Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi veya ABS, günümüzde hemen hemen tüm araçlarda bulunan gelişmiş bir güvenlik özelliğidir.
ABS sistemi, ABS modülünden ve her lastikte bulunan ABS sensörlerinden oluşur. Tüm sistem, güçlü frenleme durumlarında otomobilinizin kaymamasını veya yol tutuşunu kaybetmemesini sağlamak için birlikte çalışır.
ABS kontrol ünitesi, aracınızın tüm kilitlenme önleyici fren sistemi veya ABS sistemi için ana işleme modülüdür. Tüm modern araç modellerinde önceden kurulmuş bir kilitlenme önleyici fren sistemi bulunur.
{{{ad-code}}}
ABS sisteminin ana bileşenleri kontrol modülü, valfler ve sensörlerdir. Kontrol ünitesi, esas olarak tüm bilgileri alır, kaydeder ve aracın motor sistemi için kullanılabilir hale getirir, ayrıca aracın kaymasına neden olmadan fren uygulamasının güvenliğini sağlar.
ABS kontrol ünitesi nedir?
Kilitlenmeyi önleyici fren kontrol grubu (ABS), bilgisayar gibi çalışan elektronik bir modüldür.
Tekerlek hız sensörleri gibi kurulu ABS sistem sensörleri tarafından üretilen bilgiler, ABS kontrol ünitesi tarafından alınır. Kontrol ünitesi daha sonra bu verileri kullanır, işler ve aracın ABS sisteminin aracın çekişini kaybetmesini ve yolda dengede kalmasını önlemesini sağlamak için elektronik sinyaller üretir.
Tüm kilitlenme önleyici fren sisteminin işlemcisi ve beyni olarak düşünülebilir. Aracın hızına bağlı olarak, sürücü fren pedalına bastığında aracın tekerleklerine ne kadar basınç uygulanması gerektiğine dair komutlar da üretir.
Kontrol ünitesi, etkin bir şekilde uygulanması için doğrudan fren hatlarına bağlanır. ABS kontrol ünitesinin temel işlevi, çalışma sırasında tekerleklerden birinin kilitlenmesini önlemektir.
{{{ad-code}}}
Bu, hızlı bir şekilde arka arkaya frenler uygulanıp uygulanmayarak yapılır. Her uygulama arasındaki süre, fren uygulama sıklığı ve sayı, araç tehlikede olduğu sürece alternatif frenlerin uygulanmasını sağlamak için kontrol ünitesi tarafından hassas bir şekilde ayarlanır.
Sensörden kullandığınız veriler, lastiklerin nasıl döndüğünü, aracın tekerlekleri arasındaki herhangi bir kaymayı ve sensör tarafından algılanan herhangi bir farkı içerir.
ABS kontrol modülü
ABS kontrol modülü, bir arabanın kurtarma bileşenidir. Ancak, diğer herhangi bir bileşen gibi, hasar belirtileri gösterebileceği bir süreye sahiptir.
Modül arızalanırsa, kazalara eğilimli olursunuz, suda kayma ve savrulma, sert fren yaptığınızda daha yaygın hale gelir. Neyse ki, ABS modülündeki bir arıza kolayca görülebilir.
Frenlemeye tepki yok
{{{ad-code}}}
Bazı araçlarda, frenleme doğrudan ABS kontrol modülüne bağlanır. Bu, ABS modülünden geçtikten sonra tüm fren işlevinin etkinleştirildiği anlamına gelir.
Bu mümkünse ve modül arızalanırsa, tüm fren sistemi yanıt vermeyebilir. Ya frenleri etkinleştiremezsiniz ya da frenler sizi güvenli bir mesafede frenleyecek kadar hızlı tepki vermez.
Bu hayatı tehdit eden bir sorundur, bu nedenle bir tamircinin mümkün olan en kısa sürede bununla başa çıkması en iyisidir.
Frenleme için daha fazla kuvvet gerekir
ABS modülü arızalandığında, fren sistemine yanlış bilgi gönderir. Bu, fren kapaklarının düzensiz hareket etmesine neden olur ve freni uygulamak için daha fazla güce ihtiyaç duyarsınız.
Sadece bu da değil, her zaman hiç durmama ihtimali varken, aracınızın durması çok daha uzun sürecek. Bu etkiyi zaman içinde yaşarsanız, yetkili bir tamirciden randevu almalısınız.
