- Senzorul de uzură avertizează la 2–3 mm materiale rămase
- Când becul se aprinde, schimbul plăcuțelor este urgent
- De obicei senzori pe puntea față; verifică plăcuțele din spate
- Semnele uzurii: pedală moale, frânare greu, zgomote, vibrații, tragere laterală
Senzorul electronic de uzură a placutelor de frână este un component esențial al sistemului modern de frânare, având rolul de a avertiza șoferul atunci când placutele de frână trec de un anumit nivel critic de uzură. Acest sistem simplu dar eficient te ajută să menții mașina în siguranță și să eviți deteriorarea altor componente ale sistemului de frânare.
Cum funcționează senzorul placutelor de frână
Majoritatea senzorilor sunt montați direct în placutele de frână, fiind încorporați în materialul de frecare. Odată cu trecerea timpului, placutele se vor uza în mod natural din cauza frecării constante cu discul. Când grosimea materialului de frecare scade până la un nivel critic - de obicei când mai rămân 2-3 mm din material - senzorul de avertizare intră în contact cu discul de frână.
În momentul contactului, circuitul electric al senzorului se întrerupe sau se închide (în funcție de tipul de senzor), iar un bec de avertizare se aprinde în bord. Această lumină arată de obicei ca un cerc, uneori cu un semn de exclamare în interiorul ei, iar unele mașini pot afișa chiar mesaje text pe ecranul de bord.
Amplasarea senzorilor
Nu toate mașinile care au senzori de placute dispun de acești senzori pe toate cele 8 placute (câte 2 pe fiecare roată). Din considerente economice, producătorii montează de obicei senzori doar pe puntea față, care se uzează mai rapid din cauza distribuției masei la frânare.
Dacă știi că nu ai senzori pe spate, este important să verifici periodic uzura placutelor posterioare. Poți face această verificare:
- Cu ochiul liber, privind prin jantă
- La service, atunci când schimbi placutele față
- Cu ocazia schimbului de anvelope
- La revizia tehnică periodică
Când trebuie să schimbi placutele de frână
Odată cu aprinderea becului de avertizare în bord, este indicat să programezi urgent schimbarea placutelor de frână. Scopul acestui senzor este exact să te anunțe când este momentul potrivit să intervii, înainte ca uzura să devină periculoasă.
Semne că placutele sunt uzate
Pe lângă aprinderea semnului în bord, vei observa și alte simptome ale uzurii avansate:
- Pedala pare mai moale: Cursă mai lungă până la acționarea frânelor
- Franarea se face mai greu: Distanță de oprire crescută
- Zgomote metalice: Sunet aspru la frânare, semn că metalul freacă de metal
- Vibrații în pedală: Indiciu al suprafețelor deteriorate
- Tragere în lateral: Uzură neuniformă între stânga și dreapta
Importanța schimbului rapid
Încearcă să nu mergi mai mult de 1000 de km cu placutele de frână uzate. După această distanță, riscurile cresc exponențial:
- Deteriorarea discurilor: Materialul de frecare lipsă lasă metalul plăcuței să freacă discul
- Fisurarea plăcuțelor: Materialul rămas se poate rupe și bloca roata
- Pierderea eficienței: Distanța de frânare crește periculos
- Costuri crescute: Discurile deteriorate trebuie și ele înlocuite
- Risc de accident: Frânele pot ceda complet în situații critice
Cauze alternative ale aprinderii becului
Trebuie să știi că acest semn în bord poate însemna și o scădere a nivelului lichidului de frână din vas. Înainte de a presupune că placutele sunt uzate, verifică:
- Nivelul lichidului de frână în vas - ar trebui să fie între MIN și MAX
- Scurgeri de lichid în jurul etrierilor și conductoarelor
- Starea vasului de compensare - fisuri sau deteriorări
Dacă nivelul lichidului este corect și nu există scurgeri, atunci cu siguranță problema este uzura placutelor.
Cum se înlocuiește senzorul
Senzorul de avertizare placute de frână se înlocuiește simplu, odată cu înlocuirea placutelor vechi:
- Deconectarea senzorului vechi: Se scoate conectorul electric din plăcuța uzată
- Montarea placutelor noi: Se așează setul nou de plăcuțe în etrier
- Conectarea senzorului nou: Fiecare set nou de plăcuțe vine cu senzor nou inclus
- Resetarea indicatorului: Unele mașini necesită resetare cu tester pentru a stinge becul
Costuri estimate
La majoritatea mașinilor, senzorul vine inclus în setul de plăcuțe, astfel că nu se plătește separat. Dacă trebuie cumpărat individual, prețul variază între 30-80 lei, în funcție de marcă și model.
Concluzie
Senzorul placutelor de frână este un component simplu dar vital pentru siguranța ta. Nu ignora niciodată aprinderea becului de avertizare și programează urgent o verificare la service. Costul schimbului la timp al placutelor este mult mai mic decât reparația discurilor deteriorate sau, mai grav, consecințele unui accident cauzat de frâne defecte.
Sursa foto: clublexus.com, e90post.com, instructables.com
