- Većina majstora preporučuje čišćenje motora svakih 10.000–15.000 km uz aditive.
- U gradskoj vožnji interval može biti 8.000–10.000 km.
- Sipajte aditive u rezervoar, ostavite motor na leru 10–20 minuta, pa vozite normalno.
- Pre korišćenja aditiva proverite kompatibilnost sa markom i modelom vozila.
Održavanje motora i auta općenito veoma pomaže kada je riječ o dugoročnoj pouzdanosti i performansama vozila. Trebaš biti siguran da sve radi kako treba, da redovno obavljaš servise i na taj način izbjeći skupe popravke koje mogu iznenaditi. Ali da li si se ikada pitao da li motor treba čistiti? Ako da, kako treba i koliko često ga treba čistiti?
Kako se čisti motor automobila i šta treba koristiti
Hemijski aditivi - preporučeno rešenje
Pre nego što razgovaramo koliko često treba čistiti motor, moramo da govorimo o tome šta treba koristiti za njegovo čišćenje i kako pravilno postupiti. Na tržištu postoji nekoliko opcija, ali najsigurnije je koristiti aditive.
Hemijski aditivi su dizajnirani da uklone naslage karbonskih depozita iz motora, masnoću i staro ulje. Oni deluju na molekularnom nivou, rastvarajući i suspendujući nečistoće koje nastaju tokom procesa sagorevanja i rada motora.
Ispravan postupak korišćenja aditiva
Aditivi za čišćenje motora su veoma korisni, posebno kod novih vozila. Da biste ispravno koristili aditive, sipajte ih u rezervoar vozila i zatim ostavite motor da radi na leru 10-20 minuta. Time ćete omogućiti motoru da pomeša aditiv sa gorivom i da deluje dok je motor uključen i topao.
Nakon dodavanja aditiva preporučuje se vožnja vozila normalno kako biste omogućili proizvodu da kruži kroz ceo sistem snabdevanja gorivom i da deluje na sve komponente motora - od ubrizgivača do ventila i komora za sagorevanje.
Razlike među vrstama aditiva
Kada već pričamo o aditivima, sigurno ste čuli ili ćete čuti za aditive koji povećavaju oktanski broj. Oni ne čiste motor, već mogu poboljšati kompresiju pre detonacije u cilindrima. Sa tim poboljšanjem, vozilo može bolje raditi kada je potrebna veća kompresija. Treba imati na umu da oni ne pomažu u čišćenju motora i imaju potpuno drugu svrhu.
Koliko često treba čistiti motor automobila
Faktori koji utiču na učestalost čišćenja
Zavisi od više faktora:
- Okruženje u kome voziš (pretežno grad ili autoput)
- Vrsta goriva koje se koristi
- Kvalitet goriva u regionu
- Stil vožnje
- Starost i pređena kilometraža vozila
Većina majstora preporučuje da se motor čisti na 10.000-15.000 km koristeći aditive za čišćenje. Za vozila koja se pretežno voze u urbanom saobraćaju, gde motor dugo radi na leru ili pri niskim obrtajima, interval može biti smanjen na 8.000-10.000 km.
Poseban slučaj automobila sa visokim kilometražom
Važno je napomenuti da vozila sa preko 200.000 km ili starija od 8-10 godina ne zahtevaju često čišćenje. Kod mnogih njih naslage mogu biti korisne, stvarajući zaštitni sloj koji nadoknađuje prirodno habanje komponenti.
Jedini put kada treba očistiti motor starog automobila jeste kada primetiš pad snage i porast potrošnje goriva. Preporučujemo da pre korišćenja aditiva proveriš koji je optimalan za marku i model tvog auta. To je zato što neki proizvodi mogu da budu štetniji nego korisni ako se koriste pogrešno ili u prevelikim količinama.
Koje su prednosti i koristi čišćenja motora
Poboljšanje performansi
Redovno čišćenje motora donosi brojne prednosti. Prvo, otklanjaš naslage koje očigledno utiču na performanse vozila. Naslage ugljenika mogu delimično da blokiraju ubrizgivače, da utiču na rad ventila i da smanje efikasnost sagorevanja u komorama za izgaranje.
Povećana efikasnost i uštede
Redovno čišćenje pomaže u smanjenju potrošnje goriva poboljšanjem procesa sagorevanja. Čist motor sagoreva gorivo efikasnije, što donosi više snage uz manju potrošnju goriva. Dugoročno, to znači značajne uštede na pumpi.
Trajnost i dugovečnost
Periodično čišćenje produžava vek trajanja motora smanjenjem habanja komponenti. Naslage karbona mogu uzrokovati dodatno trenje i toplotne tačke u komorama za sagorevanje, što može dovesti do prerane habanja klipova i ventila.
Zaključak i završne preporuke
Zaključno, ako imaš noviji automobil (ispod 150.000 km), koristi aditiv na svakih 10.000 km i posavetuj se sa mehaničarom pre nego što izabereš tip i marku aditiva. Radi to konstantno i bićeš siguran da je tvoje auto pravilno održavano i da motor radi sa optimalnim performansama.
Za najbolje rezultate, biraš aditive od priznatih proizvođača i uvek se pridržavaj uputstava za upotrebu. Pravilna preventivna nega je uvek jeftinija od velikih popravki motora.
