehicule mild-hybrid premium, precum anumite modele Audi și Mercedes-Benz, utilizează turbocompresoare electrice alimentate de bateria de 48V. Această tehnologie elimină lag-ul turbo la turaţii mici, oferind:
- Răspuns instantaneu la accelerație
- Putere crescută la turaţii reduse
- Performanțe similare cu motoare de capacitate mai mare
- Eficiență îmbunătățită în ciclul urban
Optimizarea sistemului start-stop
Sistemele mild-hybrid permit sistemului start-stop să opereze pentru perioade extinse, optimizând consumul în traficul urban. Motorul poate rămâne oprit în timpul stationărilor la semafor sau în ambuteiaje, reducând semnificativ consumul și emisiile în aceste condiții.
Avantaje semnificative ale tehnologiei mild-hybrid
Eficiența energetică
Implementarea unui sistem mild-hybrid aduce îmbunătățiri substanțiale ale consumului de combustibil:
- 10-15% reducere tipică a consumului
- Până la 21% în condiții optime de utilizare
- Eficiență crescută în ciclul urban prin start-stop optimizat
- Recuperarea energiei prin frânarea regenerativă
Avantaje pentru producători
Din perspectiva producătorilor auto, sistemele mild-hybrid oferă:
- Cost de implementare cu 70% mai mic decât sistemele full-hybrid
- Păstrarea a 50-70% din beneficiile sistemelor hibride complete
- Conformitate mai ușoară cu normele de emisii CO2
- Integrare simplificată în platformele existente
Beneficii pentru utilizatori
Proprietarii de vehicule mild-hybrid beneficiază de:
- Consum redus de combustibil fără compromisuri de performanță
- Funcționare mai silențioasă în traficul urban
- Răspuns îmbunătățit la accelerație
- Costuri de întreținere similare cu vehiculele convenționale
- Autonomie neschimbată comparativ cu versiunile non-hibride

Principiile tehnice ale eficienței
Avantajele tensiunii de 48V
Utilizarea unei tensiuni de lucru de 48V în loc de 12V tradițional oferă beneficii fundamentale:
- Eficiență energetică superioară în transmiterea puterii
- Curenți mai mici pentru aceeași putere, reducând pierderile
- Compatibilitate cu standardele de siguranță existente
- Flexibilitate în alimentarea componentelor de putere variabilă
Gestionarea inteligentă a energiei
Sistemul mild-hybrid permite o gestionare adaptivă a energiei în funcție de condițiile de condus:
În traficul urban: Maximizează utilizarea start-stop și recuperarea energiei la frânare
Pe drumuri rapide: Asistă motorul la accelerații pentru reducerea consumului
În condiții dificile: Optimizează funcționarea pompelor și ventilatoarelor independent de turatia motorului
Exemple practice de eficiență
Într-un scenariu de urcare pe deal într-o zi rece de iarnă, un vehicul convențional va accelera pompa de apă proportional cu turația motorului, afectând temperatura de operare. Cu asistența electrică mild-hybrid, pompa funcționează la parametrii optimi indiferent de sarcina motorului, menținând eficiența termică ideală.

Limitări și considerații
Restricții tehnice
Deși sistemele mild-hybrid oferă beneficii substanțiale, ele prezintă și anumite limitări:
- Lipsa modului pur electric: Vehiculul nu poate funcționa exclusiv pe energie electrică
- Asistență limitată: Motorul electric servește doar ca suport, nu ca propulsor principal
- Dependența de motorul termic: Toate deplasările necesită funcționarea motorului cu combustie
Comparații cu alte tehnologii
Comparativ cu sistemele full-hybrid sau plug-in hybrid, sistemele mild-hybrid:
- Emit mai mult CO2 decât hibridele complete
- Nu beneficiază de stimulentele fiscale pentru vehicule electrice
- Oferă economii mai modeste de combustibil
- Au un impact ecologic mai redus în producție
Perspectiva pieței
Sistemele mild-hybrid reprezintă cea mai recentă evoluție în electrificarea treptată a parcului auto, oferind o soluție de tranziție accesibilă către tehnologiile complet electrice. Această abordare permite producătorilor să respecte normele de emisii în continuă înăsprire, în timp ce oferă consumatorilor beneficiile electrificării fără complexitatea și costurile sistemelor hibride complete.
Tehnologia mild-hybrid se poziționează ca un compromis echilibrat între eficiența energetică, costurile accesibile și simplitatea de utilizare, reprezentând un pas important în evoluția industriei auto către un viitor mai sustenabil.
Sursa foto: enginetechnologyinternational.com, carmagazine.co.uk, torque.com.sg, autocar.co.uk