Ni se intampla tuturor. Vezi acel cui mic iesind in afara sau auzi sunetul scos de aerul care iese din cauciucul intepat. Poate te afli in situatia asta chiar acum. Dar inainte sa ajungi la disperare, raspunde-ti la urmatoarele intrebari. Ai putea fi inapoi pe drum mai devreme decat ai crede!
In ce zona a cauciucului se afla cuiul?
Daca se afla inspre centru, cauciucul poate fi peticit. Daca este de-a lungul exteriorului cauciucului sau pe partile laterale, gaura trebuie infundata, iar cauciucul schimbat.
Se scurge ceva din intepatura?
Daca din intepatura nu iese nimic sau daca scurgerea este minora, ar trebui sa fie in regula sa conduci o distanta scurta pana la un magazin de reparatii sau o vulcanizare. Daca scurgerea de aer este majora, nu este recomandat sa conduci.
Poti verifica asta punand un deget asupra intepaturii sa simti aerul. Daca esti acasa, daca sprayezi apa cu sapun in jurul cuiului si face bule, inseamna ca aerul iese. Daca poti sa auzi efectiv scurgerea, anvelopa nu va rezista indeajuns incat sa conduci. In oricare caz, nu scoate cuiul pana nu ajungeti la o vulcanizare.
Ai facut pana?
Daca roata pare ca s-a lasat, inseamna ca ai facut pana si nu ar trebui sa conduci. Condusul cu o pana completa va dauna pe dinauntru, fiind necesara inlocuirea. Daca detii o roata de rezerva, schimba cauciucul si du-l pe cel gaurit la o vulcanizare pentru reparatie sau inlocuire.
Daca masina ta e echipata cu cauciucuri rezistente la pana sau runflat, s-ar putea sa nu observi ca a pierdut toata presiunea aerului, intrucat aceste tipuri de cauciucuri sunt facute sa sustina greutatea vehiculului in situatia de intepatura sau dauna. Este in regula sa conduci cu astfel de cauciucuri.
Acestea au pereti laterali care iti permit sa conduci in continuare, cu sau fara presiunea aerului in ele. In functie de cauciuc, vei putea conduce in jur de 100 de km cu viteza de 80 km/h. E nevoie sa consulti specificatiile de pe cauciuc pentru distanta si viteza exacta.
Cat timp pot conduce cu o roata de rezerva tip gogoasa sau cu o rezerva mini?
Acestea sunt exclusiv utilizate pentru a te duce pana la cel mai apropiat service sau vulcanizare. Verifica manualul proprietarului sau marcajele de pe rezerva gogoasa. In general, vei putea sa conduci in jur de 100 km cu maxim 80 km/h.
Cat timp pot conduce cu un cauciuc de rezerva de marime normala?
O astfel de rezerva imita marimea cauciucurile normale. In general, vezi acest tip de cauciuc la vehiculele sport sau masini mai vechi. Poti conduce cat de repede si cat de departe vrei, insa vei dori sa iti recuperezi originalul cat mai rapid posibil. Rezerva nu se va sincroniza cu celelalte trei roti, rezultand un drum greu de manevrat.
Poate fi reparata intepatura cauzata de cui?
Daca este un cauciuc normal, orice intepatura poate fi reparata daca nu se afla in zona peretilor laterali sau in partea spre exterior, si daca are un diametru mai mic de 0,5 cm. Gauri mai largi sau taieturi nu pot fi reparate.
Pot sa o repar singur/a?
Reparatia consta in infundarea si peticirea gaurii atat pe interiorul, cat si pe exteriorul cauciucului. Asta presupune indepartarea rotii din vehicul si a cauciucului de pe roata. Din cauza muncii depuse si a nevoii de instrumente speciale, peticirea unui cauciuc este bine sa fie lasata pe mainile unui profesionist. Din fericire, acest serviciu este relativ ieftin la orice vulcanizare.
Este necesar sa inlocuiesc cauciucul?
Daca a mai fost peticit inainte, trebuie inlocuit. Orice cauciuc cu mai putin de 6 mm adancime ar trebui inlocuit.
Sunt cauciucurile in garantie?
Raspunsul scurt? Nu. totusi, exista servicii asemanatoare unei garantii, precum tire insurance sau chiar Casco. O polita de asigurare a unui cauciuc este oferita masinilor noi, deci ar trebui sa detii documente care sa indice acoperirea.
Cum pot sa ma pregatesc de o astfel de situatie?
Poate te afli aici sa te pregatesti pentru o potentiala situatie din viitor. Bravo pentru tine! Inainte de a te pricopsi cu un cui in cauciuc, asigura-te ca ai o roata de rezerva. De fiecare data cand iti duci masina la un service, asigura-te ca presiunea aerului din roata de rezerva este verificata.
Sursa foto: utires.com, digitaltrends.com, kyforward.com, team.valvoline.com, lesschwab.com
