S-a stricat ambreiajul de la Volvo XC40. Cat costa inlocuirea?
Ambreiajul este un ansamblu de piese montat intre motor si cutia de viteze care faciliteaza decuplarea puterii pe care motorul o transmite catre roti. Acest ansamblu este intalnit la toate masinile care au cutie de viteze manuala, ceea ce inseamna ca este esential sa cunosti cateva informatii utile despre functionarea, intretinerea, defectarea si costurile pe care le implica.
In continuare, poti afla notiunile pe care orice conducator auto ar trebui sa le cunoasca despre:
- Mecanismul de functionare al ambreiajului
- Cauzele care duc la defectiunea ambreiajului
- Cum se manifesta un ambreiaj defect?
- Cum se pot preveni sau intarzia defectiunile care apar la ambreiaj?
- Care sunt costurile inlocuirii ambreiajului la Volvo XC40?
Important de stiut despre ambreiajul de la Volvo XC40!
Cel mai cunoscut rol al acestei componente este cel de schimbare a treptelor de viteza, insa, ambreiajul are mai multe intrebuintari la Volvo XC40:
- Ambreiajul faciliteaza schimbarea treptelor de viteza, intrerupand miscarea pe care motorul o transmite cutiei de viteza;
- Ambreiajul ajuta la stationarea masinii fara a opri motorul, intrerupand transmiterea puterii de la motor catre cutia de viteza si roti. Acest rol este important pentru stationarea in trafic, de exemplu, la culoarea rosie a semaforului, in spatele unei coloane de masini, la stop.
- Ambreiajul are rolul de a micsora puterea pe care motorul o transmite catre cutia de viteze, astfel incat puterea motorului sa fie transmisa gradual, fara a brusca si deterioara in timp alte sisteme din cadrul masinii.
Ambreiajul este, de fapt, un ansamblu care include mai multe piese:
- Volanta (cu masa simpla sau dubla);
- Placa de presiune;
- Discul de ambreiaj;
- Rulmentul de presiune;
- Furca pentru debriere. Impreuna, aceste piese alcatuiesc kit-ul de ambreiaj.
Mecanismul de functionare al ambreiajului la Volvo XC40
Ambreiajul functioneaza prin cuplarea si decuplarea puterii motorului de cutia de viteze in urmatorul mod:
Cand discul de ambreiaj, volanta si placa de presiune se unesc, puterea este transmisa prin frictiune si se creeaza cuplarea;
Cand este apasata pedala de ambreiaj, rulmentul de presiune distanteaza placa de presiune, discul de ambreiaj se misca in gol si se creeaza decuplarea.
Cauzele care duc la defectiunea ambreiajului la Volvo XC40
Cea mai frecventa cauza a deteriorarii ambreiajului este stilul de condus agresiv, care pune presiune pe mecanismul de functionare al acestui ansamblu. In timp, atunci cand ambreiajul este supus frecvent manevrelor fortate, el se uzeaza si nu mai functioneaza asa cum trebuie. Tinand cont ca aceasta cauza nu este una care are consecinte usor masurat, este dificil sa se estimeze in ce moment apare uzura. Totusi, dupa 100.000 de kilometri, este posibil sa apara semne de uzura ale ambreiajului la Volvo XC40.
Atunci cand ambreiajul nu este utilizat cu grija, apare uzura. Iata cateva situatii concrete de folosire incorecta a ambreiajului la Volvo XC40:
- Ridicarea brusca a piciorului de pe pedala de ambreiaj cand masina este intr-o treapta de viteza. In aceasta situatie, puterea motorului se transmite brusc catre componentele ambreiajului, contribuind la uzura lor.
- Ridicarea prea lenta a piciorului de pe pedala de ambreiaj astfel incat discul sa patineze. In aceasta situatie, sunt facilitate uzura si caldura excesive care adauga uzura componentelor.
- Folosirea pedalei de ambreiaj fara a muta cutia in modul neutru.
- Plecarea de pe loc cu alta treapta decat prima, adica cu treapta a doua sau a treia.
- Folosirea excesiva a ambreiajului, de exemplu, la urcare sau in trafic urban aglomerat.
- Folosirea franei de motor fara a fi sustinuta de sistemul de franare al masinii.
- Pornirea in rampa fara frana de mana, doar cu utilizarea ambreiajului.
- Stationarea cu piciorul pe ambreiaj sau in treapta intai de viteza si cu pedala de ambreiaj apasata, la semafor, de exemplu.
Cum se manifesta un ambreiaj defect?
In general, greselile mentionate care duc la uzura mai rapida a ambreiajului sunt facute de catre conducatorii auto incepatori. Dupa acumularea de experienta in condus si invatarea unor notiuni de baza despre functionarea masinii, ambreiajul este folosit corect.