ABS ikaz ışığı yanar
{{{ad-code}}}
ABS sistemi, frenlerde bir sorun olduğunda tetiklenen kendi uyarı lambasına sahiptir. ABS kontrol modülü, arabanın araç bilgisayarı tarafından izlenir, böylece bir arıza meydana geldiğinde ve ortaya çıktığında, gösterge panelinde ABS göstergesi yanar.
Bu ABS lambasının ABS sensörlerinde veya ABS kontrol modülünde bir sorunu olabilir, bu nedenle sorunu tam olarak bulmak için bir tamirciye gitmek en iyisidir. Son teknoloji bir hata kodu tarayıcısı genellikle sorunun nerede olduğunu size söyleyebilir.
Frenler kilitlendi
ABS kontrol modülünün arızalanması bazen sistemin kaçınmaya çalıştığı şeye neden olabilir, bu da frenlerin kilitlenmesi anlamına gelir.
Aracın frenlerinin rastgele kilitlendiğini hissedebildiğinizde veya tamamen kilitlendiğinde ve aracın hareket etmesine hiç izin vermediğinde, kontrol modülüyle ilgili bir sorun yaşayabilirsiniz.
{{{ad-code}}}
ABS kontrol ünitesi nerede bulunur?
Tipik olarak, çoğu modern araçta, ortak tasarım, ABS kontrol modülünün motor bölmesine takılmasını ve monte edilmesini gerektirir.
{{{ad-code}}}
Ayrıca aracın sol tarafındaki çerçeve rayında veya genellikle sürücü tarafında da bulunabilir. Kontrol ünitesi modülü sürücü tarafı rayına takılıysa, değiştirme prosedürü motor bölmesine takılı olduğundan farklı olabilir. Değiştirmeye çalıştığınızda moda geçmek için aracı hidrolik kriko veya kriko kullanarak kaldırmanız gerekebilir.
ABS kontrol modülünün temizlenmesi
ABS kontrol modülü, toz ve kir birikmesi nedeniyle de hasar görebilir. Elektrikli ve mekanik bir bileşendir, bu nedenle düzgün çalışmasını sağlamak için düzenli olarak temizlenmesi gerekir.
İhtiyacın olan şeyler:
Üfleyici
Mikrofiber bez
Alkol veya temizleyici
Temizleme süreci
{{{ad-code}}}
Temizleme işlemi sabır gerektirir. Öncelikle, size daha önce nerede bulacağınızı söylediğim sensörü bulmanız gerekiyor. Kontrol modülünü bulduğunuzda, aşınma belirtileri açısından inceleyin. Kontrol modülü tozla kaplanmış ve enkaz nedeniyle hasar görmüş olabilir.
Düşük ayarda bir üfleyici ile temizleyin. Tozun başka herhangi bir bileşeni kirletmesini istemezsiniz. Tüm alanı eşit şekilde kaplamaya çalışın.
Kontrol modülünün üstünde depolanan tüm taze tozu bitirdikten ve temizledikten sonra, modülde kalan tüm kiri temizlemek için bezi kullanma zamanı gelmiştir.
Kalan kir alkol ile temizlenebilir. Bezi alkolle yerleştirin ve modülün yüzeyini temizleyin, hiçbir sıvının elektrikli bir bileşene temas etmediğinden emin olun. Son olarak, modülü kurumaya bırakın.
Arızalı bir ABS kontrol ünitesinin teşhisi
Teşhis, ABS kontrol ünitesi için önemlidir, çünkü aynı problem diğer arızalı bileşenlerden kaynaklanabilir.
{{{ad-code}}}
ABS kontrol ünitesi ile çeşitli parçalar ilişkilendirilmiştir, bu nedenle teşhis prosedürü aynı semptomlara neden olan başka bir sorundan kaynaklanabileceği için diğer sistemleri de test etmeyi içerir.
Sorun, aracınızın ön panelindeki bir uyarı ışığıyla başlayabilir. Bununla birlikte, sorunun ABS kontrol ünitesinden kaynaklandığından ve ABS sisteminin diğer bileşenlerinden ve ABS sistemiyle ilişkili diğer sistemlerden kaynaklanabileceğinden emin olmak yeterli değildir.
Sorunun tam olarak ne olduğunu teşhis etmek için ve kontrol ünitesi arızalıysa, burada etkili olduğunu kanıtlayan en iyi cihaz OBDII tarayıcısıdır. Oluşturulan hata kodları, sorunun kaynağı hakkında daha fazla bilgi edinmenin harika bir yoludur.
