Najmanje pouzdani automobili u poslednjih 5 godina - detaljna analiza

U svetu automobila, pouzdanost je jedan od najvažnijih faktora pri odluci o kupovini. Dok neki automobili funkcionišu godinama uz osnovno održavanje - zamene ulja, guma i brisača - drugi provode više vremena u servisu nego na putu.

Analizirali smo podatke o pouzdanosti koje vlasnici prijavljuju kako bismo identifikovali najproblematičnije modele lansirane u poslednjih pet godina. Ocene se zasnivaju na stvarnim iskustvima vlasnika, uključujući učestalost kvarova, vrste problema i troškove popravki.

25. Audi Q2 (2016 - danas)

izvor fotografije: motor1.com

Ocena pouzdanosti: 82.4%

Kompaktni SUV Audija ima probleme kod 24% vlasnika. Glavni kvarovi prijavljeni:

• 10% kvarovi na električnom delu ili motoru
• 7% ozbiljni kvarovi na transmisiji, menjaču ili kvačilu

Većina popravki je urađena brzo, za manje od nedelje dana, mnoge pod garancijom. Prosečna cena popravki van garancije: 1.500-10.000 lei.

24. BMW Serija 5 (2010-2014)

izvor fotografije: vezicatface.ro

Pročitaj i

Kako povećati pouzdanost vozila: sveobuhvatni vodič za održavanje i negu

Zavisnost od automobila u svakodnevnom životu realnost je za većinu porodica. Automobil nije samo prevozno sredstvo, već...

Ocena pouzdanosti: 88.4%

Iako ocena pouzdanosti deluje pristojno, više od 39% vlasnika je prijavilo kvarove. Uobičajeni problemi uključuju:

• 10% kvarovi na sistemu izduvnika
• 8% problemi sa motorom

25% vozila je postalo privremeno neupotrebljivo. Troškovi popravki su dosegli 7.500 RON.

23. Mercedes S-Klasa (2013 - danas)

izvor fotografije: autotrader.co.uk

Pročitaj i

Sta znaci pouzdanost automobila i kako je odrzavati

Pouzdano vozilo je jedan od kljucnih faktora pri izboru automobila. Iako mnogi misle da pouzdanost zavisi iskljucivo od...

Ocena pouzdanosti: 88.1%

Luksuz nemačkog porekla nije pošteđen problema. Više od 50% vozila je imalo bar jedan manji problem. Pozitivno:

• Većina popravki urađena pod garancijom
• Sva vozila su se vratila na put za manje od nedelje dana
• Prosečna cena popravaka: oko 1.500 lei

22. Mercedes C-Klasa (2014 - danas)

izvor fotografije: drivemag.com

Ocena pouzdanosti: 87.6%

Manje od trećine vlasnika je iskusilo probleme, fokusirajući se na:

• Sistemu izduvnika
• Električnu opremu
• Suspenziju

Oko polovine vozila je bilo mobilno duže od nedelje, a 25% nije moglo ponovo da se pokrene. Troškovi popravki su dostizali 5.000 lei za neke vlasnike.

21. BMW Serija 1 dizel (2011-2014)

izvor fotografije: bmwblog.ro

Ocena pouzdanosti: 87.0%

U poređenju sa veoma pouzdanom prethodnom generacijom, nova Serija 1 donosi više problema. 34% dizel verzija je imalo kvarove, većina na motoru. Jedan od pet automobila je bio immobilizovan više od nedelju dana, uz troškove do 3.000 lei.

20. Peugeot 208 (2012-2019)

izvor fotografije: car-recalls.eu

Ocena pouzdanosti: 87.0%

Trećina vlasnika je imala probleme sa:

• Suspenzijom
• Motorom
• Deom koji nije električni

Automobil se mogao voziti dalje, a popravke su trajale u proseku jednu nedelju. Troškovi: oko 1.500 lei.

19. Jaguar XF (2007-2015)

izvor fotografije: supercars.net

Ocena pouzdanosti: 86.8%

Iako 37% vozila ima kvarove, sva su mogla da budu vožena. Popravke su trajale maksimalno jedan dan, mnoge pod garancijom, ostale ispod 1.000 lei.

18. Nissan Pulsar (2014-2018)

izvor fotografije: car-recalls.eu

Ocena pouzdanosti: 86.6%

Više od 40% vlasnika je prijavilo probleme, većina vezanih za bateriju. Polovina nije mogla da se pokrene, ali popravka je urađena brzo, isti dan. 75% popravki pod garancijom, ostalo: 500-1.500 lei.

17. Volkswagen T-Roc (2018 - danas)

izvor fotografije: husa-auto.ro

Ocena pouzdanosti: 86.5%

25% automobila je imalo probleme:

• 13% problema sa karoserijom
• Ostatak: motor i električni delovi

Svi popravci su urađeni pod garancijom, neki su trajali nedelju dana.

16. Seat Ibiza (2008-2017)

izvor fotografije: olx.ro

Ocena pouzdanosti: 86.0%

Stari Ibiza ne stari elegantno. Više od 25% vozila je problematično, trećina zahteva više od nedelje za popravke. Polovina popravki pod garancijom, ostatak uz prosečne troškove od 2.500 lei.

