Regulile obligatorii de respectat in trafic, in Austria, pe perioada sezonului rece, cu aplicare din data de 1 noiembrie 2022
Vom prezenta, in cele ce urmeaza, regulile care trebuie respectate de conducatorii auto din Austria, referitoare la montarea cauciucurilor de iarna pe perioada sezonului rece, cu aplicare incepand cu data de 1 noiembrie 2022,
Potrivit ziarulromanesc.at, mentionam faptul ca romanii reprezinta a doua cea mai mare comunitate straina din Austria (123.461 persoane, in baza statisticilor austriece din data de 01.01.2020), depasindu-i pe sarbi si turci, astfel ca aceste informatii se vor dovedi utile in vederea respectarii prevederilor legale in vigoare in trafic.
Conducatorii auto din Austria trebuie sa monteze anvelopele de iarna pe autovehicule, incepand cu 1 noiembrie 2022
Dupa cum bine cunoastem, in tara noastra nu exista obligativitatea montarii anvelopelor de iarna la o data prestabilita, aceasta obligatie depinzand de starea vremii, respectiv de prima ninsoare.
Lucrurile stau diferit in Austria, unde conducatorii auto trebuie sa procedeze obligatoriu, din data de 1 noiembrie, la montarea cauciucurilor de iarna. Astfel, potrivit asociatiei de automobilisti ÖAMTC, conducatorii auto romani stabiliti in Austria ar trebui sa isi faca din timp o programare pentru montarea anvelopelor de iarna.
In aceste conditii, potrivit declaratiilor tehnicianului ÖAMTC Steffan Kerbl, „Daca apare brusc iarna, garajele sunt ocupate timp de saptamani intregi. In plus, poate fi foarte frig noaptea sau la altitudini mai mari chiar si in octombrie, caz in care anvelopele de iarna reprezinta un avantaj clar“.
De asemenea, odata cu venirea sezonului rece, este foarte importanta verificarea vechilor cauciucuri de iarna, in prealabil montarii acestora pe autovehicul. Potrivit lui Steffan Kerbl, „Conform legii, adancimea benzii de rulare trebuie sa fie de cel putin patru milimetri pe tot parcursul iernii, adica, in functie de kilometraj, ar trebui sa fie inca aproximativ sase milimetri la schimbarea anvelopelor. Compozitia cauciucului se intareste in timp, asa ca ar trebui sa va ganditi la anvelope noi dupa aproximativ cinci sezoane. De asemenea, daca sunt vizibile fisuri sau alte deteriorari – o investitie in siguranta care merita in orice caz“.
Mai mult, in conditiile in care autovehiculul dumneavoastra este echipat cu senzori de presiune la nivelul jantelor, se recomanda ca si jantele cauciucurilor de iarna sa dispuna de astfel de senzori.
Potrivit capital.ro, „daca trebuie sa va cumparati anvelope de iarna, clubul de mobilitate ofera orientare prin intermediul testelor extinse ale anvelopelor de doua ori pe an. Testul actual al pneurilor de iarna ÖAMTC este disponibil la www.oeamtc.at/tests. Membrii clubului de mobilitate pot beneficia de o verificare gratuita WinterFit. In plus, puteti sa va schimbati anvelopele acolo. Puteti afla mai multe informatii despre acest subiect pe: www.oeamtc.at/termine“.
Un alt aspect important de verificat la autovehicule, odata cu venirea sezonului rece, este cel legat de baterii si de sistemul de spalare a parbrizului. Astfel, in baza celor declarate de Steffan Kerbl, „Bateriile cu vechime redusa sunt cea mai frecventa cauza a defectiunilor. In cazul in care bateria are o vechime mai mare de patru ani sau este folosita doar pentru calatorii scurte, aceasta trebuie verificata inainte de sezonul rece. Dar rezistenta la inghet a sistemului de spalare a parbrizului si a sistemului de racire ar trebui, de asemenea, sa fie verificata acum“.
Motocicletele si bicicletele care ruleaza in Austria trebuie sa detina cauciucuri de iarna
Este important de stiut faptul ca, in Austria, atat motocicletele, cat si bicicletele trebuie sa aiba montate cauciucuri de iarna. Conform celor declarate de tehnicianul clubului de mobilizare, „Oricine merge cu un moped in oras iarna sau vrea sa fie sportiv pe bicicleta in sezonul rece ar trebui sa se gandeasca si la achizitionarea de anvelope de iarna, din motive de siguranta. Datorita compozitiei cauciucului si a benzii de rulare, acestea au cu siguranta avantaje fata de anvelopele normale“.
Obligatia legala a montarii anvelopelor de iarna, in Romania
Potrivit art. 102, alin. 1, punctul 28 din Codul Rutier, „conducerea autovehiculului pe drumurile publice acoperite cu zapada, gheata sau polei, fara ca acesta sa fie dotat cu anvelope de iarna, iar in cazul autovehiculului de transport marfa cu o masa totala maxima autorizata mai mare de 3,5 tone si al autovehiculului de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv cel al conducatorului, fara ca acestea sa fie echipate cu anvelope de iarna pe rotile axei/axelor de tractiune sau fara a avea montate pe aceste roti lanturi sau alte echipamente antiderapante certificate“ constituie contraventie si este sanctionata prin lege.
Venirea sezonului rece aduce cu sine obligatia conducatorilor auto de a trece la anvelopele de iarna, aceasta conduita fiind reglementata expres de prevederile legale instituite de Codul Rutier.
Potrivit capital.ro, obligatia legala intervine de la momentul la care carosabilul este acoperit de zapada / gheata / polei, motiv pentru care soferii trebuie sa fie pregatiti din timp sa achizitioneze noile anvelope sau sa faca o rezervare la atelierele auto in vederea schimbarii cauciucurilor.
Astfel, potrivit sursei citate, amintim cititorilor nostri faptul ca, in Romania, anvelopele de iarna sunt obligatorii din momentul in care carosabilul este acoperit de zapada / gheata / polei, neexistand un termen / data anume stabilit / a pentru indeplinirea acestei obligatii.
sursa foto: https://ziarulromanesc.at/
Articolul nu are nici un comentariu. Fii primul care comenteaza!