Conducatorii auto romani care aleg sa isi petreaca vacantele peste granita in aceasta vara trebuie sa cunoasca documentele obligatorii necesare derularii formalitatilor vamale. Facem mentiunea ca in cazul in care acestia nu le detin asupra lor, vor fi intorsi din drum fara drept de apel.
La ora actuala ne aflam in lunile de vara, motiv pentru care din ce in ce mai multi conducatori auto aleg sa plece in vacante peste hotare cu autoturismul personal. Nu toti cunosc insa care sunt documentele obligatorii de prezentat la punctele de trecere a frontierei, in baza acestora eliberandu-se avizul favorabil pentru parasirea granitelor.
Potrivit cancan.ro, detinerea documentelor necesare trecerii granitei faciliteaza procedura de verificare si castigarea de timp pretios la punctele de trecere, recunoscute pentru aglomeratie, mai ales in perioada verii.
Actele obligatorii pentru trecerea frontierei de stat
Inainte de a va indrepta inspre vama, asigurati-va ca aveti in torpedoul masinii urmatoarele documente, care vor fi verificate amanuntit de politistii de frontiera:
- permisul de conducere in termen de valabilitate;
- Cartea Verde, parte a politei de asigurare pentru raspundere civila auto;
- pasaportul, in cazul in care ati optat pentru calatorii in afara spatiului Uniunii Europene;
- polita de asigurare civila auto;
- certificatul de inmatriculare al autoturismului, cu inspectia tehnica periodica efectuata la zi;
- buletinul;
- asigurarea medicala.
Procura de instrainare a autovehiculului nu mai are caracter obligatoriu la trecerea frontierei de stat
Potrivit cancan.ro, modul in care este detinut sau utilizat un autoturism nu mai face obiectul verificarilor organelor abilitate, cu exceptia suspiciunilor solide.
Facem mentiunea faptului ca acum ceva vreme, in spatiul U.E. nu se putea trece granita fara procura semnata de proprietarul autovehiculului, autentificata la notariat, conform careia masina fusese instrainata.
In conditiile in care am facut referire la sezonul estival, amintim cititorilor nostri faptul ca atat Bulgaria, cat si Grecia inregistreaza noi schimbari de ultim moment in legislatia auto. Vecinii bulgari au introdus noi taxe de drum, incepand din 01.07. a.c. , pe cand Grecia a inasprit sanctiunile in trafic.
Pentru mai multe detalii, va sfatuim ca inaintea plecarii din tara sa consultati site-ul Ministerului Afacerilor Externe.
Bulgaria este una dintre tarile aflate in topul preferintelor de concediu ale romanilor, destinatie recunoscuta pentru litoralul deosebit de atractiv in sezon, pentru localitatile care pastreaza traditia locului, dar si pentru siturile istorice cunoscute la nivel mondial, multe dintre acestea incluse de ani buni in patrimoniul UNESCO.
Astfel, turistii romani si nu numai aleg statiunile de pe litoralul bulgaresc profitand la maxim de serviciile oferite de catre hotelieri si de calitatea plajelor, destinatii precum Sunny Beach, Nisipurile de Aur, Varna si Burgas oferind acestora oportunitati nenumarate.
Acestea sunt motivele pentru care se impune ca inainte sa plecati inspre aceasta destinatie de vacanta sa cunoasteti noile taxe de drum adoptate de catre autoritatile din Bulgaria.
Potrivit comisarul.ro, incepand cu luna iulie a acestui an, au fost adoptate noi taxe de drum in tara de peste Dunare, vizand atat autovehiculele de transport marfa, cat si cele de transport persoane. Aceasta informatie parvine din surse M.A.E., conducatorii auto care tranziteaza Bulgaria trebuind sa fie la curent cu noile prevederi legale in domeniu.
In acest sens, mentionam faptul ca de la data de 01.07. a.c., drumurile nationale de categoria II intra in sistemul de taxare TOLL pentru autovehiculele de marfa si pasageri, pe cand taxele de drum in cazul autostrazilor si dumurilor nationale de categoria I vor creste in doi pasi.
Mai precis, cresterea taxelor de drum in cazul vehiculelor de transport marfa si persoane, avand o masa de peste 3.5 tone, a avut loc la data de 01.07.a.c. in prima etapa, urmand ca a doua etapa sa fie in data de 01.01.2023, potrivit Agerpres.
Cat despre taxele pentru vinietele electronice si mijloacele de transport cu masa pana in 3.5 tone, acestea vor fi diminuate cu 10%.
Comisarul.ro aminteste faptul ca mijloacele de transport avand o masa intre 3.5 tone si 12 tone, in functie si de categoria ecologica, vor fi taxate, pana la data de 31.12.2022, cu o taxa variind intre 6 si 9 stotinci (1 leva – 100 stotinci) per kilometru de autostrada; in cazul drumurilor nationale de categoria I taxa va fi de 5, pana la 8 stotinci per kilometru, respectiv in cazul drumurile nationale de categoria II taxa va fi de 2, pana la 3 stotinci per kilometru.
In ceea ce priveste aceleasi mijloace de transport avand o masa de la 3.5 tone pana la 12 tone, din data de 01.01.2023, vom vorbi despre o taxa majorata de la 10 la 13 stotinci per kilometru de autostrada; de asemenea, vorbim de o taxa intre 6 si 9 stotinci per kilometru in cazul drumurilor nationale de categoria I, respectiv intre 4 si 7 stotinci per kilometru in cazul drumurilor nationale de categoria II.
Potrivit capital.ro, in cazul in care aveti planuri de calatorie cu autoturismul in Grecia in aceasta vara, ar fi bine sa acordati un plus de atentie soferilor greci si manierei in care se conduce in aceasta tara, cu atat mai mult cu cat Grecia este o destinatie de vacanta aleasa frecvent de turistii nostri.
Astfel, nu numai tara noastra este recunoscuta pentru comportament agresiv in trafic, Grecia conducand detasat din acest punct de vedere.
In baza unui sondaj derulat in Europa, soferii greci aduc mari critici conducatorilor auto din alte tari, 91% dintre acestia fiind nemultumiti in momentul efectuarii respectivelor descrieri.
Mai mult, grecii se situeaza pe primul loc si in ceea ce priveste comportamentul la polul opus civilizatiei in propriile automobile. Astfel, 50% dintre acestia au descris faptul ca folosesc injurii in trafic, ca uzeaza foarte mult de claxon, ca depasesc prin dreapta sau adopta o maniera agresiva parasind masina si pornind cearta sau agresiunea fizica cu ceilalti conducatori auto cu care au avut ceva de impartit in trafic.
De asemenea, Grecia conduce detasat topurile si in ceea ce priveste utilizarea telefoanelor mobile in timpului condusului. Inclusiv ei admit faptul ca reprezinta un pericol in trafic din acest punct de vedere.
Aproximativ 1/3 dintre soferii greci recunosc faptul ca merg cu autoturismele mult peste limita legala de viteza, ca intra in intersectii pe culoarea rosie a semaforului, ca nu aleg sa reduca viteza pe tronsoanele de drum in lucru si nu obisnuiesc sa respecte distanta de siguranta dintre autovehicule.
Poate acesta este si motivul pentru care legiuitorii din Grecia au decis introducerea de masuri aspre in trafic impotriva celor care incalca prevederile legale, sanctiunile fiind considerabile in cazul in care participantii la trafic aleg sa arunce tigara pe geamul masinii, sa foloseasca telefoanele mobile sau aparatele de detectare a radarelor sau sa parcheze neregulamentar.
sursa foto: https://www.digi24.ro/