15. Opel Insignia (2008-2017)

izvor fotografije: youtube.com

Ocena pouzdanosti: 85.4%

Jedna od četiri mašine je imala ozbiljne probleme:

• Sistem kočnica
• Motor

Polovina automobila je bila immobilizovana. Troškovi popravke: 250-7.500 lei.

14. Mercedes C-Kupé (2016 - danas)

izvor fotografije: motor1.com

Ocena pouzdanosti: 83.8%

28% su imali prilično brze probleme. Glavni kvarovi:

• Menjač/kvačilo
• Deo koji nije električni

25% popravki brzo pod garancijom, ostalo: 5.000-7.500 lei.

13. Jaguar XE dizel (2015 - danas)

izvor fotografije: lloydmotorgroup.com

Ocena pouzdanosti: 82.6%

Dizel varijanta imala je dvostruko više problema u poređenju sa benzinskom verzijom, sa preko 14 različitih tipova problema prijavljenih. 75% vozila je moglo i dalje da vozi. Troškovi za manje srećne: 2.500-12.000 lei.

12. Land Rover Discovery (2004-2017)

izvor fotografije: whichcar.co.uk

Ocena pouzdanosti: 82.5%

I stari i novi model imaju isti nivo problema. 41% su imali bar jedan problem. Polovina su ostali u servisu više od nedelje, sa troškovima do 4.000 lei za popravke van garancije.

11. Renault ZOE (2013 - danas)

izvor fotografije: blog.autovit.ro

Ocena pouzdanosti: 82.3%

Veliki procenat je imao problema, uglavnom električni. Sve popravke su urađene pod garancijom, više od tri četvrtine nisu bila imobilizovana duže od nedelje.

10. Opel Astra dizel (2015 - danas)

izvor fotografije: aproapemasini.com

Ocena pouzdanosti: 82.3%

Dizel verzija imala je oko 10% više kvarova nego benzin verzija:

• 25% kvarovi na sistemu kočnica
• 20% kvarovi na motoru ili transmisiji

30% su stajala dve nedelje u servisu, ali svi popravci su pod garancijom.

9. Nissan Qashqai benzin (2014 - danas)

izvor fotografije: nissan.ro

Ocena pouzdanosti: 82.1%

48% verzija benzin su imale probleme (naspram 42% dizel):

• 24% problemi sa baterijom
• 6% sistem kočnica ili motor i transmisija

Više od 70% popravaka urađeno isteg dana, mnoge pod garancijom.

8. Land Rover Discovery Sport (2014 - danas)

izvor fotografije: drivek.co.uk

Ocena pouzdanosti: 81.9%

43% vlasnika su prijavili probleme u gotovo svim kategorijama, izuzev upravljačkog sistema. 25% su ostali više od nedelje u servisu. Neki vlasnici su platili do 7.500 lei.

7. Renault Kadjar (2015 - danas)

izvor fotografije: masinipestoc.ro

Ocena pouzdanosti: 81.3%

Mnogo problema na električnom delu:

• 34% električnih kvarova
• 11% drugi problemi

25% immobilizovano nedelju dana. 75% popravki pod garancijom, ostatak do 7.500 lei.

6. Ford Edge (2017 - danas)

izvor fotografije: autoblog.com

Ocena pouzdanosti: 80.7%

45% su otišli u servis, mnogi provode preko nedelje tamo:

• 15% električni kvarovi
• Problemi sa klimatizacijom

Popravke su rađene besplatno.

5. Range Rover Evoque (2011-2019)

izvor fotografije: autoexpress.co.uk

Ocena pouzdanosti: 78.4%

Vlasnici su prijavili probleme u 13 od 14 kategorija (samo upravljanje je bio izuzetak). Više od 50% su bili immobilizovani. Troškovi do 7.500 lei za neke vlasnike.

4. Range Rover Velar (2017 - danas)

izvor fotografije: motorauthority.com

Ocena pouzdanosti: 77.9%

48% vlasnika su prijavili probleme:

• Karoserija
• Unutrašnjost
• Navigacija

Popravke pod garancijom, ali automobili su provodili više od nedelje u servisu.

3. Jeep Renegade (2015 - danas)

izvor fotografije: autoinfluence.com

Ocena pouzdanosti: 77.1%

Automobil pun električnih grešaka. Više od 50% je prijavilo probleme sa navigacijom i displejem koji su se zaustavili ili blokirali. Popravke su brze, ali trećina vlasnika je platila 250-7.500 lei.

2. Nissan X-Trail (2014 - danas)

izvor fotografije: nissan.ro

Ocena pouzdanosti: 77.1%

39% su prijavili probleme u najmanje 11 od 14 kategorija. Polovina popravki urađeno isti dan, a druge su stajale više od nedelje daleko od puta. Troškovi do 7.500 lei za one bez garancije.

1. Range Rover (2013 - danas)

izvor fotografije: carsguide.com.au

Ocena pouzdanosti: 69.3%

Najčešći problemi su bili na bateriji, ali i ključne komponente poput menjača ili sistema suspenzije su bile pogođene. Popravke pod garancijom za neke, dok su drugi platili do 5.000 lei.

Zaključci

Podaci pokazuju da premium brendovi nisu nužno sinonim visokoj pouzdanosti. Land Rover i Jaguar dominiraju po problemima, dok neki nemački modeli iznenađuju učestalim kvarovima. Pre kupovine automobila proverite istoriju pouzdanosti i razmotrite proširenu garanciju za modele sa niskom ocenom pouzdanosti.