- Codul P0672 indică defect în circuitul bujiilor incandescente cilindrul 2 la motoarele diesel
- Pornirea dificilă în frig, martorul bujiilor aprins și fum alb la pornire sunt simptome
- Cauze comune: bujii deteriorate, releu defect, cablaj deteriorat, conectori corodați
- Reparațiile se fac în ordinea apariției codurilor pe scanner; evită diagnostice greșite
Codul de eroare OBD2 P0672 este o problemă comună întâlnită la motoarele diesel, indicând o defecțiune în circuitul bujiilor incandescente pentru cilindrul 2. Această problemă poate afecta pornirea motorului, în special în condiții de temperatură scăzută, și necesită o diagnosticare atentă pentru identificarea cauzei exacte.
Indicatorul codului de eroare P0672
Acest cod semnalează faptul că PCM (Powertrain Control Module) a detectat o defecțiune în circuitul bujiilor incandescente specifice cilindrului 2. În majoritatea cazurilor, acest cod poate apărea împreună cu alte coduri de eroare similare pentru bujiile incandescente. Important de reținut că aceste coduri trebuie reparate în ordinea în care apar pe scanner.
Condițiile de activare a codului
Sistemul de management al motorului monitorizează constant tensiunea în circuitele bujiilor incandescente. Când variațiile tensiunii de referință depășesc cu 10% valorile recomandate de producător, PCM-ul va stoca codul de eroare și va activa martorul de service pe bordul mașinii.
Simptome ale codului de eroare P0672
Principalele simptome care indică prezența acestui cod includ:
- Dificultăți la pornire: Motoarele diesel au nevoie de un timp îndelungat pentru a porni, în special în condiții de temperatură scăzută
- Martorul bujiilor incandescente: Rămâne aprins continuu pe bord
- Emisii excesive: Fum alb abundent la țeava de eșapament în momentul pornirii
- Zgomot anormal: Motorul produce sunete neobișnuite la funcționare
- Rateu motor: Funcționare neuniformă a motorului
- Martorul de avarie: Iluminare permanentă a indicatorului de defecțiune
Cauze frecvente pentru codul P0672
Identificarea cauzei exacte este esențială pentru o reparație eficientă. Principalele cauze includ:
Componente electrice defecte
- Fișe ale bujiilor deteriorate sau corodate
- Releu defect al sistemului bujiilor incandescente
- Modul de control sau temporizator defect
Probleme de cablaj
- Cabluri rupte în sistemul bujiilor incandescente
- Scurtcircuite în instalația electrică
- Conectori electrici corodați sau defecți
Componente auxiliare
- Siguranțe arse în circuitul bujiilor
- Bujii incandescente arse sau deteriorate
Notă importantă: Reparați codurile în ordinea apariției lor pe scanner pentru a evita diagnosticele greșite.
Greșeli comune în diagnosticare
Una dintre cele mai frecvente erori în diagnosticare este înlocuirea prematură a releelor și temporizatoarelor bujiilor incandescente înainte de verificarea cablajului și conectorilor sistemului. Această abordare poate duce la diagnostice greșite și costuri suplimentare inutile.
Procesul de diagnosticare pentru P0672
Principiul de funcționare al bujiilor incandescente
Motoarele diesel utilizează bujiile incandescente pentru preîncălzirea individuală a cilindrilor. Fiecare cilindru are propria bujie incandescente care se încălzește folosind tensiunea bateriei (normal între 12,6 și 13,8 volți). Când circuitul este alimentat, tensiunea încălzește bujia până când vârful acesteia devine incandescent pentru o scurtă perioadă.
Această preîncălzire crește temperatura cilindrului, facilitând aprinderea combustibilului diesel și arderea mai eficientă. Rezultatul este reducerea fumului alb la pornire, a emisiilor poluante și a zgomotului motorului.
Instrumente necesare pentru diagnosticare
Pentru o diagnosticare reușită veți avea nevoie de:
- Scanner OBD2 profesional sau cititor de coduri
- Volt/ohmmetru digital de precizie
- Multimetru pentru măsurători electrice
- Instrumente de bază pentru demontare
Pașii de diagnosticare
1. Inspecția vizuală
Începeți întotdeauna cu o inspecție vizuală completă a:
- Tuturor cablurilor din sistemul bujiilor incandescente
- Conectorilor electrice și starea lor
- Siguranțelor din circuitul bujiilor
Reparați sau înlocuiți imediat cablajul, conectorii și componentele deteriorate, deconectate, scurtcircuitate sau corodate.
2. Scanarea codurilor
Conectați scanner-ul la conectorul de diagnosticare și:
- Înregistrați toate codurile memorate în sistem
- Notați ordinea apariției codurilor
- Salvați datele pentru referințe ulterioare
Aceste informații sunt cruciale pentru diagnosticarea condițiilor intermitente.
3. Testarea funcționalității
După ștergerea codurilor:
- Porniți și conduceți vehiculul
- Observați dacă codul reapare imediat
- Dacă codul nu revine, este posibil să existe o condiție intermitentă
4. Verificarea tensiunii și masei
Verificați conectorii bujiilor incandescente pentru:
- Prezența semnalului de tensiune când martorul de bord este aprins
- Continuitatea circuitului de masă
- Valorile tensiunii în parametrii specificați
Testarea bujiilor incandescente
Metoda rapidă de testare:
- Aplicați tensiunea bateriei la un capăt al bujiei
- Conectați un fir de împământare la celălalt capăt
- ATENȚIE: Bujia se poate încălzi până la culoare portocalie în fracțiuni de secundă
- Dacă bujia nu se încălzește sau se încălzește insuficient, este defectă
Testarea cu volt/ohmmetru:
- Măsurați valorile de rezistență ale bujiei
- Comparați rezultatele cu specificațiile producătorului
- Înlocuiți bujiile cu valori în afara parametrilor normali
Testarea siguranțelor și releului
Verificarea siguranțelor:
- Testați siguranțele când bujiile sunt activate
- Observați dacă siguranțele se ard la activarea sistemului
- Dacă siguranțele se ard repetat, există un scurtcircuit în sistem
Testarea releului și modulului:
- Testați conform specificațiilor producătorului
- Comparați rezultatele cu valorile de referință
- Verificați activarea corectă a încălzitoarelor
Verificarea cablajului
Inspecția vizuală detaliată:
- Căutați cabluri rupte sau corodate
- Identificați scurtcircuitele în instalație
- Verificați starea conectorilor electrici
Testarea cu multimetrul:
- Deconectați conectorul PCM
- Efectuați teste de rezistență a circuitului
- Identificați și reparați cablajul defect
Procedura de reparație
- Reparați problemele identificate în ordinea priorității
- Retestați sistemul după fiecare reparație
- Verificați funcționarea completă a sistemului bujiilor incandescente
- Ștergeți codurile și efectuați un test de drum
- Confirmați reparația prin absența codurilor după testul de drum
Sfaturi pentru prevenire
Pentru a evita reapariția problemelor:
- Efectuați întreținere regulată a sistemului electric
- Verificați periodic starea conectorilor
- Înlocuiți bujiile incandescente conform programului de service
- Utilizați combustibil diesel de calitate superioară
Codul P0672 necesită o abordare metodică și atentă pentru o diagnosticare corectă. Urmărind pașii descriși și folosind instrumentele adecvate, veți putea identifica și repara eficient problema, asigurând funcționarea optimă a motorului diesel.
