De cateva luni, in special in tarile din vest, dar sporadic si la noi, a inceput comercializarea carburantului E10 la pompe. Cel putin la prima vedere acesta a fost in asa fel conceput incat masinile sa consume mai putin combustibil si sa ofere performante crescute.
Astazi vom face o comparatie intre benzina clasica E5 si noul carburant E10, pentru ca tu sa stii ce sa alegi.
Un lucru important de retinut, inainte de a citi mai departe, este ca, daca detineti un vehicul diesel, nu trebuie sa va faceti griji in aceasta privinta. E5 si E10 sunt ambele tipuri de benzina, nu de motorina. Cu toate acestea, in viitorul apropiat urmeaza sa apara astfel de combustibili care sa inlocuiasca si motorina clasica.
Diferentele dintre benzina E5 Si E10
Benzina E5 este compusa din 95% benzina fara plumb plus 5% etanol (de aceea se numeste “E5”). Benzina E10 este mult mai benefica pentru mediu, continand 10% etanol si 90% benzina normala fara plumb. Rezultatul acestei schimbari este reducerea emisiilor de CO2 ale vehiculului nostru. De fapt, benzina E10 ar putea reduce emisiile de CO2 din transporturi cu 750.000 de tone pe an. Aceasta este echivalentul scoaterii a 350.000 de masini de pe drumuri.
In momentul de fata, 95% dintre vehiculele pe benzina aflate in prezent pe sosea pot utiliza benzina E10. Toate masinile construite incepand cu 2011 sunt compatibile. In cazul in care masina dumneavoastra se incadreaza in procentul de 5% care nu este compatibil cu benzina E10, veti putea totusi sa alimentati cu combustibil E5 prin achizitionarea benzinei de calitate premium daca doriti sa va apropiati cat mai mult de E10.
Ce spun soferii despre noua benzina E10?
Acum ca stim toate avantajele pe care le aduce E10, cel putin pe hartie, ar fi important de vazut si o imagine reala asupra situatiei. Combustibilul E10 a aparut prima data in Marea Britanie, dupa care a inceput sa fie folosit si in tari precum Franta sau Germania. Mai mult, unii producatori recomanda sau indica soferilor sa alimenteze cu E10.
In realitate insa, lucrurile stau total diferit. Conform opiniei soferilor care au folosit deja acest carburant, benzina E10 este departe de modul in care este prezentata si nu reuseste sa ofere toate avantajele prezentate pe hartie. Majoritatea soferilor s-au plans de faptul ca masinile lor au ajuns sa consume mai mult si in acelasi timp sa ofere mai putina putere. Acestea fiind spuse, mai este mult de lucru pana cand E10 sa fie o alegere competitiva pe piata de carburanti.
In concluzie, recomandarea noastra este sa continuati sa utilizati E5 in viitorul apropiat. Conceptul din spatele E10 este unul bun si poate aduce multe avantaje, dar pentru a realiza acest lucru mai trebuie facute multe modificari. Pe de alta parte, este posibil ca acest carburant sa nu fie suficient de potrivit cu motoarele construite in trecut si acesta poate fi un motiv care sa influenteze consumul si performantele.
sursa foto: https://www.holtsauto.com/
