Cum afecteaza frigul consumul de combustibil?
Vremea rece si conditiile de conducere pe timp de iarna pot reduce semnificativ economia de combustibil. Testele de economie de combustibil arata ca, in oras, consumul de combustibil al unui automobil normal pe benzina este cu aproximativ 15% mai mare la -5 grade celsius, decat la 25 de grade celsius. Acesta poate creste cu pana la 24% in cazul calatoriilor scurte, de doar cativa kilometri.
Efectele vremii reci pot varia in functie de modelul vehiculului, de tipul motorului si stilul de condus. Cu toate acestea, asteptati-va ca autovehiculele pe benzina sa sufere o pierdere de 10% pana la 20% din economia de combustibil in oras si o pierdere de 15% pana la 33% pe distante scurte. In cazul celor pe motorina, care sunt mai de anduranta, cifrele sunt putin mai mici, dar diferenta nu este una mare.
Efectul asupra hibrizilor este de obicei mai mare - cu o scadere a economiei de combustibil de aproximativ 30% pana la 34% in aceste conditii. In cazul hibrizilor, economia de combustibil scade de obicei cu 20% pana la 40% in oras si cu 25% pana la 45% pe distante scurte. Aici totusi depinde foarte mult si de tipul calatoriei efectuate si de modul in care conduceti.
In cazul vehiculelor electrice (VE), economia de combustibil poate scadea cu aproximativ 39% in conditii mixte de condus in oras si pe autostrada, iar autonomia poate scadea cu 41%. Aproximativ doua treimi din energia suplimentara consumata este utilizata pentru incalzirea habitaclului. Atunci cand nu se utilizeaza incalzirea in cabina, economia de combustibil a vehiculelor electrice este cu 8% mai mica la -5 grade celsius decat la 25 de grade celsius.
De ce consumul de combustibil pe timp de iarna este mai mare?
Vremea rece afecteaza vehiculele in mai multe moduri decat ne-am putea astepta. In continuare vom enumera principalele cauze care conduc la un consum de combustibil mai amre atunci cand este frig:
Frecarea motorului si a transmisiei creste la temperaturi scazute din cauza uleiului de motor rece si mai gros, si a altor lichide din linia de transmisie.
Un motor are nevoie de mai mult timp pentru a ajunge la temperatura cea mai eficienta din punct de vedere al consumului de combustibil. Acest lucru afecteaza mai mult calatoriile mai scurte, deoarece un vehicul petrece mai mult timp dintr-o calatorie scurta la temperaturi mai putin optime.
Scaunele incalzite, sistemul de dezghetare al geamurilor si ventilatoarele de incalzire utilizeaza energie suplimentara.
Incalzirea unui vehicul inainte de a incepe o calatorie scade economia de combustibil - mersul la ralanti are un consum destul de mare de combustibil.
Aerul mai rece este mai dens, ceea ce creste rezistenta aerodinamica a vehiculului, in special la viteze de autostrada.
Presiunea anvelopelor scade la temperaturi mai scazute, ceea ce creste rezistenta la rulare.
Benzina de iarna poate avea o cantitate de energie per kilometru usor mai mica decat amestecurile de vara.
Performanta bateriei scade pe vreme rece, ceea ce ingreuneaza sarcina alternatorului de a mentine bateria incarcata. Acest lucru afecteaza, de asemenea, performanta sistemului de franare regenerativa la hibrizi, hibrizi plug-in si vehicule electrice.
Drumurile acoperite cu gheata sau zapada diminueaza aderenta anvelopelor la sosea, irosind energie.
Vitezele de condus in conditii de siguranta pe drumurile alunecoase pot fi mult mai mici decat in mod normal, reducand si mai mult economia de combustibil, in special la viteze mai mici de 40 de km/h.
Utilizarea tractiunii pe patru roti consuma mai mult combustibil.
Cum puteti imbunatatiti consumul de combustibil pe vreme rece?
Desi este posibil sa faceti sa dispara complet efectul vremii reci asupra economiei de combustibil, exista cateva masuri simple pentru a diminua reducerea consumului de combustibil:
Parcati intr-un loc mai cald, cum ar fi un garaj, pentru a creste temperatura initiala a motorului si a habitaclului.
Combinati calatoriile atunci cand este posibil, pentru a reduce cantitatea de condus cu motorul rece.
Minimizati mersul la ralanti pentru a incalzi masina. Majoritatea producatorilor recomanda sa porniti usor dupa aproximativ 30 de secunde. Motorul se va incalzi mai repede fiind condus, ceea ce va permite pornirea mai repede a incalzirii, scazand costurile de combustibil si reducand emisiile.
Nu folositi incalzitoarele de scaune sau sistem de dezghetare al parbrizului mai mult decat este necesar.
Verificati regulat presiunea din anvelope.
Folositi tipul de ulei recomandat pentru conducerea pe vreme rece de catre producatorul vehiculului.
Indepartati accesoriile care sporesc rezistenta la vant, cum ar fi portbagajele de acoperis, atunci cand nu sunt folosite.
In cazul unui autovehicul hibrid sau electric plug-in, preincalzirea cabinei in timp ce este conectat la incarcator poate prelungi autonomia vehiculului.
In cazul unui vehicul hibrid sau electric plug-in, utilizarea incalzitoarelor scaunelor in locul incalzitorului cabinei poate economisi energie si prelungi autonomia.
Acestea fiind spuse, intotdauna autoturismele vor consuma mai mult combustibil iarna decat vara. Chiar si asa, exista anumite metode prin care puteti face ca acst lucru sa se simta mai putin. Urmati toti pasii prezentati in acest articol si veti observa imbunatatiri semnificative in ceea ce priveste consumul de combustibil al masinii dumneavoastra.
