Mare parte dintre conducatorii auto nu sunt straini de problemele legate de descarcarea bateriei masinii, cu atat mai mult odata cu venirea anotimpului rece, moment in care aceasta pierde din energie mult mai repede, in ciuda nevoii soferilor de a porni la drum.
Acesta este motivul pentru care se impune cunoasterea cauzelor care conduc la acest comportament al baterie, dar nu in ultimul rand si al catorva ponturi care va pot scoate din astfel de situatii neplacute.
Bateria autovehiculului dumneavoastra este esentiala pentru a va putea bucura de ajutorul oferit de acesta. Astfel, autovehiculul dumneavoastra, indiferent de model sau dotari, nu functioneaza fara rolul vital indeplinit de baterie, care are sarcina de a pune in miscare intreaga masina / sistemele din dotare. Lipsa bateriei autovehiculului sau nefunctionarea acesteia in parametri optimi conduce la o pornire greoaie sau chiar la imposibilitatea accesarii masinii.
De asemenea, bateria din dotarea masinii poate pierde considerabil din energie in functie de anumite actiuni pe care le intreprindeti sau independente de dumneavoastra, rezultatul constand in moartea inopinata a acesteia, ceea ce poate provoca inconveniente dintre cele mai mari conducatorului auto.
Pierderea energiei bateriei din dotarea autovehiculului poate fi rezultatul unor factori multipli, dintre care amintim varsta inaintata a bateriei sau un montaj necorespunzator al acesteia, disfunctionalitatea alternatorului s.a.m.d.
Constatarea slabirii bateriei din dotarea masinii se face dupa luminile care isi pierd din intensitate, dupa motorul care nu mai beneficiaza de energia necesara in vederea pornirii etc. Din punct de vedere tehnic, bateria este cea care transporta sarcina electrica dinspre motor la nivelul bujiilor, ulterior realizandu-se aprinderea carburantului si punerea in functiune a autoturismului.
Bineinteles ca bateria este cea care alimenteaza cu curent electric si ansamblurile masinii, respectiv absolut toti consumatorii; ne referim aici la A.C. , lumini, geamuri actionate electric etc.
Alegerea bateriei autoturismului dumneavoastra nu este o sarcina intotdeauna usoara, cu atat mai mult cu cat am avut de a face, din proprie experienta, cu conducatori auto care doresc sa faca economie cu orice pret.
Astfel, acumulatorul trebuie sa fie de calitate, pretabil masinii dumneavoastra si bineinteles achizitionat nou, din magazin.
Potrivit evz.ro, in general „o baterie descarcata are tensiunea la borne cu motorul oprit sub 12,4 – 12,5 V. Motivele pentru care bateria auto se descarca pot fi variate – de pilda farurile aprinse sau utilizarea altor consumatori de curent in timp ce motorul este oprit, stationarea autoturismului mai mult de 3 luni. Soferii pot merge la service pentru incarcarea bateriei“.
Printre cauzele uzurii ireversibile ale unei baterii auto se numara utilizarea acesteia in stare partial descarcata pe durate lungi de timp, supraincarcarea, dar si nefolosirea acesteia, situatie in care acumulatorul se afla in imposibilitatea de a se incarca suficient.
Astfel, sursa citata mentioneaza urmatoarele: „Unul din motivele care provoaca uzura ireversibila se refera la folosirea bateriei in stare partial descarcata timp indelungat. De asemenea, exista anumite situatii in care bateria este supraincarcata (tensiune peste 14,8 V), fapt care conduce la scaderea nivelului electrolitului si obligativitatea adaugarii de apa distilata pana la nivelul optim (…). Daca bateria auto nu este folosita in mod frecvent, nu se va incarca suficient. Soferii trebuie sa circule cu masina cat mai des pentru a evita acest lucru. Un alt fapt care poate determina descarcarea acumulatorului auto il constituie un scurtcircuit in sistemul electric“.
In concluzie, printre cauzele descarcarii acumulatorului mentionam urmatoarele:
- Uitarea pornita a sistemelor care utilizeaza curent electric pe perioada noptii;
- Un consum de energie electrica constant pe perioada in care autovehiculul este stationat;
- Imposibilitatea incarcarii totale a acumulatorului autoturismului sau chiar supraincarcarea;
- Existenta unui alternator disfunctional in dotarea autoturismului;
- Valorile termice inalte sau scazute la care este expus autoturismul;
- Folosirea autovehiculului pe distante mici;
- Perimarea componentelor cu ajutorul carora se realizeaza conectarea acumulatorului;
- Durata mare de timp in care a fost utilizata bateria masinii.
Ponturi pentru situatiile in care va confruntati cu o baterie descarcata la autoturism
Potrivit evz.ro, atunci cand bateria masinii dumneavoastra va lasa la greu va trebui sa apelati la ajutorul oferit de redresor. Astfel, aceasta se va incarca pe redresor, aparatul trebuind sa respecte o anume tensiune, dupa cum urmeaza: „(…) sa asigure la iesire o valoare intre 13,5 – 16,5 V si un curent intre 4-25 A. Stim ca o baterie este incarcata atunci cand exista o degajare uniforma la nivelul tuturor elementilor acumulatorului.
Spre finalul incarcarii, tensiunea la bornele bateriei poate atinge valoarea de 15,8-16,5 V. In cazul in care nu aveti un redresor puteti cere ajutorul unui alt sofer care sa va ajute sa va reincarcati dispozitivul de la o alta masina“.
