- Bujiile incandescente preîncălzează camera de combustie, esențiale pentru pornirea la rece.
- Defectele provoacă dificultăți mari la pornire, solicitând bateria, mai ales în frig.
- La ralanti sau în sarcină, motorul poate rula cu rateuri și pierdere de putere.
- Apăr fum negru la evacuare din cauza combustiei incomplete.
Motoarele diesel au o particularitate importantă față de motoarele pe benzină - au nevoie de o componentă specială de încălzire pentru a porni cu succes, numită bujie incandesccentă. Aceasta nu trebuie confundată cu bujia tradițională de la motoarele pe benzină, deoarece are un rol complet diferit. În timp ce un motor diesel nu folosește aprindere prin scânteie, ci prin compresie, bujiile incandescente sunt esențiale pentru preîncălzirea camerei de combustie.
Fără căldura generată de bujiile incandescente, un motor diesel ar întâmpina mari dificultăți la pornire, mai ales în condiții de temperatură scăzută. Aceasta deoarece combustibilul diesel are nevoie de o temperatură mai ridicată pentru a se aprinde în mod eficient.
Cum funcționează bujiile incandescente
Înainte de a analiza simptomele defectării, este important să înțelegem cum funcționează aceste componente. Bujiile incandescente sunt practic rezistențe electrice care se încălzesc la temperaturi foarte ridicate (peste 850°C) în câteva secunde. Ele preîncălzesc camera de combustie înainte de pornirea motorului și continuă să funcționeze câteva minute după pornire pentru a asigura o combustie optimă.
În condiții de iarnă, când temperaturile sunt scăzute, motorul se bazează în totalitate pe aceste bujii incandescente pentru a funcționa corespunzător. Capetele cilindrilor și cilindrii reci absorb o mare parte din căldura generată, făcând rolul bujiilor incandescente și mai critic.
Principalele simptome ale bujiilor incandescente defecte
Bujia incandesccentă este absolut necesară pentru funcționarea corectă a motorului diesel. Când aceste componente se defectează, simptomele devin rapid evidente și afectează performanța întregii mașini. Iată principalele semne de alarmă:
Dificultăți majore la pornirea motorului
Cel mai evident simptom al bujiilor incandescente defecte este dificultatea crescută la pornirea motorului. Motorul va avea nevoie de mult mai multe încercări pentru a porni, iar în unele cazuri nu va porni deloc, mai ales în condiții de frig.
Acest lucru se întâmplă deoarece, fără preîncălzirea adecvată, presiunea din cilindri trebuie să compenseze lipsa căldurii pentru a aprinde motorina. Rezultatul este o solicitare excesivă a motorului de pornire și a bateriei.
Rateuri ale motorului la ralenti și în sarcină
Când combustibilul nu se aprinde corespunzător în cilindru din cauza temperaturii insuficiente, motorul va da rateuri. Acest fenomen este mai pronunțat la ralenti și în primele minute după pornire, când motorul este încă rece.
Rateuurile se manifestă prin:
- Vibrații neobișnuite ale motorului
- Pierderi de putere
- Funcționare neregulată la ralenti
- Consumuri crescute de combustibil
Emisii de fum negru la evacuare
Aparația fumului negru la țeava de evacuare este un indicator clar că procesul de combustie nu se desfășoară optim. Deși pot exista mai multe cauze pentru fumul negru, bujiile incandescente defecte sunt adesea principala cauză.
Fumul negru rezultă din combustia incompletă a motorinei. Când bujiile incandescente nu furnizează căldura necesară, combustibilul nu se aprinde complet, rezultând particule de carbon nearse care ies prin evacuare sub formă de fum negru dens.
Aprinderea martorului “check engine”
Sistemele moderne de management al motorului monitorizează constant funcționarea bujiilor incandescente. Când acestea nu funcționează în parametrii normali, martorul “check engine” se va aprinde pe bordul mașinii.
Acest martor va fi însoțit de un cod de eroare specific stocat în memoria ECU-ului. Pentru citirea acestui cod este necesar un scaner auto sau o vizită la service. Codurile comune pentru bujiile incandescente sunt în intervalul P0380-P0394.
Alte simptome secundare
Consum crescut de combustibil
Când bujiile incandescente nu funcționează corect, eficiența combustiei scade considerabil, ducând la un consum crescut de motorină. Motorul trebuie să compenseze arderea incompletă prin injectarea unei cantități mai mari de combustibil.
Poluare crescută
Pe lângă fumul negru vizibil, emisiile de substanțe nocive cresc semnificativ. Acest lucru poate duce la nerespectarea normelor de poluare și poate cauza probleme la testele tehnice periodice.
Uzura prematură a componentelor
Funcționarea defectuoasă a bujiilor incandescente poate accelera uzura altor componente ale motorului, precum injectoarele sau filtrul de particule (DPF), din cauza combustiei incomplete și a depunerilor de carbon.
Diagnosticarea problemelor
Pentru o diagnosticare precisă, se recomandă:
- Testarea rezistenței electrice a fiecărei bujii
- Verificarea circuitului de alimentare
- Scanarea codurilor de eroare
- Inspectarea vizuală a bujiilor
Înlocuirea bujiilor incandescente defecte este o operațiune relativ simplă, dar care necesită respectarea unor proceduri specifice și utilizarea unor piese de calitate pentru a asigura funcționarea optimă a motorului diesel.