Asta inseamna ca ambreiajul are mai multe sanse sa se deterioreze la o Volvo XC40 condusa de un sofer neexperimentat sau fara prea multe notiuni de baza din domeniul auto. Problema este ca, in acest caz, si simptomele unui ambreiaj deteriorat sunt reconoscute mai greu.
Iata care sunt semnele specifice unui ambreaiaj cu probleme la Volvo XC40:
Ambreiajul patineaza – ca mecanism, patinarea ambreajului inseamna ca discul de ambreiaj merge independent de placa de presiune si volanta. In practica, se observa ca atunci cand motorul este accelerat, turatia creste, insa viteza de deplasare nu tine ritmul de crestere ca in mod normal.
Cuplarea ambreiajului nu mai este continua. In aceasta situatie, placa de presiune este uzata.
Zgomote si dificultate in schimbarea treptelor de viteza. Conducatorii auto mai spun si ca ambreiajul caraie la schimbarea vitezelor si asta anunta ca un rulment de presiune este defect.
Daca Volvo XC40 are ambreiaj hidraulic, schimbarea vitezelor poate fi problematica atunci cand:
- Lichidul hidraulic din sistemul de ambreiaj s-a scurs;
- Sistemul hidraulic are aer in conducte.
Oricare ar fi semnalul dat de utilizarea unui ambreiaj cu probleme, masina trebuie dusa in service pentru o diagnosticare corecta si remedierea situatiei.
Cum pot fi prevenite sau intarziate defectiunile ambreiajului la Volvo XC40?
Cea mai frecventa cauza a aparitiei defectiunilor este stilul de condus defectuos. Folosind corect ambreiajul, durata de viata a acestui ansamblu poate fi prelungita. Iata cateva recomandari concrete:
- Pornirea de pe loc se face mereu folosind viteza intai.
- Schimbarea vitezelor se face, in principiu, in intervalul 1.800 si 3.000 de ture.
- Frana de motor nu se foloseste ca metoda de franare, ci de adaptare a vitezei in anumite situatii, de exemplu, in conditii meteo de iarna.
- Ambreiajul se elibereaza treptat dupa schimbarea vitezei, nici brusc, nici prea lent.
- In rampa, ambreiajul este ajutat de frana de mana pentru a sustine presiune si a nu fi suprasolicitat.
- Piciorul nu trebuie sa stea pe pedala de ambreiaj daca acest lucru nu este necesar.
Aceste recomandari sunt, de altfel, niste masuri simple pe care fiecare sofer ar trebui sa le poata respecta pentru a intarzia deteriorarea ambreiajului.
Care sunt costurile inlocuirii ambreiajului la Volvo XC40?
Costurile inlocuirii ambreiajului nu sunt chiar mici, tocmai de aceea, ideal este ca acestea sa fie amanate cat mai mult. O distanta de 10.000 – 20.000 de kilometri castigata inseamna pana la 3 ani de amanare a schimbarii ambreiajului, bineinteles in functie de distantele parcurse de fiecare sofer.
Pretul kit-ului de ambreiaj nu este fix, ci variaza in functie de anumite criterii:
Cutie de viteze manuala versus cutie de viteze automata.
Daca nu are pedala de ambreaiaj, nu inseamna ca o masina automata nu are ambreiaj. Si la cutiile de viteze automate sistemul de schimbare a treptelor de viteza este acelasi, dar comanda nu mai este facuta prin actionarea pedalei. Chiar daca la cutia automata rezistenta ambreiajului este mai mare si perioada de inlocuire se prelungeste, operatiunea de inlocuire exista.
Alte criterii care influenteaza pretul kit-ului de ambreiaj sunt:
- Tipul masinii: normala versus SUV;
- Puterea motorului;
- Modul de procurare al pieselor – originale, after-market, calitate, producator;
- Service-ul in care se realizeaza operatiunea de inlocuire;
- Timpul de lucru in service.
Orientativ, pretul ar putea varia astfel. Pentru o Volvo XC40 care are cutie de viteze manuala, costul manoperei incepe de la 400 de lei. In cazul masinilor SUV sau masinilor automate, costul manoperei creste. Costurile ar putea fi diferite si in functie de tipul de motorizare, insa acest criteriu difera de la service la service.
De exemplu, kitul de ambreiaj pentru pachet Logan 1.5 dCi, Euro 4 si Euro 5, original Dacia costa 640 lei. Adaugand pretul de pornire pentru manopera rezulta ca inlocuirea ambreiajului depaseste 1.000 de lei.
Timpul de lucru pentru inlocuirea ambreiajului la Volvo XC40 este variabil in functie de motor, poate porni de la 5 ore si poate ajunge si la 12 ore, ceea ce inseamna nu doar un cost de manopera costisitor, ci si imposibilitatea de a folosi masina pentru cel putin o zi.
