- Die Kraftstoffpumpe saugt Kraftstoff aus dem Tank und leitet ihn zum Motor.
- Im Pumpengehäuse befindet sich der Schwimmer, der Kraftstoffstand ans Bordcomputer übermittelt.
- Es gibt Membran-, Kolben-, elektrisch eingetauchte oder pneumatisch betriebene Kraftstoffpumpen.
- Kraftstofffilter befinden sich nahe der Pumpe; beim Benzin montiert neben dem Tank.
Wie funktioniert die Kraftstoffpumpe? Alle Verbrennungsmotoren sind auf einen Kraftstoff angewiesen, um den Motor in Bewegung zu setzen. Dieser Kraftstoff wird in einem Tank aufbewahrt, und die Pumpe sendet den Kraftstoff vom Tank zum Motor, aber wie funktioniert das?
Die Kraftstoffpumpe ist im Inneren des Tanks eingetaucht und befindet sich in einem Gehäuse. Dieses Gehäuse lässt Benzin nur am Ende der Pumpe eindringen. Die Aufgabe der Pumpe ist es, das Benzin/Diesel aus dem Tank zu saugen und es durch die Verbindungsschläuche an den Vergaser, die Einspritzleiste oder die Filtergruppe zu senden.
Es gibt verschiedene Kraftstoffpumpen: Membranpumpen, Kolbenpumpen, elektrisch eingetauchte Pumpen oder pneumatisch betriebene Pumpen.
Zurück zu unserer eingetauchten Pumpe: Sie hat einen Stecker, der sich in der Nähe des oberen Teils des Tanks befindet, der die Pumpe elektrisch versorgt und Informationen zu und von ihr überträgt.
Im Pumpengehäuse befindet sich auch der Schwimmer, der mit der Kraftstoffpumpe verbunden ist und den Kraftstoffstand im Tank an das Bordcomputer übermittelt.
Kraftstoffpumpen haben auch Kraftstofffilter in der Nähe, die Verunreinigungen aus dem Tank zurückhalten. Beim Benzin ist der Filter neben dem Tank montiert.
Quelle: unevoiture.com
