Svedok pritiska ulja je upaljen na tabli instrumenta?

Svedok pritiska ulja je upaljen na tabli instrumenta?

Kad se upali lampica upozorenja za pritisak ulja, možete se kladiti da postoji razlog. To može biti nešto tako jednostavno kao što je nizak nivo ulja ili može biti pokazatelj ozbiljnih problema sa motorom. Problem je u tome što ne znamo da li je problem ozbiljan ili ne, pa je najbolji način delovanja odmah okrenuti desno i zaustaviti motor. To je zato što ako pritisak ulja padne na nulu, možete oštetiti svoj motor do te mere da će vam trebati značajni popravci i možda čak i zameniti motor.

[[ad number=“1”]]

Pa, šta uzrokuje da se upali lampica upozorenja za pritisak ulja? Može biti nekoliko stvari:

Uzrok bi mogao biti nizak nivo ulja. Ovo je najlakši način ispravke - napunite ulje i gledajte da li se svetlo gasi, a ako se to dogodi, možete se vratiti na pravi put.

Kriva bi mogla biti i neispravna pumpa za ulje. Ako se nivo na mernoj šipki prikazuje između „dodaj“ i „puni“, a zatim motor bučno radi, morate zaustaviti vožnju dok se problem ne reši. Mogli bismo imati posla sa neispravnom uljnom pumpom.

[[ad number=“2”]]

S druge strane, ako je nivo između „dodavanja“ i „punog“, a onda motor radi tiho, mogli bismo da imamo dispečersku jedinicu pritiska ulja, prekidač svetla ili manometar ulja. Možete bezbedno da se vozite kući, a zatim je popravite, ali ako motor počne da zvuči bučno, odmah se zaustavite i okrenite na platformu automobila.

Takođe vam mogu curiti ulje na zaptivkama ili zaptivkama. Morat ćete napuniti motor uljem i opet možete sigurno voziti kući. Obavezno zamenite uljne zaptivke ili zamene zaptivki, jer ako se odjednom odlepe, to bi moglo završiti prilično brzo sa motorom, a popravak će koštati više od kompleta zaptivki.

Drugi mogući uzrok mogu biti klipni prstenovi. U tom slučaju motor se mora otvoriti i pažljivo pregledati kako bi se utvrdilo jesu li obloge cilindara oštećene ili samo segmente treba zameniti.

[[ad number=“3”]]

Dakle, da li je sigurno voziti sa upaljenom lampicom za pritisak ulja? U zavisnosti od uzroka, možete bezbedno da vozite dovoljno dugo da utvrdite tačan problem i popravite ga u obližnjoj službi.

Also read...
Benzin ili dizel motor?
Benzin ili dizel motor?

Kada se odlučite za kupovinu automobila, jedna od najvećih kontroverzi na koju ćete naići je između benzinskih i dizel motora. Iak...

2-Taktni motor Vs. 4-Taktni
2-Taktni motor Vs. 4-Taktni

Možda znate za četvorotaktni motor vašeg automobila, možda ste mnogo puta čuli za razlike između dvotaktnih i četvorotaktnih motor...

Šta se događa ako u motor ubacim previše ulja?
Šta se događa ako u motor ubacim previše ulja?

Čak i ako ste ranije mnogo puta sami menjali ulje, uvek postoji šansa da slučajno stavite previše. Previše ulja u motoru je jednak...

Koji su najčešći razlozi zbog kojih motor otkazuje?
Koji su najčešći razlozi zbog kojih motor otkazuje?

Generalno, termin kvar se odnosi na nepotpun proces sagorevanja unutar cilindra. Kada postane prilično ozbiljno, vozač će osetiti...