Najčešći znakovi koji se javljaju kada razvodni remen ne radi pravilno uključuju buku motora, neispravan rad motora, kvarove na motoru i curenje ulja.
Zupčasti remen je unutrašnja komponenta motora koja ima ulogu sinhronog rotiranja bregastog vratila i radilice i osigurava paljenje svakog cilindra u pravo vreme. Zupčasti kaiš se nalazi ispod poklopca, u prednjem delu motora.
Obično je napravljen od visokokvalitetne gume, a unutra je dodatno ojačan najlonskim delovima koji imaju ulogu produženja njegovog veka trajanja.
{{{ad-code}}}
To je komponenta izuzetno izložena vrlo visokim silama na nivou motora i u jednom trenutku će definitivno trebati zamenu. U nedostatku ovog kaiša, motor ne može da radi.
Nisu svi motori opremljeni razvodnim kaiševima. Ovaj deo se obično nalazi u automobilima i džipovima koji imaju manji kapacitet cilindra. Kada motor ima veći otvor, ali i duži hod, većina proizvođača odlučuje da koristi razvodni lanac koji zamenjuje kaiš.
Vremenski lanci obično imaju duži vek trake od kaiša, od kojih neki traju čitav život. Većina proizvođača nudi specifične preporuke kada treba promeniti kaiš, ali obično postoji nekoliko znakova koji vas mogu upozoriti na bilo kakve probleme.
Evo najčešćih znakova da biste mogli imati problema sa razvodnim remenom, bez obzira da li je počeo da se haba ili pukne - u tom slučaju će vam trebati specijalni mehaničar da izvrši zamenu i da proceni motor na moguće nedostatke.
{{{ad-code}}}
Buka poput krpelja koji dolazi iz motora
Zupčasti remen je pričvršćen pomoću sistema remenica na bregastoj osovini i radilici. Radilica deluje na motor na klipovima u usisnom razvodniku.
Bregasto vratilo deluje na ventile cilindara i sklop oscilirajuće ruke, zbog čega gorivo dolazi do komore za sagorevanje i koje evakuiše dimne gasove iz izduvnog kolektora. Kada se razvodni remen počne trošiti, može stvoriti zvuk kucanja u motoru.
Ovaj signal upozorenja takođe može ukazivati na nizak pritisak ulja ili na to da motor nije pravilno podmazan. Budući da je razvodni kalem od suštinske važnosti za rad vašeg vozila, možda ćete primetiti ovaj signal koji vas upozorava u slučaju problema.
{{{ad-code}}}
U ovom slučaju, potrebno je da posetite servis kako biste rešili mogući problem.
Motor ne želi da se pokrene
Ako razvodni remen otkaže, motor neće moći da se pokrene. Kada okrenete ključ za paljenje, možda ćete čuti motor za pokretanje, ali pošto razvodni remen radi na radilici i bregastom vratilu, motor se neće pokrenuti.
Očigledno je da ako se automobil ne pali, preporučljivo je da posetite servis kako biste utvrdili uzrok kvara. U svakom slučaju, ako je do ove greške došlo zbog neispravnog razvodnog remena, u motornom prostoru mogu se pojaviti i druge smetnje.
Često će razvodni remen popustiti kada motor radi. Najčešći kvarovi izazvani labavim remenom uključuju oštećenja sistema cilindara, oštećenja radilice ili oštećenja pumpe za ulje.
{{{ad-code}}}
Specijalizovano osoblje će moći da dijagnostikuje mogući problem, ali i da proveri stanje komponenata na nivou motora u slučaju da bude potrebno promeniti razvodni remen.
Kvarovi na motoru
Istrošeni zupčasti kaiš može uticati na način rada motora. Zupčasti remen je pričvršćen pomoću sistema remenica koji deluje na radilicu i bregasto vratilo.
U svakom slučaju, ponekad se dogodi da ovaj razvodni remen klizi na bregastoj osovini i uzrokuje rano otvaranje ili zatvaranje cilindra. To može prouzrokovati kvar motora.
Ako se nešto brzo ne preduzme kako bi se situacija popravila, problemi koji mogu nastati prilično su ozbiljni.
{{{ad-code}}}
Curenje motornog ulja
Ako postoje problemi sa razvodnim remenom, primetićemo da curi ulje sa poklopca razvodnog remena. Ovaj poklopac drži niz navrtki i vijaka koji se vremenom mogu olabaviti.
Drugi mogući uzrok curenja ulja je oštećenje zaptivke između bloka motora i razvodnog remena. Kada se ova zaptivka istroši ili je pogrešno instalirana ili stegnuta, može doći do ove vrste problema.
Curenje ulja iz razvodnog remena često dovodi do porasta temperature u motoru i prevremenog habanja remena.
Većinu vremena je teško shvatiti da imate problem sa razvodnim remenom nego kada je prekasno. U svakom slučaju, dobro je proveriti uputstva proizvođača da biste saznali kada je najbolje vreme za menjanje razvodnog remena u specijalizovanoj službi.
{{{ad-code}}}
