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Die Bedeutung des (Mikro-)Schlafs am Steuer eines Fahrzeugs und Maßnahmen zur Vorbeugung
Nützliche Tipps

Die Bedeutung des (Mikro-)Schlafs am Steuer eines Fahrzeugs und Maßnahmen zur Vorbeugung

Zusammenfassung
  • Mikro-Schlaf entsteht durch Erschöpfung und gefährdet die Aufmerksamkeit am Steuer.
  • Bei Müdigkeit: sofort Pause machen; eine halbe Stunde Ruhe verbessert Sicherheit deutlich.
  • Mikro-Schlaf ist Moment, in dem der Kopf sinkt und das Auto reagiert.
  • Karel Mulač: Mikro-Schlaf ist Hauptursache mangelnder Aufmerksamkeit; Handynutzungsgesetze helfen nicht.

Der untenstehende Artikel repräsentiert eine vielversprechende Initiative, da das Wissen um Methoden, stets aufmerksam am Steuer zu bleiben, angesichts der vielen Risiken im Verkehr mehr als willkommen ist, das Auto in bestimmten Situationen eine echte Gefahr darstellt.

Eine vorsorgliche Fahrweise befreit die Autofahrer von Ängsten bezüglich der Sicherheit am Steuer, sodass die Gelassenheit und der Fahrspaß nicht durch die Ermüdung des Fahrers oder äußere Reize beeinträchtigt werden.

Laut einigen Quellen ist das Autofahren nicht für alle am Verkehr beteiligten Fahrer ein echtes Vergnügen, da einige von ihnen im eigentlichen Sinne des Wortes keine Fähigkeiten im Automobilsektor besitzen und die Nutzung des Autos nur eine strikte Notwendigkeit darstellt.

Darüber hinaus strotzen einige Fahrer unabhängig von den wenigen Schlafstunden, die sie hatten, am Steuer vor Energie, während andere sich bei einer einfachen Autofahrt wirklich kraftlos fühlen. Unabhängig davon, auf welcher Seite Sie sich befinden, ist es notwendig zu wissen, dass jeder von uns mindestens ein paar Mal im Leben auf Momente echter Erschöpfung am Steuer stoßen kann, was die Notwendigkeit impliziert, Methoden zu kennen, um mit einer solchen riskanten Situation umzugehen.

Im Allgemeinen ist der Standardrat und vielleicht der passendste, bei der ersten Gelegenheit anzuhalten und sich eine Pause zu gönnen, wenn Sie merken, dass Sie sich nicht ausreichend konzentrieren können, um so ein paar Momente der Ruhe und des Schlafes zu gewinnen, die so notwendig sind, um die Fahrt fortzusetzen. Eine halbe Stunde Ruhe wird den Unterschied machen und später das Fahren im Verkehr ohne sicherheitsrelevante Bedenken ermöglichen.

Falls eine solche Maneuver nicht möglich ist, bieten wir Ihnen unten einige Ratschläge, um mit einer solchen riskanten Situation umzugehen.

Laut einigen Quellen können Fahrer verschiedene Methoden anwenden, um (Mikro)schlaf am Steuer zu vermeiden.

Zuerst ist es notwendig, das Konzept des (Mikro)schlafs zu verstehen. Laut einigen Quellen ist der (Mikro)schlaf jener Moment, in dem der Kopf des Fahrers aufgrund von Erschöpfung leicht absinkt und er durch ein Richtungsänderung des Autos in Bruchteilen von Sekunden aufwacht, wodurch ein Abkommen von der Straße vermieden wird.

Laut Karel Mulač, Leiter des Forschungsteams für Verkehrssicherheit bei Skoda, gehört der “(Mikro)schlaf zur Kategorie der Unfälle, die durch mangelnde Aufmerksamkeit beim Fahren verursacht werden, was im Allgemeinen die häufigste und tragischste Ursache für Unfälle ist”.

Er stellt außerdem fest, dass “obwohl Gesetze erlassen werden können, die die Nutzung von Mobiltelefonen am Steuer verbieten, und diesbezüglich Bußgelder verhängt werden können, kann im Falle des (Mikro)schlafs nichts unternommen werden”.

Laut Spezialisten führt Erschöpfung zu (Mikro)schlaf. Offensichtlich wird die Müdigkeit ihrerseits durch mehrere Faktoren verursacht. Laut Karel Mulač “treten diese Situationen häufiger nachts auf, normalerweise nach einer langen Reise oder wenn der Fahrer nicht genügend Schlafstunden hatte. Leider kann der (Mikro)schlaf auch tagsüber auftreten. (…) Der Schlaf regeneriert den Körper und dieses Bedürfnis kann uns nach einer langen Sitzung im Büro überwältigen. Wenn eine Gruppe von Kollegen von einer solchen Sitzung zurückkehrt und mehrere hundert Kilometer nach Hause fährt, schlafen sie unterwegs ein, und der Fahrer bleibt allein zurück.”

Eine weitere Expertenmeinung zu diesem Thema kommt von Matúš Šucha, vom Department of Psychology der Palacký-Universität in Olomouc, der behauptet, dass “Müdigkeit aus monotonen Tätigkeiten resultieren kann - sogar jemand, der ausreichend geschlafen hat, kann sich nach einer monotonen Tätigkeit müde fühlen. Wenn wir ständig wiederholten Reizen ausgesetzt sind, können wir weniger wachsam werden. (…) Fahrer fahren oft automatisiert, sodass der Körper Signale erhält, dass er sich entspannen kann”.

Um das Auftreten von (Mikro)schlaf am Steuer zu vermeiden, bieten einige Quellen folgende Optionen an:

  • “Ausreichend schlafen, bevor Sie sich auf den Weg machen;
  • Wenn Sie früh schlafen gehen, fahren Sie nicht spät in der Nacht;
  • Wenn Sie kein Morgenmensch sind, fahren Sie nicht am Morgen;
  • Planen Sie die Reise gut;
  • Machen Sie regelmäßige Pausen;
  • Halten Sie an einem sicheren Ort an und ruhen Sie sich aus;
  • Sprechen Sie mit den Passagieren;
  • Trinken Sie einen Kaffee, öffnen Sie das Fenster;
  • Verlassen Sie sich nicht nur auf Assistenzsysteme;
  • Der beste Assistent ist ein gut ausgeruhter Fahrer“.

Die Funktion Drive Alert erkennt die ersten Anzeichen von Müdigkeit bei Fahrern und warnt sie vor der Notwendigkeit einer dringenden Pause.

Matúš Šucha vom Department of Psychology der Palacký-Universität in Olomouc hält fest, dass “es keine universellen Tipps für die Überwindung der Müdigkeit gibt. Man muss sich selbst bewusst sein. Mit anderen Worten, es ist gut, wenn die Fahrer tatsächlich an die Müdigkeit denken. (…) Wir sind unbewusst darauf trainiert, Müdigkeit zu ignorieren. (…) Es existiert keine wissenschaftlich valide Methode zur Erkennung von Müdigkeit”.

Heutzutage verfügen Autos jedoch über mehrere Funktionen zur Erkennung von Müdigkeit, warnen jedoch in der Regel die Fahrer nur, wenn das Müdigkeitsniveau einen bestimmten Schwellenwert überschritten hat. Vor diesem Moment können Sensoren oder Bewegungskameras des Lenkrads die Ermüdung nicht sinnvoll erkennen.“

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