Masinile polueaza mediul. Stim cu totii acest lucru. O stiu, de altfel, si producatorii de masini, tocmai de aceea de-a lungul timpului au venit cu inovatii pentru a fi eco-friendly, dar si pentru a aduce utilizatorilor avantaje in ceea ce priveste consumul. Rezultatul este ca avem masini cu tehnologie tot mai avansata si, uneori, tehnologia ne da batai de cap.
Start-stop a fost o functie inovatoare. Spunem ca a fost pentru ca sunt cativa ani buni de cand producatorii de masini au considerat util acest sistem. De ce a aparut ea? Functia Start-stop la Volkswagen Touran a aparut din dorinta de a optimiza comsumul de combustibil si de a proteja mediul inconjurator. Desi aceste obiective sunt unele reale, acest sistem vine si cu nemultumiri din partea utilizatorilor.
Citeste in continuare daca esti interesat de avantajele si beneficiile sistemului Start-stop.
Ti-am pregatit informatiile utile despre functionarea sistemului, dar si despre disfunctionalitatile care pot aparea la masina din cauza acestei inovatii.
Ce trebuie sa stii despre sistemul Start-stop la Volkswagen Touran?
Mai intai de toate, in cazul in care folosesti masina pentru drumuri in afara orasului, este posibil sa nu consideri functia Start-stop foarte incomoda. Insa, in cazul in care majoritatea timpului pe care il petreci in masina consta in drumuri aglomerate pentru care trebuie sa opresti si sa pleci de pe loc de nenumarate ori, cu siguranta, aceasta functie ti s-a parut cel putin o data enervanta.
Start-stopul la Volkswagen Touran porneste atunci cand masina este pe loc, adica atunci cand stai in trafic la semafor, de exemplu. Intr-un oras aglomerat, statul pe loc ia deseori mai mult timp decat mersul propriu-zis, petreci mai mult de 30% stand in coloana si asteptand fluidizarea aglomeratiei. Tocmai de aceea, Start-stopul se va activa de atat de multe ori incat este foarte posibil sa te indoiesti de utilitatea lui.
De aceea, este important, in primul rand, sa intelegi obiectivele sistemului Start-stop. Unul dintre obiective este sa te ajute sa scazi consumul de combustibil, la Volkswagen Touran rezultatele fiind cu 5-15% mai putin combustibil ars in oras. Celalalt obiectiv important este sa scada emisiile masinii, adica sa conduci o masina cat mai prietenoasa cu mediul. Privind astfel, această functie pare a fi esentiala, nu-i asa?
Masinile cu Start Stop au cateva particularitati:
Piese folosite sunt mai performante, avand tehnologii de ultima generatie – electromotor, alternator cu starter.
Motorul se poate opri brusc in mers in cazul in care masina este pe modul eco si o lasi pe liber sau apesi ambreiajul si, mai nou, in cazul in care in mers nu mai apesi pedala de acceleratie.
Cand franezi, accelerezi sau bagi in viteza, motorul reporneste fara probleme.
Start-stop la Volkswagen Touran – beneficii si inconveniente
Beneficiile dotarii masinii cu sistem Start-stop le-am detaliat si mai devreme. Aceste masini sunt eco-friendly, sunt silentioase cand functia se activeaza si sunt economice, avand un consum optimizat in oras.
Cu ce inconveniente vine sistemul Start-stop?
Bateria. Variatele Volkswagen Touran cu functie Start-stop au baterii specifice cu un cost mult mai mare decat o baterie normala. Vestea mai putin buna este ca, din cauza acestei functii, bateria se consuma mai repede si trebuie inlocuita intr-o perioada mai scurta, de pana la 2 ani.
Motorul. Oricat de revolutionara ar fi aceasta functie, gandeste-te cat de mult poate scurta durata de viata a motorului faptul ca acesta trebuie sa se opreasca si apoi, in decurs de cateva minute sau secunde, sa porneasca din nou! Daca ar fi trebuit sa suplinesti functia Strat-Stop in mod manual, fara indoiala ca motorul ar fi avut multe probleme de functionare.