OBDII tarayıcı, OBDII sistem hata kodlarını verimli bir şekilde okuyabilecektir. Üretici tarafından sağlanan bir kullanım kılavuzu veya servis kılavuzunun yardımıyla, sorun hakkında daha fazla bilgi edinmek için okumaları ve hata kodlarını kılavuzda belirtilenlerle karşılaştırmak için ona başvurabilirsiniz.
{{{ad-code}}}
Hata kodları, sorunun gerçekten ABS kontrol ünitesiyle ilgili olup olmadığını görmenize yardımcı olabilir. Bu durumda, kontrol ünitesi modülünün değiştirilmesi önerilir. Bazı araçlar, aracınız için entegre bir çekiş kontrol işlevine sahip bir ABS kontrol ünitesine ihtiyaç duyar, bu nedenle tam olarak ne satın almanız gerektiğini görmeniz gerekir. Yeni bir ABS kontrol ünitesi taktıktan sonra genellikle fren hidroliğinin yenisiyle değiştirilmesi tavsiye edilir.
{{{ad-code}}}
Arızalı bir ABS kontrol ünitesinin değiştirilmesi
Arızalı bir ABS kontrol sistemi, tüm bu sistemler birbirine bağlı ve birbirine bağlı olduğundan, aracınızdaki çekiş kontrol sistemi, elektronik denge kontrol sistemi ve lastik basıncı izleme sistemi gibi diğer sistemleri etkileyebilir.
Herhangi bir fiziksel kusur yoksa, kontrol ünitesinin değiştirilmesi genellikle tercih edilen bir seçenektir. Burada, ABS kontrol ünitesini nasıl değiştirebileceğinize dair, uygulaması kolay adım adım bir kılavuzu paylaşıyoruz.
Yanınızda şirketiniz tarafından sağlanan bir servis kılavuzu veya kullanıcı kılavuzunu bulundurduğunuzdan emin olun.
Parçalarla değiştirmeniz gereken tüm aletleri, yani soket takımlarını, koruma parçalarını ve tornavidaları satın alın.
Aracınızın düz bir yüzeye park edildiğinden emin olun.
El frenini çekin. Akünün bağlantısını kesin veya kabloyu negatif terminalden çıkarın.
{{{ad-code}}}
Servis kılavuzuna bakarak aracınızın ABS kontrol modülünü bulun. Tüm konektörleri ve elektrik kablolarını kontrol modülünden çıkarın. Modülü monte eden vidaları ve tüm bağlantıları çıkarın.
Modülü yerinden çıkarın. Eski modülü yenisiyle değiştirin. Montaj yüzeyini uygun şekilde temizleyin. Yeni modülü dikkatlice takın. Kabloları bağlamadan önce vidalarla tutun.
Kabloları ve diğer elektrik bağlantılarını modüle bağlayın. Bağlantıyı başlatmak için pili yeniden bağlayın. Aracı çalıştırın ve bir süre sonra ABS ikaz ışığının kaybolup kaybolmadığına bakın. Bazı araçlarda hata kodlarını temizlemeniz gerekebilir.
ABS kontrol ünitesini değiştirmenin maliyeti
ABS kontrol ünitesinin ortalama değiştirme maliyetinin 3000 ile 5000 RON arasında olduğu tahmin edilmektedir. Parçanın kendisi 2500 ila 4500 RON arasındadır, kalan maliyet ise işçilik maliyetidir.
ABS kontrol birimini değiştirme maliyeti, tüm ABS sisteminin bilgisayarı olduğu için diğer parçalardan nispeten daha yüksek olabilir. Bu modülün maliyeti farklı şirketler ve araç türleri için farklı olabilir.
Kontrol ünitesiyle ilişkili diğer parçaları değiştirmeniz gerekirse, fiyat buna göre artacaktır. Ortalama olarak, çoğu araç için, kilitlenmeyi önleyici fren sisteminin yalnızca kontrol ünitesi 3000 ila 4000 RON arasında bir maliyete sahip olacaktır.
Bu modülün lüks arabalarda maliyeti artabilir, ancak bunu bu aralıktaki çoğu araç için göreceksiniz.
{{{ad-code}}}
Fotoğraf kaynağı: pawlikautomotive.com, rx7club.com, autoquarterly.com
