Care sunt cele mai frecvente 6 cauze ale unui claxon stricat?
Claxonul este o componenta a masinii la fel de importanta ca oricare alta. Daca esti una dintre acele persoane care nu il folosesc foarte des, este posibil sa nu obisnuiesti sa ii verifici functionalitatea, mai ales ca nimeni nu spune nimic despre obligativitatea de a avea un claxon in stare buna de functionare.
Totusi, chiar daca nu te-ai lovit de aceasta situatie pana cum, iti putem confirma ca este destul de neplacut sa ai neaparata nevoie sa folosesti claxonul si acesta sa fie stricat. Uneori, actionarea claxonului poate fi acea manevra de cateva secunde care evita situatii neplacute in trafic.
Pentru ca nu poti ghici cand ai nevoie de claxon, este bine sa te asiguri ca acesta nu are nicio problema. In cazul in care observi ca nu mai merge claxonul de la Bmw Seria 3, e bine de stiut ca reparatiile nu sunt scumpe si nici greu de facut. Unele le poti face pe cont propriu, daca ai putina pregatire mecanica si urmezi recomandarile noastre.
Care sunt cele mai intalnite defectiuni ale volanului la Bmw Seria 3 si cum le poti remedia?
Siguranta arsa sau defecta. Aceasta este cea mai simpla si mai usor de remediat defectiune a claxonului la Bmw Seria 3. Cu siguranta stii ca pentru a putea functiona, claxonul are nevoie de curent, implicit de o siguranta care il protejeaza. Siguranta arata precum o furca avand o bara metalica in mijloc. Daca este arsa, bara metalica din mijloc este rupta si pot fi vizibile semne de uzura in interior. Rezolvarea acestei defectiuni se face simplu, prin inlocuirea sigurantei. O singuranta pentru claxonul de la Bmw Seria 3 costa aproximativ 2 lei. Fii atent sa achizitionezi pentru a face schimbul o siguranta cu aceeasi forma, culoare si amperaj precum cea veche.
Releu defect. Urmatoarea verificarea pe care trebuie sa o faci daca siguranta este intacta este starea de functionare a releului. Din pacate, nu iti poti da seama doar vizibil daca releul este defect asa ca trebuie sa il testezi. Testarea se poate face inlocuind releul de la claxon cu releul de la aer. Acest schimb este posibil pentru ca la Bmw Seria 3, releele arata aproape identic. In cazul in care releul este cel care s-a stricat, poti comanda unul nou pentru inlocuire. Ca pret, este putin mai scump decat o siguranta.
Cablaj desprins. Claxonul are in spate niste fire prin care circula curentul. Daca din cauza vibratiilor, unul dintre aceste fire nu mai este bine fixat, claxonul nu mai merge. Solutia este, bineinteles, reconectarea firelor.
Claxon defect la Bmw Seria 3. Luand componentele prin eliminare, daca siguranta, releul si cablajele sunt in ordine, urmeaza verificarea claxonului propriu-zis. Testarea se face prin curent, asa ca ai nevoie de niste cabluri de curent pe care sa le conectezi intre baterie si claxon. Unul dintre cabluri se conecteaza de la plusul bateriei la spatiul prin care curentul patrunde in claxon si celalalt se ataseaza de corpul metalic al claxonului. Testarea nu trebuie sa dureze mult. Daca functioneaza, claxonul va scoate sunetul obisnuit doar ca acum se va auzi mult mai tare, fiind in exterior, asa ca s-ar putea sa fii luat prin surprindere.
Buton de actionare stricat. Butonul pe care se apasa pentru o porni claxonul se poate defecta. La cele mai multe modele Bmw Seria 3, butonul claxonului este pozitionat pe volan, ceea ce inseamna ca, pentru verificare sau inlocuire, volanul trebuie sa fie desfacut. Recomandarea noastra este sa apelezi la un mecanic pentru aceasta etapa deoarece in volan se gasesc mai multe cablaje si airbagul, iar operatiunea este putin mai delicata.
Airbag declansat. Cand airbagul din volan a fost declansat la o masina sau nu mai functioneazam poate cauza defectiuni si claxonului. De aceea, persoanele care vor sa isi cumpere masini Bmw Seria 3 second hand ar trebui sa faca si aceasta verificare. Daca are claxonul stricat si martorul de aribag aprins in bord, este clar ca masina a avut o avarie destul de serioasa.