Turbina. Sistemul Start-stop la masinile turbo nu pare a fi o idee atat de buna, mai ales in cazul in care stilul de condus este mai sportiv. Atunci cand turezi masina si apoi esti nevoit sa opresti la semafor, in coloana, la un obstacol, motorul se opreste brusc. Uleiul incins ramas in turbo poate aduce probleme in timp deoarece este ca un reziduu care afecteaza turbina. Recomandarea este sa renunți la Start-stop in cazul in care ti se intampla des sa turezi motorul intre semafoare, de exemplu.
Cum renunti la functia Start-stop?
Inainte de a afla cum poti sa dezactivezi aceasta functie, dorim sa iti spunem ca ea poate fi adaugata masinii, daca doresti. Costa intre 500 si 1500 de euro, insa ar fi o investitie inteligenta numai in cazul in care mergi majoritatea timpului in oras. Daca drumurile pe care le faci nu impun opriri si porniri dese, Start-stop nu merita investitia.
Cele mai multe intrebari pe care le-am primit sunt legate de modul in care poate fi anulata functia Start-stop la Volkswagen Touran. Motivul principal care duce la aceasta decizie este evident: motorul se opreste atunci cand te astepti mai putin si nu ar fi nevoie, de exemplu la stop, la o iesire deloc aglomerata si acest lucru nu este deloc confortabil pentru tine.
Daca esti sigur ca te-ai saturat de functia Start-stop din diferite motive – ti se pare incomoda, consideri ca scurteaza durata viata a altor piese: baterie, motor, turbina, pur si simplu nu conduci in oras si nu ai nevoie de ea, te ajutam cu 2 modalitati prin care poti dezactiva Start-Stop la Volkswagen Touran.
Sistemul start stop se poate dezactiva temporar inainte de fiecare pornire a masinii apasand pe butonul de control al functiei. Recunosti butonul Start-stop dupa denumirea sa care poate avea mai multe variante: Eco, Start and Stop sau SS. Retine ca aceasta operatiune trebuie sa o faci de fiecare data cand pornesti masina deoarece, dupa oprire, functia se va activa automat. La inceput o sa ai nevoie probabil de un pic de atentie ca sa nu uiti, dar cu timpul iti va deveni obicei.
Sistemul Start-stop la Volkswagen Touran se poate dezactiva definitiv. Si aici avem doua variante. Varianta mai sigura este sa anulezi Start-stopul direct din softul masinii, poti incerca sa folosesti aplicatia de la OBD Eleven. Varianta mai putin sigura, in sensul ca nu ar trebui sa incerci singur acasa pentru ca ai putea avea probleme suplimentare, este slabirea bateriei. Masina va detecta slabirea bateriei si ca un mod de siguranta nu va mai porni functia Start-stop care i-ar consuma si mai mult din putere. Riscul este sa activezi niste martori nedoriti in bord sau sa creezi alte probleme de functionare.
Pareri realiste despre functionarea sistemului Start-stop la Volkswagen Touran
Din experienta noastra, dar si a celor care conduc masini dotate cu Start-stop, acest sistem nu este deloc atat de util precum ar putea parea. Obiectivele anuntate de producatori, adica economia de combustibil si reducerea poluarii sunt indeplinite, insa doar pe termen scurt.
Pentru cei care au nevoie de o masina care sa nu necesite investitii majore de inlocuire a pieselor, aceasta functie aparent inovatoare incurca planurile. Banii economisiti de la alimentarea cu combustibil optimizata pentru oras nu acopera costurile pentru a achiztiona o baterie noua mult mai scumpa, de exemplu.
Emisiile nu sunt singurele care polueaza mediul. Bateriile schimbate mai des pot fi si ele un factor de poluare. La aceste inconveniente se adauga si faptul ca Start-stopul este o functie care, in mod logic, scurteaza durata de viata si altor componente.
Nu in ultimul rand, am luat in calcul si partea de siguranta. De multe ori, oprirea motorului brusc atunci cand nu ar trebui te poate lua prin surpindere si te poate face sa reactionezi cu cateva secunde mai incet. Iar in trafic, viteza de a reactiona rapid si constienta este vitala uneori.
Luand in considerare aceste dezavantaje, ne alaturam celor care sunt pentru oprirea sistemului Start-Stop de la Volkswagen Touran.
